Será que Compro???

[Guizado_GT]

Boas a todos sou novo aqui e como voçês todos adoro Fiat´s, os poucos k já andei (Fiat Punto 55sx da minha Prima hehehe 180km/h) e um (Fiat Punto JTD dos novos 200km/h na VG grande Bote) são ecxelentes, agora chegou o grande momento de comprar um e para isso preciso da vossa ajuda o modelo já tá escolido e a versão tambem Fiat Punto GT, agora a minha questão é o k dizem do carro, em termos de duração e problemas, sei que a Fiat é boa mas todos nós temos pontos fracos e nem tudo é perfeito, e sendo assim gostaria que me ajudassem nakilo k podem, em relação a prestações etc já sei quase tudo e para mal dos meus pecados ainda não andei em nenhum  mas já desde os 16 (tenho 18 agora) que sonho em ter um menino destes        portanto agradecia imenso a ajuda no k acharem k ajude muitos obrigados    

P.S. Fiat Rulezzzzzzzzzzzzzzz    
Psa´s Suckssssssssssssssssssss :crash:  :crash:                                                            

[José Fernandes]

Meu Caro Amigo, em relação à tua dúvida haverá alguém mais experiente neste  :cfp:  que te possa ajudar, mas em termos gerais, um    dura o que nós quisermos desde que respeitemos os seus limites e os da mecânica, e mais importante, nunca mas nunca lhe devemos faltar com nada, óleos, liquido de refrigeração, niveis de tudo e mais alguma coisa.
 Temos de os tratar bem se quisermos ver resultados, certo?

 1º- É novo ou é em 2ª mão
 2º- se é em segunda mão toma atenção a potenciais "babas" no motor...

  Espero que continuem a dar dicas ao nosso colega Guizado_GT                                                          

[Guizado_GT]

oixxx José Fernandes obrigado pela tua resposta e apoio, é assim eu tenho 2 em vista, sao os 2 em 2ª mão, os 2 teem garantia de 1 ano, um é preto de 99/06 full extras 44000km 2000 contos, e o outro é de 95 não sei o mês Full extras, koni sport barras, molas eibach, kit anti roubo e mais uma coisas engraçadas é cinzento e tem 53000km e pedem 1300 contos ainda não sei kual escolherei tambem esperava k me ajudassem enfim 700 contos ainda ajuda    , e vou ver em breve os dois carros continuem a postar para me ajudar Thanks

Fiat Rulezzzzzzz                                                            

[Bizarro]

Bem eu tambem nao sou nenhum mestre em conselhos, mas penso que seja sempre preferivel optar pelo mais recente ate porque sao quase 4 anos de diferença (embora o tempo possa ser relativo...)

Outra coisa o carro que tras "koni sport barras, molas eibach, kit anti roubo e mais uma coisas engraçadas"  tens que o o observar melhor, porque é  para o dono o alterar é provavel que o tenha feito "sofrer" mais... cuidado!


A tambem ai umas atençoes a ter em relaçao ao turbo mas eu n te posso ajudar nisso... e um questao de esperares que virá alguem mais sábio nesta materia!                                                          

[José Fernandes]

....Mas olha tens de ter muita atenção em relação ao turbo, já sabes que carros com turbo e em segunda mão..... Deixa muito a desejar, tenta saber quem foi o último dono seja de um ou do outro. Verifica oa braços de suspensão e ao que te disse à pouco as "babas" ok?

  e assim que o tiveres estuda-o primeiro como se de uma pessoa se tratasse e assim o Teu   PUNTO passa a ser uma extensão do teu corpo, Percebes????

                                                             

[Bizarro]

Quando o tiveres so te digo uma coisa.... CALMA!! take it easy! se nao inda vais gastar mt dinheiro a                                                                

[Erickson]

Psa´s Suckssssssssssssssssssss :crash: :crash:

Tisk Tisk Tisk <_<                                                          

[Luke]

nem tudo.. eles produzem forgões muito interessantes                                                          

[Erickson]

Só furgões?!                                                          

[Pàzzo di gioia]

Guizado, um punto GT para um jovenzinho de 18 anos é muita fruta...é um carro com uma performance muito alta para quem certamente não tem um racio experiência/entusiasmo muito alto, mas essa é a minha opinião e o conselho que te dou caso o compres não será necessário expo-lo aqui....mas vamos ao que interessa!!!

