Autor Tópico: Barra estabilizadora  (Lida 7995 vezes)

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spayz

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Barra estabilizadora
« Responder #15 em: 23 de Abril, 2006, 21:33:50 »
é verdade.
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LB

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« Responder #16 em: 24 de Abril, 2006, 18:28:18 »
spayz,para pores a mais grossa tens de mudar os casquilhos por uns mais finos,pois a barra é mais grossa,já agora para quem quizer fazer esta alteração para os pandas não se pode esquecer que tem tambem de mudar os esticadores ,aquelas duas barras que servem de esticador para os triangulos de suspensao,pois os apertos da barra encontran-se nestes esticadores.


MUDAR OS ESTICADORES, NÃO !

TIRÁ-LOS !!!!!!!!!! :crash:  

darth vader

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« Responder #17 em: 24 de Abril, 2006, 20:47:09 »
Hum....... :smash:  :smash: . tenho de pensar nisto para o cinquecento  :d_finger:  

LB

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« Responder #18 em: 25 de Abril, 2006, 22:38:00 »
Eu ainda não percebi se o Lancia que falam é o de proveniencia da Autobianchi ou se falam do novo......

smokeme

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« Responder #19 em: 26 de Abril, 2006, 07:27:10 »
Citar
Eu ainda não percebi se o Lancia que falam é o de proveniencia da Autobianchi ou se falam do novo......
Lancia Y10 é o modelo que tem o mesmo chassis que o Panda, havia o Y10 FIRE, Y10 Turbo e o Y10 GTie.

O novo é Lancia Y sem numeros :t_up:  

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
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Luke

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« Responder #20 em: 26 de Abril, 2006, 08:41:10 »
tb havia o touring :P
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #21 em: 26 de Abril, 2006, 11:20:19 »
ja agora ha barras anti aproximaçao p 127?
quais e a marca e ref

Luke

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« Responder #22 em: 26 de Abril, 2006, 12:38:29 »
omp, ve na pagina deles
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #23 em: 26 de Abril, 2006, 18:53:49 »
Então estamos a falar dos Lancias que tem a traseira cortada que nem um queijo a direito e que anteriormente designavam-se Autobianchi;

CERTO????

Já agora qual é o ano deles??

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« Responder #24 em: 26 de Abril, 2006, 23:11:11 »
Certo ... de85 a 89 tens o Autobianchi Turbo (1.0cc Turbo), com a passagem de Autobianchi a Lancia aparece o GT i.e(1.3cc) não sei em que ano terminou o fabrico do GT i.e...
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LB

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« Responder #25 em: 27 de Abril, 2006, 22:25:49 »
Alguém sabe a medida do diametro da barra??

LB

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« Responder #26 em: 11 de Maio, 2006, 21:50:12 »
PPL:

Hoje fui buscar uma barra estabilizadora com a ref. 7578821, que diziam na Trevauto que era para o Autobianchi y10 Turbo (não para o Lancia, dado que esse seria o GT), mas que não dá para o Panda, porque:

- em vez de fazer um "U" aberto, onde à entrada das barras do Panda teria uns batentes, esses não existem nessa barra, nem tão pouco, no fim de cada lado da barra, tem algum parafuso, mas sim umas chapas para se prender ao chassis;

- a barra em vez de fazer um "U" largo, faz mais uma forma em "S" na zona central.

Ó SPAYZ: AJUDA AÍ !!!!
 

spayz

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Barra estabilizadora
« Responder #27 em: 12 de Maio, 2006, 00:50:34 »
a do meu e do Y10 fire LX i.e, mas axo k essa tb da mete umas fotos k eu digo-te logo se da.
« Última modificação: 12 de Maio, 2006, 01:41:01 por spayz »
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« Responder #28 em: 12 de Maio, 2006, 01:48:40 »
Isto é o panda de origem

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smokeme

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« Responder #29 em: 12 de Maio, 2006, 01:49:15 »
Isto é o Y10 FIRE sem barra

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