Autor Tópico: Olá  (Lida 21317 vezes)

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Luke

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Olá
« Responder #75 em: 26 de Maio, 2006, 13:51:27 »
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yep é o mesmo... ja foi meu superior hierarquico :D
ja foi meu...

Já não é  :t_up:
ja trabalhaste na rodosul de almada? :)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Tiffosi

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Olá
« Responder #76 em: 26 de Maio, 2006, 14:51:21 »
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Luke, tu trabalhas na fiat? E não dizias nada a ninguem? :lol:
 :t_up:  





Luke

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Olá
« Responder #77 em: 26 de Maio, 2006, 15:33:20 »
eu trabalhEI na fiat, durante 6 meses, estagio de fim de 12º CSPOVA de Electrotecnia/Eletronica, estágio em electricidade automóvel :)
« Última modificação: 26 de Maio, 2006, 15:33:54 por Luke »
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Cris_Stilo

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Olá
« Responder #78 em: 26 de Maio, 2006, 18:13:27 »
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Acho que a nível de garantia, só ta cortam se forem mesmo muito estupidos. Eu não tive problemas. Vidros fumados, escape, e acho que até já estava rebaixado.

80 cavalinhos mt selvagenssss

E uma domadora muito ágil ;)
O que me dizem é que se fizer isso perco a garantia...
Por isso é que ainda não fiz nada!LOL

O meu é de 120cv cheios de velocidade...e um pé pesado a acompanhar!!
Tu e eu na estrada..lado a lado..Perigo à vista! LOL
 

Cris_Stilo

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Olá
« Responder #79 em: 26 de Maio, 2006, 18:16:54 »
Já agora Sandra, o que fizeste ao escape!?

Sandra Stilo

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Olá
« Responder #80 em: 26 de Maio, 2006, 19:11:44 »
Pus uma ponteira :)

Cris_Stilo

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Olá
« Responder #81 em: 26 de Maio, 2006, 19:12:46 »
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Pus uma ponteira :)
O teu era igual ao meu no escape?

Sandra Stilo

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Olá
« Responder #82 em: 26 de Maio, 2006, 19:13:10 »
Sim, tal e qual, virado para baixo.

Cris_Stilo

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Olá
« Responder #83 em: 26 de Maio, 2006, 19:32:59 »
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Sim, tal e qual, virado para baixo.
Se isso não interferir com a garantia mudo :D

Sandra Stilo

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Olá
« Responder #84 em: 26 de Maio, 2006, 19:36:34 »
Vais por ponteira ou escape?

Pelo que sei, se alterares o escape, o teu carro vai ficar a deitar mt fumo e provavelmente ficará com um barulho ensurdecedor (depende mt tb das marcas )

spayz

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Olá
« Responder #85 em: 27 de Maio, 2006, 02:22:25 »
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Vais por ponteira ou escape?

Pelo que sei, se alterares o escape, o teu carro vai ficar a deitar mt fumo e provavelmente ficará com um barulho ensurdecedor (depende mt tb das marcas )
isso depende da marca, a ai escapes k te dao mais uns cavalitos e ficas com um sopro agradavel de ouvir.
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darth vader

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Olá
« Responder #86 em: 27 de Maio, 2006, 09:11:53 »

Sandra Stilo

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Olá
« Responder #87 em: 27 de Maio, 2006, 12:07:36 »
Não preciso de mais cavalos ;)

Cris_Stilo

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Olá
« Responder #88 em: 27 de Maio, 2006, 12:35:33 »
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Vais por ponteira ou escape?

Pelo que sei, se alterares o escape, o teu carro vai ficar a deitar mt fumo e provavelmente ficará com um barulho ensurdecedor (depende mt tb das marcas )
isso depende da marca, a ai escapes k te dao mais uns cavalitos e ficas com um sopro agradavel de ouvir.
uhuuuu

Vrum vrum vrummmmmmm

Isso não é a fazeres um tubo directo...?
Provavelmente ainda só vou por uma ponteira :)

darth vader
Obrigada pelo site!

mini127man

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Olá
« Responder #89 em: 29 de Maio, 2006, 12:26:57 »
perdoem a minha ignorância e não quero ser desanimador...mas acho que isso dos escapes só por si darem cavalos é um mito...ou bem que se muda a linha completa ou então é para esquecer...quanto à ideia das meninas acho bem mais coerente, mudem a ponteira a bem da estética porque o restante já é o indicado para o carro...

Tiffosi aquela ponteira era óptima para acompanhar os tampões hélice (lol)
'14 Nissan Qashqai 1.5dci
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