Ñão será necessário dizer de onde nasceu o motor do Punto GT!!! do mais nervoso dos modelos Fiat em 1969!!!

Antes de comprares o carro, já que vais dar uma pipa de massa, pede para o levares a um banco de potência, não sei onde o podes levar, mas certamente que alguém aqui do forum te pode dizer.

Quando se testa um carro num banco de potência, comparam-se os valores obtidos com os dados pelo fabricante e seguindo sempre o modo de o fazer recomendado pela FIAT (neste caso). Se o turbo ou qualquer outro componente não estiverem bons, os resultados do teste de potência fugirão muito aos dados pela Fiat.

Deves ainda ver os niveis de tudo e a cor e textura do oleo, geralmente o vendedor não se dá ao trabalho de o mudar. O oleo não se deve apresentar escuro e viscoso. As fugas de óleo surgem quase sempre na tampa das válvulas e na "caixa" da arvore de cames na união com a cabeça. Os retentores da arvore de cames e do veio auxiliar (se tiver) também podem dar origem a perdas de óleo. Para detectares possiveis fugas de óleo, o motor deve estar seco (sem parafina que geralmente engana o comprador) e ao fim de 20 km de passeio estas devem dar o ar da sua graça se qualquer coisa não estiver bem...

Coisas a não fazer caso venhas a comprar um dos dois Puntos disponiveis!!!! aumentar a pressão do Turbo....essa transformação é feita em conjunto com outras modificações!!!


Agora resta-me desejar-te boa sorte e uma grande dose de bom senso ao conduzi-lo.                                                          

[José Fernandes]

João, eu não responderia melhor.....  

Estou sem palavras....                                                          

[Pàzzo di gioia]

Espero não ter dado um ar de presunção com os meus conselhos, mas fiz o mesmo com um rapazito novo que comprou (a avó pagou) um Polo Coupé (abaixo do G40)...a gula foi tanta que sem seguro e no dia em que foi buscar a carta, levou uma passa que quase invalidou o carro e a sua vida....para resumir, pagou o conserto do Polo (cerca de 500 contos) e irá pagar um pouco mais pelo carro do sujeito que lhe deu a passa....pois é, ele passou já com o amarelo.....
Como o jovem não ainda não verga a mola....a avó paga....
Isto tudo passou-se depois "dele" ter gasto um dinheirão com pneus, material de som e mais alguns apetrechos tuning...

Por isso é que eu penso que grandes bombas antes de uns bons anos a conduzir um carro "normal" e idade para tal, é o mesmo que ir saldar metralhadoras e caixas de munições para a damaia...


PS: sem ofensas, por favor levem isto na desportiva...                                                            

[Bizarro]

Pàzzo, penso que ninguem ficou ofendido.

Nos primeiros tempos de carta hà sempre aquela vontade de "brincar" (perfeitamente natural, afinal sao 18 anos a espera da carta!   ) o problema é que muitas das vezes nao se sabe escolher o sitio onde brincar e  nao hà "mâozinhas" pró brinquedo novo.. e quanto "maior" o brinquedo maior o estrago...

Dou o exemplo de um amigo meu que com carta  penas à uma semana e com um corsa B sport 1.4 (nao sei se e assim que se designa o modelo...) com a "mania" de andar depressa nos sitios errados.... houve uma amiga minha que inda hoje anda em fisioterapia (ja la vai um ano!) e chegou-se a temer o pior...    

Por isso nos primeiros tempos se tiverem grandes maquinas tenham MMMUUUIIIITTTOOO cuidado....                                                            

[Erickson]

Acho que com a Multipla não terias grandes problemas de velocidade...só se fosse pelo carro ser tão leve                                                              

[Bizarro]

Nao e bem assim... e entao a tracçao atras nao e perigoso? principalmente nos  dias de chuva...