Autor Tópico: A112 Abarth (Lida 130484 vezes)

rrrally · « **Responder #30 em:** 20 de Março, 2006, 15:41:49 »

e reparado de chapeiro ...

rrrally · « **Responder #31 em:** 20 de Março, 2006, 15:42:41 »

foi tudo para a lacagem ...

rrrally · « **Responder #32 em:** 20 de Março, 2006, 15:47:56 »

... depois da lacagem, novamente para o chapeiro e depois para o estofador.

No estofador, um problema ... Como estofar. Tecido igual impossível, mapa igual muita...

Resultado: napa igual e substituição do tecido por alcantara cinza (produto mt usado nos lancias, dantes e agora).

O resultado, julgo que não ficou mau de todo ...

rrrally · « **Responder #33 em:** 20 de Março, 2006, 15:49:34 »

É obvio que o tejadilho, tb ficou em alcantara. As palas ficarão de origem, pretas ...

rrrally · « **Responder #34 em:** 20 de Março, 2006, 15:55:15 »

Como sabem as forras das portas e tampos traseiros são todos pretos e em plástico. Com os anos foram-se degradando, havendo necessidade de os recuperar.
Depois de mt pensar eis a solução: reforçar os locais onde levam as molas com cola e anilhas e aplicar-lhes tuffliner (produto usado no revestimento das caixas das pick up's).

Resultado das forras anteriores

rrrally · « **Responder #35 em:** 20 de Março, 2006, 15:56:04 »

Resultado das forras posteriores ....

rrrally · « **Responder #36 em:** 20 de Março, 2006, 15:58:39 »

O mesmo método foi aplicado para rejuvenescer a placa de alcatrão que fica no interior do carro e diminiu o ruido do motor ...

rrrally · « **Responder #37 em:** 20 de Março, 2006, 16:01:04 »

Finalmente as alcatifas.

Com 20 e tal anos em cima o estado não era mt bom, portanto houve necessidade de recuperar.

rrrally · « **Responder #38 em:** 20 de Março, 2006, 16:06:16 »

Solução para as alcatifas ... Tuffliner tb.

Refira-se que este tipo de aplicação é uma boa solução, no entanto, tem um problema, é mt dispendiosa. O que não se faz pelo restauro de uma "bombita" em vias de extinção??????

Resultado final da alcatifa: nova e robusta sem qq buraco e toda emendada sem se notar absolutamente nada ...

Tiffosi · « **Responder #39 em:** 20 de Março, 2006, 16:59:30 »

Tudo feito ao pormenor

Fiat 600 71 · « **Responder #40 em:** 20 de Março, 2006, 17:07:21 »

Depois vejam lá, se puderem façam algumas coisas com uns defeitozitos para o pessoal criticar

Espetáculo

Luke · « **Responder #41 em:** 20 de Março, 2006, 17:07:30 »

muito bom! estou a gostar de ver!

rrrally · « **Responder #42 em:** 20 de Março, 2006, 17:19:16 »

Já que tirei o dia para peças, fotos, mail´s, etc, cá vão mais algumas imagens ....

Só gostava era de ver mais pessoal a falar deste carro, junto dos

Quando comprei o carro, foi posto a trabalhar e dei umas voltas pequenas pois não tinha seguro e estava tudo colado, o radiador não aguentava água, a barra estabilizadora estava soldada, etc e mts coisa mal.

Portanto, desmontou-se o motor, Aqui está ele. Julgo que é mais familiar o motor aos

que o próprio carro, ou estou enganado?????

Alguem aqui do forum tem um carro destes?????

rrrally · « **Responder #43 em:** 20 de Março, 2006, 17:21:18 »

Fase seguinte desmontar o motor, caixa e afins ...

rrrally · « **Responder #44 em:** 20 de Março, 2006, 17:22:44 »

Fase seguinte levar peças ao jacto de areia e meter laca protectora.

Resultado ....