Turbo ou tubo?

[tiagotg8]

Bom dia,

Registei-me no forum para obter ajuda da vossa parte se possivel :-)

Tenho um Fiat Punto Evo 1.3 Multijet de 2010, reparei que pinga 3 gotas de oleo sensivelmente do lado esquerdo do motor (visto de quem esta dentro do carro).

Dirigi-me ao mecanico habitual que me diz que é o turbo que terá uma fuga, o que é certo é que tenho um tubo sensivelmente a meio da frente do carro cheio de oleo junto a braçadeira.

Noto que por vezes o carro demora a desenvolver e faz me uma especie de apito quando passa as 2000 rpm.

Qual a vossa opinião?

[lovefiat]

Bom dia,

Registei-me no forum para obter ajuda da vossa parte se possivel :-)

Tenho um Fiat Punto Evo 1.3 Multijet de 2010, reparei que pinga 3 gotas de oleo sensivelmente do lado esquerdo do motor (visto de quem esta dentro do carro).

Dirigi-me ao mecanico habitual que me diz que é o turbo que terá uma fuga, o que é certo é que tenho um tubo sensivelmente a meio da frente do carro cheio de oleo junto a braçadeira.

Noto que por vezes o carro demora a desenvolver e faz me uma especie de apito quando passa as 2000 rpm.

Qual a vossa opinião?

Coloca fotos dos tubos, parece-me que tens um tubo mal apertado...

[tiagotg8]

Este e o tubo que falo..

[tiagotg8]

Por baixo do carro esta assim.

[tiagotg8]

Onde fica esse tubo?? Será este?

[lovefiat]

Verifica se o tubo que vem da admissão está bem preso, o tubo que falo encaixa na parte que tens na 1ª foto.

[tiagotg8]

Qual e o tubo de admissão?

[lovefiat]

Está assinalado a vermelho na forto;

[tiagotg8]

Ah ok obrigado realmente esse tubo tambem tinha oleo mas depois o mecanico ao ver o carro limpou-o, mas vou ver se esta bem preso...

[lovefiat]

Como está de fumo de escape?

[lovefiat]

Noto que por vezes o carro demora a desenvolver e faz me uma especie de apito quando passa as 2000 rpm.

Qual a vossa opinião?

Quando o turbo ganha pressão e existem fugas na tubagem, faz esse tipo de silvo/apito...portanto, procura também por abraçadeiras desapertadas e tubos rotos na admissão.

[tiagotg8]

Obrigado pelas respostas, de facto no sitio que assinalaste a vermelho na foto tem óleo e coincide com o sitio onde normalmente caem as pingas. Eu fiz um pouco de pressão na braçadeira, é normal ela ceder um pouco?

Quanto a fumos, em andamento não faz nenhum, mesmo ao acelerar, fez só uma vez fumo azul quando liguei a frio mas não tem feito mais.

[lovefiat]

Obrigado pelas respostas, de facto no sitio que assinalaste a vermelho na foto tem óleo e coincide com o sitio onde normalmente caem as pingas. Eu fiz um pouco de pressão na braçadeira, é normal ela ceder um pouco?

Quanto a fumos, em andamento não faz nenhum, mesmo ao acelerar, fez só uma vez fumo azul quando liguei a frio mas não tem feito mais.

Só fez uma vez fumo azul, nunca mais aconteceu!?

Essa abraçadeira é normal oscilar, nas abraçadeiras na admissão onde o turbo faz pressão, não podem oscilar.

[tiagotg8]

De fumo só me fez uma vez azul e foi a primeira desde que tenho o carro, mas quando fez acelerei uma vez e não saiu mais, nos dias seguintes andei atento e ja não fez mais.

Na primeira foto que enviei, da ideia que a braçadeira esta solta é normal estar assim?

[lovefiat]

Na primeira foto que enviei, da ideia que a braçadeira esta solta é normal estar assim?

sim é normal estar solta ou melhor rodar.

Terás por aí, uma fuga ou tubo roto/estalado, verifica o tubo que te recomendei.