Olá pessoal, estou com um problema na minha makina. Ja conta com quase 260mil km e à 2 semanas teve de ir de reboque, pois derepente ficou sem força, ia na auto estrada e tive de sair. Estava pior que um carro sem turbo. Ainda fiz alguns km assim até que chamei a assistência. No mecânico descobriu—se um tubo roto, liga ao intercooler, passa pela parte posterior da bateria. Tubo substituido mas a carrinha estava igual sem força. Um veio do turbo ou qualquer coisa do genero, tinha ficado preso. Foi feita limpeza à egr e levou nova maf dA concorrencia. Aí a carrinha ja puchava mas em baixa rotaçao engasgava se e desligava—se teve de se desligar a maf. Esta foi substituida pela de origem que é da boch, agora, Continua a encasgar a baixa rotaçao, com menos frequencia depois deita uma fumarada branca e preta e já fica bem onde se nota mais é no transito, para arranca, em autoestrada nao noto nada. O mecanico diz que o turbo poderá estar a dar pressão a mais ou poderá ser da geometria. Para mim é chinês. Opiniões? Obrigado
