avaria gestão controle motor

[Luke]

Não, não sou nada o maior.

respondido com Passione

[Rara]

Quem disse que era o Evap quem foi, quem foi? :p


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[narciso]

RARA, desculpa a minha burrice ?, mas o que é o EVAP ??

[narciso]

pois é o meu kappa está na mesma,  , hoje de manha a frio ponho a trabalhar impecável sem problemas até ao trabalho 10 km, agora sai do trabalho direito a casa, tudo ok, ficou a trabalhar um pouco ao ralentim para aquecer, e a ventoinha disparar tudo ok, desligo o carro e passado um pouco vou polo a trabalhar e  :aviso:check (avaria gestão controle motor) a falhar, e a tremer por todo lado, mas que chatice 

[Rara]

RARA, desculpa a minha burrice ?, mas o que é o EVAP ??

O evap é o sistema de recirculação dos gases provenientes do deposito de combustível...

Se isso já acontece com tanta regularidade, tens de ligar o carro á máquina quando o erro estiver a ocorrer... 

[narciso]

bem cá estou, mas com o sintoma cada vez mais regular  , agora só gosta de trabalhar quando está frio, a quente está uma grande bosta . ou seja de manha a frio ponho a trabalhar com o check aceso ou não, trabalha bem , aquece, desligo torno a ligar e  check (avaria gestão controle motor), treme por todo lado, parece um pudim flan, , mas não vai abaixo, e aguenta bem o ralentim, não gosta de estar quente 

[maquedas]

Pode ser uma ideia maluca, mas já tive duas experiências com os meus carros mesmo malucas, 1 com o GTie, de um momento para o outro deixou de trabalhar, já antes se embrulhava todo mas trabalhava, durante um Mês, vi e revi tudo, centralina, bobina, distribuidor e nada, um dia depois de mais umas mexidas reparei num fio de uma ficha partido, (ficha essa onde já tinha tentado verificar) fio soldado e lá estava ele a funcionar.
A segunda com o MJet, estive a fazer qualquer coisa e tive que desligar a ficha da sonda Lambda, ao por tudo no lugar depois de encaixar a fixa não a travei com o travão amarelo( no MJet é assim), alarme de gestão do motor, maquina com ele e erro Sonda Lambda, foi apagado e novamente apareceu, novamente maquina e erro sonda lambda, foi o KliK, lembrei-me da ficha e fui verificar não estava travada, foi travada e nunca mais deu problemas.
Com esta conversa toda, só quero dizer que o problema pode ser bem mais fácil do que parece, pode ser um mau contacto a provocar isso tudo, ou não.
É só uma ideia maluca.

[zulo_kiko]

Há alturas em que devemos parar,reflectir e meter o carro em quem sabe.. Na minha opinião,esta é a altura.


Escolhe uma oficina da tua confiança,ou leva o carro ao stand e resolve isso de uma vez por todas,porque todos esses percalços podem levar a problemas ainda maiores.

Desejava boa sorte,mas aqui o que já falta é algum senso das coisas,a sorte já la vai,lol.

[narciso]

boa tarde pessoal, preciso aqui de uma ajuda, procuro injector BOSCH=0280150450, obrigado.

[lovefiat]

boa tarde pessoal, preciso aqui de uma ajuda, procuro injector BOSCH=0280150450, obrigado.

http://alfa-romeo-ersatzteile.de/motorenteile/einspritzduesen/fiat-coupe-lancia-kappa-16v-20v-turbo-einspritzduese-0280150450

[narciso]

obrigado lovefiat, mas já está descontinuado 

[narciso]

boas, tenho o canhão quase bom  , tinha o injector do 1 cilindro marado,  , mas na impossibilidade de arranjar um igual, como de costume não há 
foi-me vendido 1 injector do saab 9000 turbo que é muito parecido, bosch 0280 150 431 montei, e o resultado= A LUZ CHECK JÁ NÃO ACENDE= avaria gestão controle motor, NÃO FALHA EM ANDAMENTO  , responde logo á primeira pisadela,  ,só se embrulha um pouco quando está ao ralentin,  mas muito melhor, só dá vontade de andar, e nunca mais parar 

[TwinThema]

Eu averiguava bem isso. porque ter um injetor diferente dos outros, na minha opiniao, a provabilidade de teres um pistao a queimar diferente dos outros 3 e imensa... Logo poderas vir a ter problemas mais serios,... Digo eu. Penso que a ja nao existir, no minimo colocar os 4 injetores iguais para que a gestao e consequente queima seja identica nos 4 cilindros...

Espero alguem mais dentro do assunto consiga elucidar a questao...

[narciso]

sim, eu também penso que sim, não lhe deve dar muita saúde  , mas até arranjar outro igual vai andar com este,  amanha passo numa bosch car service, e pergunto se conseguem réteficar o meu ??,
será que tem arranjo o injector ??

[Rara]

https://www.oscaro.com/injecteur-bosch-0-280-150-450-28838-3902-p