Autor Tópico: Híbridos  (Lida 4514 vezes)

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Tiffosi

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« em: 12 de Abril, 2006, 17:02:39 »
Afinal híbridos não são muito ecológicos

Uma empresa norte-americana CNW de estudos de marketing realizou um estudo de dois anos que demonstra que os automóveis híbridos, que utilizam um motor térmico e eléctrico, não tem mais nenhuma vantagem que não os baixos consumos.

O estudo teve em conta os custos ao longo da vida útil dos veículos e conclui que os automóveis híbridos não são melhores, no sentido de mais amigos do ambiente, que os automóveis movidos simplesmente a combustíveis fósseis.

Tendo em conta cálculos relativos ao custo total dos veículos, incluindo a produção
e a reciclagem das baterias, é demonstrado que as vantagens dos híbridos são poucas relativamente a automóveis de propulsão tradicional tidos, em termos de marketing, como mais consumidores de energia mundial e mais poluidores.

No que ao custo por quilómetro diz respeito, num período de dois anos e comparando modelos existentes, o estudo da empresa demonstra que o automóvel que mais custa acarreta é o Maybach (6 euros por quilómetro), seguido do VW Phaeton (5.7 euros/Km) e o Rolles-Royce Phanton (5,4 euros/Km), sendo mais barato o Scion xB, a custar 24 cêntimos/Km.

O estudo esteve focado na questão de os híbridos serem mais ecológicos e com grande poupança de energia para o planeta, como um todo. O Honda Accord híbrido (apenas vendido nos EUA) tem um custo por quilómetro de 1.65 euros, enquanto que a versão normal custa apenas 1.12 euros por quilómetro.

Fonte: Autosport
 





Xeeeeee

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« Responder #1 em: 12 de Abril, 2006, 23:50:46 »
E eu que keria comprar um para ñ poluir o ambiente.... afinal ñ ajuda nada!.... ainda vai demorar algum tempo até os carros serem amigos do ambiente, por agora temos mt combustivel pa queimar cada x mais caro.... mas temos!
Existe bicicletas de marca italiana???  (lol)  

Bizarro

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« Responder #2 em: 13 de Abril, 2006, 00:25:07 »
Salvo erro há ai umas marcas de bicicletas italinas (pelo menos material sei que há.. e nao é nada foleiro nao senhor..).

Qaunto aos hibridos, lembro-de de ter lido algures que é mais uma questão de markting que outra coisa, mas uma coisa é certa a nivel de emssiões são realmente mais contidos..  
small sports car...


Luke

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« Responder #3 em: 13 de Abril, 2006, 09:52:31 »
hibridos... depende dos hibridos.... gasolina e gás é hibrido e de certeza que é menos poluente :)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Tiffosi

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« Responder #4 em: 13 de Abril, 2006, 12:44:30 »
Citar
(...)
Existe bicicletas de marca italiana???  (lol)



Quantas, queres
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fiat_126

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« Responder #5 em: 13 de Abril, 2006, 13:14:27 »
oi pessoal

tal como num post á uns tempos falado, sobre os hibridos.
A minha ideia prevalece. De que os hibridos, redusem sim as emissões. è bom.Mas vejamos o lado do utilizador:

Carro è caro de adquirir.Apesar dos descontos que o governo faz no IA, para aquisação de tais veiculos :deal: .
Manutenção....nem se fala.Peças não ha de concorrencia.So as marcas vendem.Logo preços UP.Não esquecendo, que a manutenção é feita a dois motores.(electr:combust).
E não se imagina os problemas que podem advir de uma falha eléctrica.
E a formação que os mecanicos deverão ter para resolver tais problemas.

Mais vale um fiat 1.000cc, è quase o mesmo

abraço


Bizarro

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« Responder #6 em: 13 de Abril, 2006, 13:31:54 »
Não falando do prius que é um carro diferentes..

Mas o honda civic IMA nem fica assim tão caro.. 23.500,00 €, com algum equipamento bastanto simpático e com a vantagem de ser mais poupado..


Claro que a manutenção/Fiabilidade ainda é um mistério.. mas quilo tem garantia de nao sei quantos anos.. e ainda não ouvi nenhum história..

 
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Tiffosi

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« Responder #7 em: 13 de Abril, 2006, 13:51:52 »
E as pilhas, colocasse no Pilhão

Este tipo de automóveis não me convence, seduz mais o GPL (mas tem o problema de ser um combustível fóssil), ou o "álcool" sempre é vegetal.





Fiat 600 71

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« Responder #8 em: 13 de Abril, 2006, 15:42:37 »
Gás... vem de onde vem o petróleo, nas câmaras onde este se encontra(fóssil como já foi dito) carros eléctricos, por enquanto, não ca**** nem tossem e a autonomia é curta...  
Sinceramente ainda é o álcool a solução que por enquanto mais me convence...

*EDIT*-> olha... afinal o gás n acaba! :d_grin:  
« Última modificação: 13 de Abril, 2006, 16:09:09 por Fiat 600 71" »
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« Responder #9 em: 13 de Abril, 2006, 15:47:38 »
o gás pode ser obtido por varias formas e é uma fonte inesgotavel, o metano por exemplo pode ser produzido indefinidamente apartir de excrementos, (conversa de m..... ja viram?! :P ) mas segundo os entendidos... as reservas de gás são VASTAS
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« Responder #10 em: 13 de Abril, 2006, 16:08:04 »
Citar
(...)e é uma fonte inesgotavel (...) mas segundo os entendidos... as reservas de gás são VASTAS
 (lol)  Ups, estava convencido que apesar de haver em maior quantidade, que o gás se esgotava  :d_grin:
 :pivete: Gás... :P
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spayz

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« Responder #11 em: 08 de Maio, 2006, 01:56:02 »
Pra eduarda a o 600 electrico.
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« Responder #12 em: 08 de Maio, 2006, 01:58:18 »
e claro a estençao para o por a carregar, é como o tlm :d_grin:  
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Luke

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« Responder #13 em: 08 de Maio, 2006, 10:22:00 »
muito interessante! :D
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Bizarro

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« Responder #14 em: 08 de Maio, 2006, 10:54:37 »
O uh tambem é ecologico Mr. Luke? :P
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