A112 Abarth

[Xavi77]

axo k devias pintar os espelhos kom essa tinta preta, da outro ar ao carro.

Yup....d acordo!  

[jakesshumi]

Paulo ta a ficar pronto,forca ja falta pouco ,o meu ainda falta muito mas ade ficar.
Hoje foi ver  outro a112 numa sucata ,o carro é um serie 5 ,frances,ainda dá para aproveitar muita coisa,é um 903cc,o capot está todo fo...o,não vale a pena .
Já que todo o pessoal esta a opinar a cerca dos teus espelhos a minha opiniao é «preto»  condiz com o capot ,vermelhos tens o carro e os para choque.
Já recebi o fecho ,obrigado. forever

[rrrally]

   

joaoPBento
Mais um avez mt mt obrigado pelo manual, recebi-o hoje e é 5 *.

darth vader  :pimba:
Vamos lá parar o baile e falar de tintas ...
Se não sabes passas a saber ...
Existem vários tipo de tintas para pintar os nosso carritos ...
(att - Isto é um poste meu, sei que pode haver quem concorde e quem discorde. O k aki falo é um bocado fruto da experiência k tenho. Sei k tb nas pinturas dos carritos, se fazem negócios das china ...  )
1ª - Existe o acrílico (base de água) + verniz que é usualmente utilizado na pintura de carros modernos/recentes. Uma pintura total custa em média 800€/1200€;
2ª - Existe o acrílico (base fosca) + verniz. Esta tinta foi utilizada para pintar o A112. É uma tinta robusta k aguenta bem o sol e condições adversas e não se deteriora com as condições do tempo. O preço oscila entre os 800€/1200€, dependendo mt do estado em k se encontra o carro. Em restauros aconselho esta tinta. O capot foi pintado em acrílico só que não foi palicado verniz.
3ª - Existe a acrílico (brilho directo), pintura que se degrada mt com o tempo e implica a curto prazo polimentos e afins. O preço desta pintura para um carro anda na ordem dos 600€/800€
4ª - Existe tb o celuloso. Antigamente os carros eram pintados desta foram. É uma tinta mt seca, com pouca durabilidade e necessita de mt polimento. Já não se pintam carros a celuloso, excepto algumas peças e/ou acessórios.
5ª - Existe, finalmente, o sintético, que é a forma mais barata de pintar um carro. Há oficinas k já não pintam a sintético. Esta tinta estraga-se com mt facilidade, bastando para tal um bocado de gasolina.

A foto k apresentas julgo ser o celuloso a k os ingleses chamam de black satain (penso eu de que...)
O preto k aparece no capot do A112 é mate e não fosco ...

Espero ter contribuido para algum esclarecimento em relação a pinturas de carritos.

Já agora segue um foto com um capot pintado a preto fosco (celuloso), diferente do meu k é preto mate acrílico ...

 

[rrrally]

Mudando de assunto ...

Sabem que o carrito já tem banquitos ...

 

[rrrally]

Forro de tejadilho ...  

[rrrally]

Bancos de trás ...

Fica com a côr entre os bancos. Os bancos são originais. Será que falata alguma afcatifa, será que é assim, ... Quem ajuda com uma fotita de outro A112 Abarth.

Qd comprei o carro vinha com bancos do Elite (julgo) e não se via a côr da carroçaria. Estes bancos são os originais do carro!!!!

Será k é assim ou será k é de quê??????
 

[rrrally]

+ 1
 

[rrrally]

A forrita da portita direita ...

A esquerda aguarda pela chegada de um elevador ...

Faltam as colunas do cantante ...

 

[low_raider]

mete umas jbl gto 526e ficam ai a matar eu vou meter umas no meu sao discretas e dao um bom som .
o carro ta impecavel, breve temo k fazer um encontro bem a norte de portugal

[Luke]

o problema dos bancos pode ser falta de esponja, ou então problema de afinação na montagem(o que eu duvido), os bancos levaram esponja nova?

[darth vader]

rrrally,

esclarecido  

bancos lindos  :love:  

[rrrally]

   

Estes bancos k mandei restaurar eram os de origem do carro e estavam 5*. Por esta razão não foram colocadas esponjas novas (excepto nos das frente) e unicamente se tirou o tecido e colocou-se a alcântara.
Julgo que problemas de afinação tb não é pq os apoios são fixos e inamovíveis.

Assim, só realmente uma fotita ou um gd conhecedor do assunto me poderá esclarecer se é assim ou não. Há a possibilidade de mete uma alcatifa por baixo e resolver o assunto.

Pode ser k até seja assim. É obvio k estamos a falar de um carro em k havia grande controlo de custos, pelo k, tudo é possível ...
Nas 1ºas versão os bancos não eram assim, nesta não sei ...

Vá lá   ... quem dá uma dica?????????

       

[Barroso127]

As suspensões rebaixadas e já niveladas ...

Metes-te outras molas ou pasmas-te as tuas?

[Luke]

eu apostava em por um pouco de esponja

[rrrally]

 

Ora mt bem. Falamos mt de tintas e acabei por alterar a côr do capot.

Este capot tem ... :god:      :crash:  :god:

Agora está em preto fosco celuloso (preto carbono, não é Luke????). Julgo que até fica mais bonito, apesar da qualidade não ser a melhor ...
No entanto, ainda não está finalizado, vai ter que lever mais umas marretadas ... e mais umas pintadelas ...

Sabem qual é a razão: o capot foi acertado sem o filtro este filtro. O que é que acontece, o filtro bate no capot e implica mais uma mossa e outra pintura ...

De qq das formas e preciso é boa disposição ...

Aqui vai uma foto da situação actual