Autor Tópico: Ops Mais Um Fiat 127!  (Lida 159402 vezes)

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Ops Mais Um Fiat 127!
« Responder #105 em: 05 de Julho, 2006, 01:14:31 »
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eu no panda tb uso um k encaixa nakele rebordo por baixo das ambaladeiras, e vou tirar os encaixes pro de origem.
Esses são porreiros porque dão para usar sem ser "só" no sitio do apoio e é pequeno :t_up:
Ando sempre com esse no carro, o de origem também, mas está lá para enfeitar... :)
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« Responder #106 em: 05 de Julho, 2006, 10:03:53 »
mais uma foto
 
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« Responder #107 em: 05 de Julho, 2006, 10:07:08 »
para nao entrar lixo e para proteger de lamas que possa a vir criar ferrugem vou colocar isto
 
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José Fernandes

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« Responder #108 em: 05 de Julho, 2006, 10:18:03 »
Meu caro...

Faço uma sugestão que se encontra no meu "Bêtê", as cavas e fundo do piso estão forradas com material da Wurth... Massazita negra... Loucura total e sem muito trabalho...

 :t_up:  
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Luke

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« Responder #109 em: 05 de Julho, 2006, 11:23:17 »
essa cava de plastico é a original? ou é adaptação?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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« Responder #110 em: 05 de Julho, 2006, 11:26:54 »
e original e tenho mais 3 cavas
 
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Luke

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« Responder #111 em: 05 de Julho, 2006, 11:30:16 »
nice :)

eu tenho umas prometidas, tenho de ir buscar, a pena é que parece que só ha para a frente :(
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #112 em: 05 de Julho, 2006, 11:50:58 »
para traz nunca vi mas eu tenho de fazer em aluminio
ainda tens o carburador olha que eu estou a espera


cumps
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« Responder #113 em: 05 de Julho, 2006, 12:43:14 »
tenho pois está la guardadinho para ti ainda n fui a ovar
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #114 em: 05 de Julho, 2006, 19:44:12 »
boas aqui fica uma foto do 127 barroso. :love:  
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« Responder #115 em: 05 de Julho, 2006, 19:50:35 »
a trazeira
 
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claudio vilas

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« Responder #116 em: 06 de Julho, 2006, 00:08:32 »
A colocação do macaco nos fiats mais antigos tem que ser feita com algum cuidado e atenção.
Tal como alguem já disse, ao descer é que está o problema.
No entanto, quando levantar o carro inicialmente colocar o macaco ligeiramente inclinado para fora + - 5º graus e não há problema algum.
Alias, os macacos da Fiat em comparação com outras marcas são muito bons em muitos aspectos

Claudio

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« Responder #117 em: 06 de Julho, 2006, 00:09:03 »
A colocação do macaco nos fiats mais antigos tem que ser feita com algum cuidado e atenção.
Tal como alguem já disse, ao descer é que está o problema.
No entanto, quando levantar o carro inicialmente colocar o macaco ligeiramente inclinado para fora + - 5º graus e não há problema algum.
Alias, os macacos da Fiat em comparação com outras marcas são muito bons em muitos aspectos

Claudio

joaoPBento

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« Responder #118 em: 06 de Julho, 2006, 13:46:03 »
Nada como levar um bocado de "esferovite" ou algo macio para colocar de lado entro o carro e o macaco :fiat:  

Luke

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Ops Mais Um Fiat 127!
« Responder #119 em: 06 de Julho, 2006, 13:52:22 »
esferovite?.... ponhas o que puzeres vai amolgar sempre
a solução é levantar o carro coma porta aberta!
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