Autor Tópico: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002  (Lida 322 vezes)

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Emanuel Ferreira

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FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« em: 29 de Setembro, 2020, 13:59:51 »
boas pessoal,
 
estou com um problema no meu fiat punto e estou algo cansado de gastar dinheiro e nao resolver..
comecei a ouvir um barulho que me pareceu ser problemas de touches, entao o meu mecanico trocou as touches o certo é que passado 1000 km o carro continua com o mesmo baruhlo ..
alguem me consegue ajudar ? sera que o barulho nao eram as touches ?
a arvore de cames tambem foi vista e está em condiçoes..
o barulho continua parece um carro a gasoleo ...

saudaçoes !

jorge punto

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #1 em: 29 de Setembro, 2020, 20:28:43 »
Viva!
Quando foram trocadas o carro ficou bom?
Ou no barulho ficou na mesma?

Emanuel Ferreira

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #2 em: 30 de Setembro, 2020, 00:04:44 »
Boas,
o carro ficou na mesma com o barulho...
sera outro problema ? ..

jorge punto

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #3 em: 30 de Setembro, 2020, 00:09:19 »
Realmente quando o carro tem problema de touches o trabalhar é semelhante a um diesel, se ficou na mesma ou não foram trocadas ou o trabalho foi mal feito!! Nem tem que enganar.

TwinThema

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #4 em: 30 de Setembro, 2020, 08:11:19 »
Pelo que entendo as tuches seram hidraulicas e nesse sentido alinho muito pelo que ja disse o jorge. A unica coisa que tentaria ainda perceber é se a pressão de oleo está correta.

Enqaunto aguarda outras sugestões faça a sua apresentação no local indicado e consulte a regras do forum.  :t_up:

Emanuel Ferreira

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #5 em: 30 de Setembro, 2020, 17:46:02 »
Realmente quando o carro tem problema de touches o trabalhar é semelhante a um diesel, se ficou na mesma ou não foram trocadas ou o trabalho foi mal feito!! Nem tem que enganar.

trocadas foram que as peças antigas eu tenho na mao, o meu pai estava a acompanhar a montagem e desmontagem do mesmo..
estou a ponderar realmente ver a pressao do oleo pois acho que sera a unica hipotese ..

Emanuel Ferreira

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #6 em: 30 de Setembro, 2020, 17:46:36 »
o carro agora esta a fazer tanto a frio como a quente ..
sera  mesmo a pressao de oleo ?

jorge punto

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #7 em: 30 de Setembro, 2020, 19:30:21 »
Já agora o óleo é o indicado e está a nivel? É confirmar

TwinThema

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #8 em: 01 de Outubro, 2020, 08:37:50 »
o carro agora esta a fazer tanto a frio como a quente ..
sera  mesmo a pressao de oleo ?

Se for os riscos que dai advem sao imensos.
Eu nao perdia tempo com mais discussões e ia ja tratar de confirmar isso. Se se confirmar baixa pressão de oleo é necessario procurar a causa. Nao ter o oleo indicado podera ser uma delas como mencionou o jorge.

Emanuel Ferreira

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #9 em: 14 de Outubro, 2020, 12:19:07 »
viva malta,
apos dias a volta do motor a montar tudo e a reconfirmar, voltei a montar tudo..
o motor tem a pressao indicada, o ruido  continua mas se levar o carro as 2500 rpm o barulho cala-se..
depois passado um tempo volta..
acham que poderia ser um problema que seja so resolvido com retificaçao do motor ? ...

começo a ficar preocupado, nao queria ter de ficar sem o carro..
e para gastar dinheiro num motor da sucata prefiro gastar um pouco mais e arranjar o meu que com 188 mil km nunca me deu problemas...

TwinThema

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Re: FIAT PUNTO 1.2 16V 2002
« Responder #10 em: 15 de Outubro, 2020, 08:56:26 »
O diagnostico a distancia começa a complicar,... Se o barulho era das touches e calou depois que o mecanico mexeu o problema tera sido resolvido, ou pelo menos seria na zona da cabeça onde mexeu. A questao e se o barulho parece toucehes e na realidade e outra coisa. andamos aqui todos ao engano.
Se o motor tem a pressao de oleo correta parte-se do principio que nao existam problemas de lubrificação. O que me leva a pensar se o barulho que agora faz tanto a frio como a quente nao seja proveniente do casquilho que une o pistão a biela. Sinceramente começa a ser complicado "ajudar" no verdadeiro sentido da palavra uma vez que começam a ser sopusições...
Antes de mandar fazer o que quer que seja eu julgo que faria uma revisão ao motor. Procurar folgas e desgastes. Ou ate antes disso trocar o tipo de oleo afim de averiguar se influencia alguma coisa para na altura da revisão ter uma noção melhor do que procurar.  :unsure: