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A112 Abarth
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Autor
Tópico: A112 Abarth (Lida 145799 vezes)
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Luke
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A112 Abarth
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Responder #45 em:
20 de Março, 2006, 17:25:06 »
efectivamente... o motor é mais conhecido que o carro!
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rrrally
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Responder #46 em:
20 de Março, 2006, 17:28:54 »
Depois de tudo desmontado, começam a surgir problemas.
Pistões picados, seguementos pasmados, radiadores flipados, etc, etc, etc.
Já estão a ver o resultado: INVESTIMENTO.
1º investimento de avultada monta: pistões de sobremedida 8 décimas
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rrrally
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Responder #47 em:
20 de Março, 2006, 17:29:53 »
Mais uma bombita de travões ....
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Responder #48 em:
20 de Março, 2006, 17:31:03 »
Mais lacagens ....
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Responder #49 em:
20 de Março, 2006, 17:32:49 »
Enquanto o motor se prepara num sítio as montagens começam noutro ...
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rrrally
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Responder #50 em:
20 de Março, 2006, 17:33:49 »
Outro pormenor ...
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Responder #51 em:
20 de Março, 2006, 17:37:36 »
Com os interiores pintados e suspensões no sítio, torna-se mais fácil trabalhar.
Os interiores do carro estão em vermeho mate. O restante e visivel está com brilho ...
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Responder #52 em:
20 de Março, 2006, 17:38:56 »
Outra com o mecanico em acção ...
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Responder #53 em:
20 de Março, 2006, 17:40:54 »
Entretanto a caixa de velocidades já está nova. Foram carretos, anilhas, mais carretos, carretinhos, etc
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Responder #54 em:
20 de Março, 2006, 17:42:35 »
Mais outra ....
Vejam o colector!!!!. Espero que não venha a queimar, pelo menos disseram-me que não ...
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Responder #55 em:
20 de Março, 2006, 17:45:18 »
Entretanto o "bichitó" já está pintado com a sua cor definitiva.
Ainda será pintado novamente depois de dados alguns retoques.
A foto não está grande coisa, mas de momento não tenho outra ...
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Responder #56 em:
20 de Março, 2006, 17:53:01 »
Uma outra foto, com a máquina mais próxima ...
Por enquanto é o que tenho. O motor fica pronto esta semana.
Preciso do filtro de ar e do modulo do distribuidor (pelo menos por enquanto, porque todos os dias falta qq coisa!!!!!!). Digam qq coisita, vá lá ....
Isto de restauros não é nada fácil ... , mas é mt
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Responder #57 em:
20 de Março, 2006, 19:06:12 »
Muito bem, estou a gostar de ver e a identificar-me com este restauro.
Aquela coisa que pareçe um cobertor que fica entre o tablier e o motor com aquele material não fica muito rijo? A minha está toda detruida devido ao maldito rato que vivia no carro :d_finger:
Onde arranjas-te as suspensões novas?
Que material aplicas-te para rejuvenescer o aspecto do motor?
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Luke
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Responder #58 em:
20 de Março, 2006, 20:13:46 »
fabuloso!
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Responder #59 em:
21 de Março, 2006, 12:54:59 »
eu admito...estou invejoso :d_shades:
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