como rebaixar un 127

[fiat127power]

tenho um 127 e gostaria de o rebaixar como fazê-lo?????

[spayz]

Eu ñ tenho um 127, mas pelo k tenho lido no forum a melhor apçao e os amortecedores e molas do A112 Abarth.

[Luke]

o que queres fazer? quantos cms?

[fiat127power]

o maximo que puder
 

[smokeme]

Como já tive e ainda tenho carros rebaixados aconselho-te a não rebaixares muito devido á condição das nossas estradas.    

[Xavi77]

Dói andar c carros baixos em Portugal!!

Mas a segurança e a beleza é logo diferente...hehehe

[Luke]

o maximo que puderes.... n ponhas pneus... e rebaixa até ás jantes.... (lol)

agora a sério...

127 - frente -> molas de um 128 coupé? ou de um x1/9, no meu tenho umas eiback que estavam num 128 coupé, penso que o JPBento pode ajudar nesta area medindo uma torre de suspensão (amortecedor com a mola montada) para comparar-mos com a altura da torre do 127

127 - traseira -> atras é alterar a mola


cuidado, quanto mais for rebaixado o carro mais o camber vai ser alterado, o 127 não tem provisão de origem para alterar o camber, vai ter de ser inventada, daí não comvem exagerar, a não ser que se queira quase começar do ZERO

 

[Barroso127]

o maximo que puderes.... n ponhas pneus... e rebaixa até ás jantes.... (lol)

agora a sério...

127 - frente -> molas de um 128 coupé? ou de um x1/9, no meu tenho umas eiback que estavam num 128 coupé, penso que o JPBento pode ajudar nesta area medindo uma torre de suspensão (amortecedor com a mola montada) para comparar-mos com a altura da torre do 127

127 - traseira -> atras é alterar a mola


cuidado, quanto mais for rebaixado o carro mais o camber vai ser alterado, o 127 não tem provisão de origem para alterar o camber, vai ter de ser inventada, daí não comvem exagerar, a não ser que se queira quase começar do ZERO

Já inventaram os parafusos excentricos

[Luke]

depende do que rebaixares! o rebaixamento que ele quer.... pode precisar de amortecedores por medida, e / ou uma estabilizadora nova