Caixa de Velocidade Bravo tJet

[SFSS]

Boa tarde,

comprei um Bravo tJet de 2008 o ano anterior, o carro conta com 65mil km.

Em 5º e 6º velocidade ouço o som de um hiiiii, dá para perceber que é um rolamento e só acontece em 5º e 6º velocidade... não sei se é defeito ou feitio.

Andei a pesquisar em vários fóruns e pelos vistos usa a caixa M32 que tem um problema de lubrificação. Este barulho que estou a ouvir é o rolamento já gripado ou é normal ouvir o som?

Alguém me dá uma ajuda?

Obrigado.

[NunoAntunes93]

Boa tarde,

comprei um Bravo tJet de 2008 o ano anterior, o carro conta com 65mil km.

Em 5º e 6º velocidade ouço o som de um hiiiii, dá para perceber que é um rolamento e só acontece em 5º e 6º velocidade... não sei se é defeito ou feitio.

Andei a pesquisar em vários fóruns e pelos vistos usa a caixa M32 que tem um problema de lubrificação. Este barulho que estou a ouvir é o rolamento já gripado ou é normal ouvir o som?

Alguém me dá uma ajuda?

Obrigado.

Boas!

Infelizmente a caixa que equipa os Tjets sofre de um desgaste prematuro nos rolamentos da caixa. (são 7) O barulho tem vindo a aumentar ou sempre fez?

[SFSS]

Como o ano anterior andei muito pouco com o mesmo o barulho parece-me igual.
Comprei o carro com 61.800km neste momento tem 65.000km.

Ou seja se reparar a caixa daqui a 60mil é mais 1 jogo de rolamentos?

[NunoAntunes93]

Depende do estado da tua caixa. Quando vais a tempo apenas é feita a troca dos rolamentos.

[Delta]

Boas,

O que acontece muitas vezes com o tipo de caixas mais recentes é a falta de manuteção, todos nós nos habituamos aos "tanques" de guerra que passam 15 ou 20 anos sem nunca fazer uma simples manutenção na caixa .

O que te aconselhava seria ires a um especialista e verificares isso se precisares arranjo um contacto e ele so te vai fazer o que que for o acordo sem invençoes.

[SFSS]

Boas,

O que acontece muitas vezes com o tipo de caixas mais recentes é a falta de manuteção, todos nós nos habituamos aos "tanques" de guerra que passam 15 ou 20 anos sem nunca fazer uma simples manutenção na caixa .

O que te aconselhava seria ires a um especialista e verificares isso se precisares arranjo um contacto e ele so te vai fazer o que que for o acordo sem invençoes.

Pelos vários fóruns o que li é que o problema é "criado" por vários fatores.

- Desenho da caixa com pouca lubrificação na zona dos rolamentos;
- Propriedades do óleo menos corretas;
- Quantidade de óleo inferior ao realmente necessário.

Se poder enviar o contacto da pessoa por MP agradeço. Sou do Porto, não sei que zona é o contacto.

Obrigado.