Autor Tópico: Recuperaçao do meu panda  (Lida 111451 vezes)

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spayz

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« Responder #300 em: 14 de Setembro, 2006, 21:13:24 »
hoje por azar acabou o platinado quando ia a caminho do trabalho.
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« Responder #301 em: 15 de Setembro, 2006, 20:15:28 »
Bem ja teem platinado novo, se vos disser o preço do platinado na fiat nem acreditam (50€) destribuidor ducellier.
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« Responder #302 em: 15 de Setembro, 2006, 20:18:45 »
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« Responder #303 em: 15 de Setembro, 2006, 20:19:19 »
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« Responder #304 em: 15 de Setembro, 2006, 21:30:10 »
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passei na formula 81  e vi la estes toculantes 3d da abarth e n resisti.
 :point:  (lol)

bem vindo ao clube !! e eu a mandá-los vir de inglaterra. quando lá fui comprei 3  :love:  

Luke

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« Responder #305 em: 15 de Setembro, 2006, 23:48:18 »
pergunta estupida numero 436....

por 50€ não compravas uma ignição electronica?
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« Responder #306 em: 16 de Setembro, 2006, 11:09:06 »
secalha ate comprava.
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« Responder #307 em: 17 de Setembro, 2006, 00:30:21 »
é que assim ficaste com platinados na mesma
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« Responder #308 em: 17 de Setembro, 2006, 14:43:30 »
para a proxima mudo o destribuidor.
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« Responder #309 em: 22 de Setembro, 2006, 23:45:14 »
pessoal hoje numa rampa o carro desligou-se e foi a baixo, dps de tar em sitio direito e algumas tentativas pegou, e possivel ser da bomba de gasolina? como é mecanica tb sofre algum desgaste?
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« Responder #310 em: 23 de Setembro, 2006, 00:39:46 »
Bobine...? a mim aconteceu-me isso do nada uma vez também, á 2ª vez que aconteceu, a bobine morreu e vim a pé para casa :P
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« Responder #311 em: 23 de Setembro, 2006, 13:53:46 »
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pessoal hoje numa rampa o carro desligou-se e foi a baixo, dps de tar em sitio direito e algumas tentativas pegou, e possivel ser da bomba de gasolina? como é mecanica tb sofre algum desgaste?
No meu 127 tinha um problema semelhante..e era a bomba de gasolina!

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« Responder #312 em: 23 de Setembro, 2006, 15:59:23 »
fui a oficina, e mudei o filtro de gasolina e as tubagens, da bomba ñ parece ser pk encheu o filtro mal o pus a trabalhar. agora se voltar a fazer so pode ser da bobine akece e para.
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« Responder #313 em: 01 de Outubro, 2006, 10:59:53 »
pessoal alguem sabe uma maneira de ver se as bobines estao boas ou +/- ?
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« Responder #314 em: 04 de Outubro, 2006, 16:02:09 »
Bem como este mes é para ir a inspecçao tive k ir comprar umas peças.

Kit de cascilhos da alavanca de veloçidades
um fole de direcçao
um terminal de direcçao

Vamos la ver se ñ imbirram com nada.
« Última modificação: 05 de Outubro, 2006, 11:58:13 por spayz »
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