o oleo desaparece, porque?!?

[DiogoL]

Antes de ir gastar $ no quer q seja, vou deixar andar + uns dias com o castrol GTX (15w40) a ver qual o desenvolvimento do problema.

Se continuar a desaparacer oleo das duas uma, ou vendo-o ou gasto $ nele.

Já agora, quanto axam que um gajo vende bem o meu carro?
Fiat bravo 100td, 8/99, 170mil km's, kit abarth e de interiores e exteriores irreprensivel (Ja devem saber o equipamento q este carro traz de origem)
airbag condutor
radio pioneer c caixa de cd's pioneer
vidros electricos
jantes especiais
farois nevoeiro
aleron
....sei la +. De motor so msm esta merd@ ...
Digam me la um valor para ter so uma ideia...

 

[Delta1300]

Bom, se nao soubesse do problema, uns 5000€ se for comercial.

Mas nada como ires ao ocasiao e comparares. Lá é o mercado.
Ou a sites de stands on-line , tipo www.standvirtual.pt ou www.auto-compra-e-venda.pt

Pegas no preço de stand e tiras um pouco.



Tal como o smokeme disse, faz o teste. Se te acusar um valor baixo de compressao em 1 ou mais cilindros... livra-te dele , ou terás que gastar uns trocos valentes.

[DiogoL]

sim, é comercial...

Poix vou ver idsso....testar o turbo ne?

[DiogoL]

so + uma pergunta....se o carro tivese habituado a andar c oleo groso, qd se metese oleo fino o turbo tb o deixava passar? ou n tem nd haver c a viscosidade o turbo?

[smokeme]

O turbo é raro dar problemas a não ser de falta de manutenção no carro ou excesso de kms. Conheço alguns com mais de 200000kms no turbo original

O melhor é mesmo fazeres os testes, se perceberes algo de mecanica podes fazr um leak down e ficas logo a saber os resultados mesmo antes do teste de compressão.

Não existe nenhum teste ao turbo  

[DiogoL]

eu percebo +- de mecanica.... mas explica la o q é leak down ?!

Resume os precedimentos desse teste, p ver se consigo fazer ou n, SE N TE IMPORTARES

[smokeme]

eu percebo +- de mecanica.... mas explica la o q é leak down ?!

Resume os precedimentos desse teste, p ver se consigo fazer ou n, SE N TE IMPORTARES

percebes inglês?

http://www.xs11.com/tips/misc/misc3.shtml

http://www.type2.com/library/engineg/leaktst.htm

isso deve explicar bem, é parecido com o teste de compressão mas em vez de o motor rodar para fazer a compressão somos nós que forçamos o ar lá para dentro  

[DiogoL]

fui ao google p traduzir p portugues e n percebi nada de como se faz    

[smokeme]

fui ao google p traduzir p portugues e n percebi nada de como se faz  

é melhor usares um mecanico ou alguem que saiba como fazer isso  

[Delta1300]

fui ao google p traduzir p portugues e n percebi nada de como se faz  

Diogo,
em praticamente qualquer oficina, fazem-te o teste de compressao do motor.

Chegas a uma oficina (a habitual ou algo assim) e dizes : precisava e fazer um teste de compressao dos cilindros.

Acho que é o suficiente pra perceberem  :yes:  

[DiogoL]

Vou ver na 2ª feira no campo grande na auto-estrela do campo grande, é uma oficina bosch service. a ver se me fazem logo isso....se n vou ver outros lados.
Esperemos q n seja nd de mal..mas pronto

[Delta1300]

Vou ver na 2ª feira no campo grande na auto-estrela do campo grande, é uma oficina bosch service. a ver se me fazem logo isso....se n vou ver outros lados.
Esperemos q n seja nd de mal..mas pronto

Diogo, em Linda a velha, o meu mecanico faz-te isso. A mim nem me cobrou nada.

Fica-te mais perto?

[DiogoL]

Fica. Sou de oeiras (Alto da barra).
Eu tenho um mecanico no estadio nacional so que ele acho que n tem maquinaria para fazer testes de compressoes e tal.

Por isso pensei numa casa assim especializada. :\

[DiogoL]

Boas tardes pessoal    

Quero fazer uma pergunta que me serguiu ontem.

Qual os contras de andar assim com o carro 1 anito por ex..
Tendo so o inconveniente de ir vendo o oleo e atestando.

Alguem me sabe responder?

[Luke]

acho que nenhum....