Boas malta, venho pedir a vossa ajuda sff
Possuo um Punto Multijet 1.3 Diesel de 2005 e tenho verificado que desde há uns meses o consumo ficou mais elevado, passou a ficar mais engasgado e passou a sair fumo preto do escape com aquele cheiro que fica na garagem quando o estaciono.
Como já andava desconfiado de algum problema na EGR (porque o carro tem 140.000Km e ela nunca foi limpa) com um daqueles equipamentos ELM via bluetooth fconsegui fazer leituras na porta OBD do carro e verifico que apresenta o erro P400 da EGR Flow.
Na primeira abordagem que tive para me aventurar a limpar a EGR e Admissão removi o tubo que vos apresento nas 2 imagens com o circulo vermelho. Pela ideia que tenho liga a saída da admissão para o turbo, será? De qualquer forma, o tubo estava bastante tapado e a saída da admissão mal se via o buraco. Limpei aquilo com uma chave de fendas e navalha para tirar o maior e o carro passou a ficar melhor, o consumo baixou logo mas ainda assim tem o erro e nem cheguei a tocar na EGR.
Pelo que andei a ler na net o melhor mesmo é limpar a EGR e a admissão. Já vi vídeos sobre como remover a EGR para este carro, já sei que não me espera uma tarefa fácil dado que o acesso é muito em baixo e apesar dos vídeos há-de ser um trabalho á descoberta, se alguém tiver alguma dica preciosa também agradeço desde já.
No entanto estava com ideias de limpar a admissão também, o problema é que não vi nenhum vídeo de como desmontar a parte da admissão que liga á EGR e que deve estar bastante obstruída. Os únicos vídeos deste tipo que tenho encontrado são para outros modelos, ou o Grande Punto ou o Fiat Linea.
Se alguém tiver alguma documentação, fotos ou vídeos que possa partilhar agradeço desde já a vossa ajuda.
Obrigado desde já malta.
Cumps,
