Autor Tópico: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105  (Lida 6940 vezes)

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RYZON

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Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« em: 09 de Janeiro, 2015, 18:05:05 »
Boas amigos

Este mes queria comprar um bravo e estou em duvida no JTD100 ou JTD105, o 100 foi lançado depois do 105 logo fico melhor servido com um 100 tecnicamente?

Já agora se souberem de algum agradeço, assim que comprar posto novidades e abro o diario de board, tenho muita coisa em mente pa fazer hihihi

Abraço

NunoAntunes93

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #1 em: 09 de Janeiro, 2015, 19:17:50 »
Boas,

O meu pai teve um brava 105 Jtd, e aquilo é máquina, o belo 1910cc! Até andava a biodiesel e não se queixava!

Tem a vantagem de ter um pouco mais de disponibilidade e depois a grande vantagem de numa possível reprogramação teres carro para 140cv facilmente.


 :t_up:

RYZON

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #2 em: 09 de Janeiro, 2015, 21:32:42 »
Boas,

O meu pai teve um brava 105 Jtd, e aquilo é máquina, o belo 1910cc! Até andava a biodiesel e não se queixava!

Tem a vantagem de ter um pouco mais de disponibilidade e depois a grande vantagem de numa possível reprogramação teres carro para 140cv facilmente.


 :t_up:

Tem mais vantagem em relação ao JTD100?
Mas no jtd 105 o turbo é controlado por Pressao e a jtd 100 ja era controlado por electronica ou seja vacuo certo? tera mais vantagem o 100?

smokeme

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #3 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:09:46 »
o JTD100 tem o turbo GT1544 que é de geometria fixa controlado por uma wastegate normal.

o JTD105 tem o turbo GT1444S que é de geometria fixa mas a wastegate é controlada por uma valvula electronica pela centralina.

o JTD100 é mais rapido e tem menos lag que o JTD105. a vantagem do JTD100 é se poder montar um turbo de geometria variavel e reprogramar a centralina para controlar a geometria atraves de uma N75.

os famosos bravo 130R tinham como base o JTD105.

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
Coloquem as perguntas no forum ou pesquisem, não respondo a PM.

RYZON

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #4 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:23:08 »
o JTD100 tem o turbo GT1544 que é de geometria fixa controlado por uma wastegate normal.

o JTD105 tem o turbo GT1444S que é de geometria fixa mas a wastegate é controlada por uma valvula electronica pela centralina.

o JTD100 é mais rapido e tem menos lag que o JTD105. a vantagem do JTD100 é se poder montar um turbo de geometria variavel e reprogramar a centralina para controlar a geometria atraves de uma N75.

os famosos bravo 130R tinham como base o JTD105.

Estou muito confuso no qual optar e as diferenças sao tao poucas ahah

Opiniao pessoal optavam por qual 100 ou 105?
Vejo mais vantagens no 100 mas porque razao os 130R foram como base os 105? ainda n teriam saido os 100?
« Última modificação: 09 de Janeiro, 2015, 22:24:57 por RYZON »

smokeme

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #6 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:35:47 »
ja li esse topico todo e todas as respostas praticamente, ate porque quero transformar o meu bravo o mais possivel num 130R ou perto disso.
Penso não ter lido la nada em relação a minha duvida

lovefiat

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #7 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:36:51 »
o JTD100 é mais rapido e tem menos lag que o JTD105. a vantagem do JTD100 é se poder montar um turbo de geometria variavel e reprogramar a centralina para controlar a geometria atraves de uma N75.

Eu pessoalmente, não precisava de mais nada, para me decidir...

RYZON

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #8 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:41:26 »
Eu pessoalmente, não precisava de mais nada, para me decidir...

acho que esta tudo dito.

Este fim de semana vou ver um bravo JTD100 de 2002 com 165.000km este:

http://www.standvirtual.com/comerciais/anuncios/Fiat/Bravo-JTD-GT-1.9/K1169955/

Segundo o dono apenas necessita de uma pintura , uns puxadores e ao pintar da para soldar uma rachadela que tem no para choques (nao deve ser grave visto que quero meter o do marea ou abarth),  e arranjar o conta rotações.

Alguma dica de pontos importantes que devo verificar no carro?

Entretanto a ver se encontro mais negocios de JTD's 100 para ver uns poucos para depois me decidir
« Última modificação: 09 de Janeiro, 2015, 22:45:01 por RYZON »

smokeme

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #9 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:46:16 »
ja li esse topico todo e todas as respostas praticamente, ate porque quero transformar o meu bravo o mais possivel num 130R ou perto disso.
Penso não ter lido la nada em relação a minha duvida

o 130R é de geometria fixa controlada mecanicamente, o motor JTD105 é norma CF2 enquanto o JTD100 é CF3.


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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #10 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:47:31 »
o 130R é de geometria fixa controlada mecanicamente, o motor JTD105 é norma CF2 enquanto o JTD100 é CF3.



Podes-me trocar por miudos? mecanica automovel sei a base do base apenas

lovefiat

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #11 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:47:45 »
o 130R é de geometria fixa controlada mecanicamente, o motor JTD105 é norma CF2 enquanto o JTD100 é CF3.



Os 130R foram feitos cá no Norte...

lovefiat

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #13 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:54:21 »
Creio que são poucos os km`s apresentados...

esse tambem foi o meu medo... algo pode ser feito para verificar isso?

lovefiat

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Re: Compra Bravo 1.9 JTD 100 ou JTD 105
« Responder #14 em: 09 de Janeiro, 2015, 22:59:14 »
esse tambem foi o meu medo... algo pode ser feito para verificar isso?

Tens de o ligar à máquina!