Motor 1900 jtd 105 Marea estampido metálico.

[viperstag]

Olá, cumprimento a todos os membros do forum e solicitar mais uma vez a vossa ajuda se possível.
Ando a notar um trabalhar esquisito no motor da Marea 1900 JTD 105 cá de casa.
Funciona tudo bem mas ando a notar martelar metálico seco, tipo de injecção que não era normal.
Em frio faz mais do que em quente, contudo nota-se  mais na passagem de regimes baixos para altos.
Ela desenvolve bem, pega bem e não faz grande fumo, os consumos também são normalíssimos.
Poderá ser injecção, válvulas, com folga a mais??? Ou outra coisa mais grave...!!!
Ela só tem 175000 Km..
Alguém já teve conhecimento de algum sintoma similar que me dê alguma pista...
Obrigado.

Com os melhores cumprimentos.
Luis
 

[lovefiat]

Olá, cumprimento a todos os membros do forum e solicitar mais uma vez a vossa ajuda se possível.
Ando a notar um trabalhar esquisito no motor da Marea 1900 JTD 105 cá de casa.
Funciona tudo bem mas ando a notar martelar metálico seco, tipo de injecção que não era normal.
Em frio faz mais do que em quente, contudo nota-se  mais na passagem de regimes baixos para altos.
Ela desenvolve bem, pega bem e não faz grande fumo, os consumos também são normalíssimos.
Poderá ser injecção, válvulas, com folga a mais??? Ou outra coisa mais grave...!!!
Ela só tem 175000 Km..
Alguém já teve conhecimento de algum sintoma similar que me dê alguma pista...
Obrigado.

Com os melhores cumprimentos.
Luis

O óleo que usas ou tem sido utilizado, é bom/adequado!?

[Rara]

Esse motor afina válvulas,já viste a folga?

[viperstag]

Olá. Sim o óleo é sintético da "TOTAL". Sempre mudado a cada 10.000 KM aprox.
Quanto as válvulas ainda não vi folgas.
Pergunta: Com tão poucos Km já precisará de afinar válvulas.?

[lovefiat]

Olá. Sim o óleo é sintético da "TOTAL". Sempre mudado a cada 10.000 KM aprox.

Tem a norma Fiat aconselhada pelo fabricante?

[Rara]

Olá. Sim o óleo é sintético da "TOTAL". Sempre mudado a cada 10.000 KM aprox.
Quanto as válvulas ainda não vi folgas.
Pergunta: Com tão poucos Km já precisará de afinar válvulas.?

Assim de cabeça, o manual diz rever a cada 60K Kms...

[viperstag]

Olá desculpem a demora na discussão do tema.
Decidi-me por verificar a folga das válvulas e conclui que estão com um pouquinho de folga mas não me parece justificativo para aquele ruído.
Poderá ser da injecção.?
Alguém sabe de algum caso semelhante?
Melhores cumprimentos.

[zulo_kiko]

Bom dia,confirma se o ruído,quando virado para o motor,de frente,vem do lado esquerdo(zona da distribuição).
Se vier daí,pode ser da polie da cambota (acontece com 99% dos carros com motores jtd ela dar o berro).Não é fácil de verificar,a não ser que não tenhas a tampa protectora,aí consegues notar um ligeiro mexer da polie com o carro a trabalhar.

Boa sorte.

[viperstag]

Boas.
Já tenho o problema resolvido depois de muito penar. Como o nosso membro do fórum referiu, era mesmo a polia da cambota onde trabalha a correia trapezoidal, com o sinobloco e a embreagem danificada.
Impressionante o ruido que aquilo fazia.
Polia nova, e problema daquela grande máquina resolvido.
Um grande obrigado a todos os membros do fórum.

[lovefiat]

Boas.
Já tenho o problema resolvido depois de muito penar. Como o nosso membro do fórum referiu, era mesmo a polia da cambota onde trabalha a correia trapezoidal, com o sinobloco e a embreagem danificada.
Impressionante o ruido que aquilo fazia.
Polia nova, e problema daquela grande máquina resolvido.
Um grande obrigado a todos os membros do fórum.

Muito bem, agradecido pela partilha da resolução do problema.

[Rara]

Boas.
Já tenho o problema resolvido depois de muito penar. Como o nosso membro do fórum referiu, era mesmo a polia da cambota onde trabalha a correia trapezoidal, com o sinobloco e a embreagem danificada.
Impressionante o ruido que aquilo fazia.
Polia nova, e problema daquela grande máquina resolvido.
Um grande obrigado a todos os membros do fórum.

Infelizmente com esse conheço 4, e cheira-me que a minha sofre do mesmo... o Zulo é old school, andava é pelos foruns manhosos... 

[zulo_kiko]

Infelizmente com esse conheço 4, e cheira-me que a minha sofre do mesmo... o Zulo é old school, andava é pelos foruns manhosos... 

Indeed my friend.

Isso e apoios de motor pelos vistos! Pelo o que sei o defeito destas polies é que aquilo leva uma borracha borracha vulcanizada para dar amortecimento,ao contrário da maioria das outras polies que não têm borracha nenhuma(consequentemente também não há amortecimento) mas como são todas numa peça única nunca se estragam.