Autor Tópico: Mudar Óleo e Filtro  (Lida 5619 vezes)

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Unik

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #15 em: 05 de Março, 2015, 20:52:10 »
Entao onde estao os tubos de oleo?? Pois o que caiu para o chao foi oleo.

afonsopatrao

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #16 em: 05 de Março, 2015, 20:58:24 »
A minha aposta é ser fuga de anticongelante por uma rela da frente, atrás daquele tubo metálico que entra na bomba de água...

Unik

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #17 em: 05 de Março, 2015, 21:24:32 »
Se tudo correr como planeado no fim de semana ja saberei do que se trata.

Mickey

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #18 em: 06 de Março, 2015, 00:07:18 »
Não existe tubo de óleo nesse motor rapaz!

Anticongelante, que ou está a perder pelo próprio tubo que me parece bastante oxidado ou então, como já disseram, por uma rela que tens por baixo das janelas de escape. Vê isso bem e aproveita que tens o colector de escape fora para substituir a rela se for por aí  :t_up:
Fiat Uno 60 SX (Carb.) - 1991 // Fiat Uno 60 SX (Carb.) - 1992
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GT Abarth

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #19 em: 06 de Março, 2015, 01:09:14 »
Boa tarde, preciso de mudar o óleo e respectivo filtro do meu Fiat Punto 1.2 SX de 2001.
Pelo que andei a ver o carro pode levar 2 tipos de óleo:

- Selénia 20K 10W40
- Shell Helix HX7 10W40

Qual é que recomendam?

Isso não são 2 tipos de óleo mas duas marcas de óleo.

Não há 2, há centenas.
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Unik

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #20 em: 19 de Março, 2015, 16:34:29 »
Apenas para este tópico concluído levei ao carro mecânico e o problema era muito maior do que o previsto.
3 fugas e muitas dores de cabeça. Resultado 270€ gastos.

Pelo que levou penso que foi em conta, ora vejamos:

3L Anticongelante
Oleo e Filtro
Redentor Combota
1L Direção Assistida
Junta Tampa
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Bomba Direção Assistida


O que acham?

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #21 em: 19 de Março, 2015, 16:49:16 »
Apenas para este tópico concluído levei ao carro mecânico e o problema era muito maior do que o previsto.
3 fugas e muitas dores de cabeça. Resultado 270€ gastos.

Pelo que levou penso que foi em conta, ora vejamos:

3L Anticongelante
Oleo e Filtro
Redentor Combota
1L Direção Assistida
Junta Tampa
Kit Distribuição
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Bomba Direção Assistida


O que acham?

O que está assinalado a preto, é um litro de óleo da direção assistida e uma bomba da direção assistida, é isso!? :huh:

lovefiat

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #22 em: 19 de Março, 2015, 17:04:58 »
Unik, o teu carro é igual a este modelo;




Unik

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #23 em: 19 de Março, 2015, 20:04:38 »
É igual ao teu só que o verde agua.

Unik

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #24 em: 19 de Março, 2015, 20:05:30 »
Se bem que não me importava de ter as jantes do HGT  :)

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #25 em: 19 de Março, 2015, 20:29:15 »
É igual ao teu só que o verde agua.

Sendo igual ao meu não gasta óleo e bomba da direção assistida.

afonsopatrao

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #26 em: 19 de Março, 2015, 20:35:41 »
Unik: o punto mk2 tem direcção assistida eléctrica. Não tem bomba nem óleo, porque não é hidráulica. Não tens um botão CITY que torna a direcção (ainda) mais leve?
Só se alguém antes de ti a substituiu por uma hidráulica. Havia um caso desses cá no fórum.

Unik

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #27 em: 19 de Março, 2015, 20:37:14 »
Pois mas estava com uma fuga. Agora depois de ter ido a um mecânico de confiança só espero que não venham mais problemas.
Sim este carro tem sistema city só que antes de comprar o carro trocaram para direçao hidraúlica.

TwinThema

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #28 em: 19 de Março, 2015, 20:37:36 »
Ainda que tivesse, 1l oleo na direçao assistida e um exagero. Pelo menos a avaliar plo reservatorios que conheço...  :dry:


Mickey

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Re: Mudar Óleo e Filtro
« Responder #29 em: 19 de Março, 2015, 21:00:15 »
Concordo com o TwinThema!

A não ser que tenha colocado um reservatório diferente/maior  :wacko:
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