...de 127 Surf a X1/4 ABARTH

[Fiatboy]

Já cá punhas umas fotositas pa ilustração!!

[Luke]

sabado devo la ir á oficina, e tiro fotos, vou pedir para o mecanico tirar umas quantas do processo...

fica ca uma de um estacionamento selvagem

sim... mesmo com a junta queimada continua a mexer-se, a isolar cilindros mas nunca para!

[Luke]

photoshoped

mas ja falta pouco para ser assim mesmo

[Lancisti]

sabado devo la ir á oficina, e tiro fotos, vou pedir para o mecanico tirar umas quantas do processo...

fica ca uma de um estacionamento selvagem

sim... mesmo com a junta queimada continua a mexer-se, a isolar cilindros mas nunca para!

Se tivesse tirado a foto ao contrário ficava mais giro

[Luke]

Let the Bloodshed BEGIN!!!!!!  


Pois é... isto tem andado parado, quase que criou raizes, o torneiro levou quase 3 meses para fazer o trabalho todo! :smasher:

A parte debaixo do motor que foi a equilibrar, não foi possivel por o grau de equilibrio a 0º, ficou a 2,5º sendo a tolerancia maxima 5º, o normal é ser equilibrado a 1º ou a 2º, por isso não será daí que o gato irá ás filhoses

As bielas ja foram trabalhadas, os pistons, idem idem, ja estão os troços das bielas montados outra vez, estão á espera dos segmentos para irem para o lugar...

Como alguns ja adivinharam... estive na oficina, e vi os progressos obtidos até agora, e tenho duas maneiras de avaliar... após 6 meses do inicio dos trabalhos, está ATRASADO, ou então, ESTÁ A FICAR LINDO!  :yes:    

tirei 4 fotos com o telemovel, aqui ficam elas  

GO SURF!!!!!

[Luke]

un'altra  

[Luke]

ver pela primeira vez algo que não são peças soltas é realmente avassalador!  

[Luke]

:love: ver o motor ja neste ponto foi um moral booster que voces não imaginam, segundo o mecanico, o motor é fechado provavelmente até ao fim da semana (é já amanhã!) e se tudo correr bem a cirurgia começa sabado!

[Luke]

a cabeça ja está toda armada, o veio dos balanceiros foi todo desmontado e armado outra vez

já hoje, fui á EuroCorreias buscar esta minha amiga referencia "044R170", com a ajuda dela o motor ja pode ser posto a ponto, existe no entanto uma duvida, no kit da trieger existem dois pontos de comando um para o 58hp e outro para o 70hp.... onde terá de ser posto o ponto? em que sitio!? enfim, como o motor está aberto deve ser simples de tirar medidas para ver qual é o ponto e até melhorar se houver possibilidade

[Luke]

Ontem foi realmente um dia Excepcional no que toca ao Surf, com estes desenvolvimentos todos, á noite houve uma agradavel surpresa

Ligou-me um senhor de Evora, a perguntar se eu era o Luís Duarte que tinha restaurado um Surf

Resultado, largos minutos de conversa amigável, um convite para ir a Evora, e mais um Surf que irá voltar á estrada

É agradavel saber que o trabalho que eu tive vai servir para ajudar outros Surfs a voltarem a comer alcatrão

Já agora, ha ca alguem que trabalhe com tipografias? preciso de mandar fazer as fitas e os logotipos

[Luke]

Aqui está o como irá ficar a tampa de valvulas, alhetas polidas, "funduras" a preto, ABARTH a vermelho

[Delta1300]

Luke, parabens.


Espero que isso termine rapidamente e que tenhas aí um motor, como novo !!
E ao entrares no carro...aquela sensação de carro q saiu da fabrica, pronto a estrear.

Ja faltou mais. Vá! Queremos ouvir esse som ! :crash:  

[Delta1300]

Aqueles carb duplos la ao fundo...... ? ?

Só vais colocar 1 Weber 32, certo?

[Luke]

a parte do carro novo a estrear ja passou, foi quando acabei o interior

quanto ao motor... ando com formigueiro nas mãos e nas solas

os duplos não são do meu motor, vai levar um dmtr

[Barroso127]

Acho que ficava bem a tampa toda em preto com as letras em vermelho e as alhetas polidas
127 On Fire