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Crimson
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Autor
Tópico: Crimson (Lida 3734 vezes)
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
Crimson
Visitante
Crimson
«
em:
10 de Março, 2006, 21:34:29 »
Boas a todos, eu sou possuidor de um Fiat Punto 1.3 Sound Multijet 16v de Junho de 2005 e pertenço também a um clube em ascensão o
www.clubemultijet.com
, a razão da minha vinda a este tópico é também o pedido de informaçoes acerca do Stilo 1.6 16v...em termos de preço prestaçoes consumos etc...em segunda mão...
Espero passar bons bocados neste forúm
Abraço.
«
Última modificação: 10 de Março, 2006, 21:59:52 por Crimson
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Registado
Bizarro
Maserati
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Crimson
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Responder #1 em:
10 de Março, 2006, 21:49:28 »
Bem vindo ao
!
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small sports car...
smokeme
Maserati
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Crimson
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Responder #2 em:
10 de Março, 2006, 21:50:37 »
Só para desejar boasvindas ao
Eu não conheço bem o stilo nem de diesel por isso não posso comentar
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http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
Coloquem as perguntas no forum ou pesquisem, não respondo a PM.
Audio127
Moretti
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Crimson
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Responder #3 em:
10 de Março, 2006, 22:57:47 »
bem vindo
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Bruno
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Tiffosi
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Ferrari
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Crimson
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Responder #4 em:
10 de Março, 2006, 23:45:58 »
Bem-vindo "Crimson" ao
Demonstras ser um individo de excelente bom gosto, só podias ser Fiatista
Sobre as tuas questões com não tenho conhecimento de causa deixo aqui a informação oficial:
Catálogo Fiat Stilo pdf
Preço de um usado nada como estar atento e ...
«
Última modificação: 12 de Março, 2006, 18:42:23 por Luke
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spayz
Maserati
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Crimson
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Responder #5 em:
11 de Março, 2006, 02:26:07 »
bem vindo ao
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Fiesta 1.8Td
Corsa C DTI
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Recuperaçao do Bolide
unoboy
Zagato
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Crimson
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Responder #6 em:
11 de Março, 2006, 03:50:24 »
bem-vindo............
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Jorge
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Zagato
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Hélder - Porto
Crimson
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Responder #7 em:
11 de Março, 2006, 11:49:45 »
Bem-vindo sejas.
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Fiat uno 1.0i.e -- valente
Fiat Ducato Granduca -- a casa Fiat
Alfa Romeo 156 sport --
aka il petroleiro
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Fiat Punto TD ELX -- the turbulence
Hélder
Drachen
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Crimson
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Responder #8 em:
11 de Março, 2006, 15:40:24 »
Bem-vindo Crimson à familia
Nao te posso ajudar em relacao ao Stilo :buaaa:
Mas tens uma bela maquina..eu tenho o Punto Sport, mas o meu pai queria trocar por um igual ao teu..eu é que prefiro "altas rotacoes"
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Luke
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Ferrari
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In Racing we Trust!!!
Crimson
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Responder #9 em:
12 de Março, 2006, 18:42:51 »
benvenuto
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Barroso127
Zagato
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Crimson
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Responder #10 em:
13 de Março, 2006, 11:38:14 »
Bemvindo ao forrum.
Quanto a carros novos não percebo nada. :d_smoke:
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mini127man
Maserati
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Crimson
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Responder #11 em:
13 de Março, 2006, 12:26:27 »
Bem vindo!
Registado
'14 Nissan Qashqai 1.5dci
'07 Opel Corsa 1.3cdti Van - For SALE!
'06 Mercedes A150
'96 Opel Frontera 4x4 2.8TDi
'91 Fiat Uno Turbo I.E.
'73 "Cicciolina" 127mk1
'13 SYM GTS 125i
'02 Yamaha Fazer 600
Crimson
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Crimson
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Responder #12 em:
16 de Março, 2006, 14:05:48 »
Obrigado a todos
Grande abraço
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Zampanò
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Crimson
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Responder #13 em:
16 de Março, 2006, 14:37:39 »
Olá!
Há cerca de 2 anos estive para comprar um 80cv (1200) azul clarinho metalizado. Era um carro que me dizia muito pouco e assim de repente, just like that, fiquei maravilhado com o dito. Não cheguei a conduzir mas fui ao Grande Centro. O vendedor, apesar de cordial, não fez muito pelo negócio e, consequentemente, eu também não. Ainda por cima, acho que estavam a vender aqueles carros que vinham dos carros de aluguer.
Acho que o Stilo é francamente um bom produto, apesar de os nossos amigos desinformadores de profissão (vulgos jornalistas da especialidade) serem incapazes de pelo menos uma vez na vida serem menos injustos com as suas apreciações facciosas. No entanto, há três aspecto nos interiores do Stilo que poderiam ser melhores (mas longe, a anos luz, de ser um critério eliminatório)
1 - forras das portas: não são em concha (numa só peça) como é por exemplo o Bravo (isto já nem num Punto se tolera), apesar de metade da porta ser revestida num plástico do género borracha + ou - agradável ao toque.
2 - o tecido dos bancos é uma coisa estranha e sintética que - apesar de durável e lavável - não fica bem (neste ponto, o Stilo 1600 é veludo!)
3 - alguns disfarces a forrar os bancos (na zona inferior). Não é por nada, mas poderia ser um nadinha infinitamente pequeno de melhorzinho.
4 - Todos os demais pontos sobre o carro são muito muito positivos.
Claro que estamos a falar do Stilo 1200, sendo o 1600 um nadinha mais refinado. Essa é outra questão: é difícil distinguir o 1200 do 1600 por fora e por dentro. Apenas varia a pintura dos puxadores (no 1200 não é pintado) e os tecidos (no 1600 é veludo).
Sobre o 1600, diria que o maior problema será não ser canhão a sério (muito embora haja boas referências sobre o seu desempenho) como seria o Alfa 147 1.6 Twin Spark, e o consumo pode não ser dos melhores. Depende muito muito do condutor e dos trajectos. Se é para andar em cidade todos os dias e apanhar trânsito na Costa ou no IC19 aos fins-de-semana, prepara-te para um consumo entre os 8.0 e os 10. Pelo contrário, podes esperar por uns 7.0 descontraídos mas com condução inteligente.
Se gostas do Stilo, é um bom carro para comprar (já não tão bom para vender..., muito em especial pelo sucesso que o carro teve no mercado e sendo um 1600..). Se bem que o sucesso no mercado dos usados por vezes é o inverso de quando em novos.
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gilberto
Vignale
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Crimson
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Responder #14 em:
17 de Março, 2006, 12:53:52 »
Bem vindo
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Fiat 127 Mk1 Abarth
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