Autor Tópico: Recuperaçao do meu panda (Lida 111294 vezes)

spayz · « **Responder #510 em:** 23 de Junho, 2007, 20:59:31 »

mas isso e a ultima coisa pimeiro tem k ser preparado para esse motor, ainda vai ter k ser reforçado na zona do motor e torres de suspenção.

spayz · « **Responder #511 em:** 23 de Junho, 2007, 21:01:04 »

fotos com o tlm ao fim da tarde ñ podem ser melhor.

spayz · « **Responder #512 em:** 23 de Junho, 2007, 21:02:40 »

spayz · « **Responder #513 em:** 23 de Junho, 2007, 21:03:46 »

spayz · « **Responder #514 em:** 25 de Junho, 2007, 15:30:06 »

spayz · « **Responder #515 em:** 25 de Junho, 2007, 15:30:45 »

A zona de impacto.

spayz · « **Responder #516 em:** 25 de Junho, 2007, 15:31:55 »

e por fim o vizinho do lado HF Turbo.

darth vader · « **Responder #517 em:** 27 de Junho, 2007, 22:09:59 »

:omg: :omg:

O que é que aquele HF turbo está ali a fazer ???? :boxe: :boxe: :boxe: :boxe:

spayz · « **Responder #518 em:** 28 de Junho, 2007, 00:45:52 »

tem o chassis rachado entre o motor e o habitaculo.

spayz · « **Responder #519 em:** 01 de Julho, 2007, 13:13:23 »

o menino esta praticamente pronto.

spayz · « **Responder #520 em:** 01 de Julho, 2007, 13:14:14 »

:love:

spayz · « **Responder #521 em:** 03 de Julho, 2007, 12:07:21 »

boas pessoal qual a melhor maneira de lavar o carro sem começar a dar cabo da pintura???

Luke · « **Responder #522 em:** 03 de Julho, 2007, 12:08:43 »

mangueirada de pressão, balde de agua, esponja natural?

spayz · « **Responder #523 em:** 03 de Julho, 2007, 12:10:44 »

as maquinas automaticas riscam tudo?

Luke · « **Responder #524 em:** 03 de Julho, 2007, 12:11:56 »

CLARO! e vivam os swirls