Fiat Group Automobiles

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[size=8]Imagem: "ANE" Punto CC Bertone[/size]

Fontes próximas do Grupo Fiat, disseram à publicação "Automotive News Europe", que o Lancia Coupé-Cabriolet já recebeu aprovação preliminar, é suposto o modelo ser baseado no protótipo GPunto C+C de Bertone, revelado em Genebra.

Inicialmente a produção deverá rondar as 20.000 unidades anuais. A Bertone nessecita de 20 a 22 meses para começar a produção e prepara-se para investir 150 milhões de euros.

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No número de Maio da revista (Italiana) Automobilismo, vem a fantástica notícia da produção do Alfa Romeo 8C Competizione, há ainda a referência de alguns novos modelos do Grupo Fiat, mas os detalhes ficam para os próximos números.

A primeira referência é sobre o motor a gasolina, turbo e biturbo até 450 CV, provavelmente para a versão GTA do 159 e Brera.

A novidade diesel passa pelos motores turbo do 1.3 até 3.0, com 4 válvulas por cilindro, filtro antipartículas Euro4 e em 2008 Euro5.

Na Fiat, novo Monovolume, novo Stilo e o Panda com 120cv (1,4 turbo). A Lancia  reinventa o Fulvia Coupé, a Alfa Romeo prepara o 147 4x4 com 400cv, o Maxi SUV de 250 CV e o retorno ao gtrazione posterior, talvez para retornar às pistas com carros oficiais no Campeonato do Mundo de Turismo.
 

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As novidades da Alfa Romeo segundo a revista Automobilismo

O calendário dos novos modelos. Alfa 149 (fins 2007), pequeno SUV Alfa Kamal em 2008 (Final?) e o 169/Visconti  em 2009. E o 8C Competizione.

Muitas novidades para a gama de motores. Para iniciar, um power-step no motor 2,4 JTD para o 159 (210 cv/400 Nm, inicio 2007), para breve uma nova versão de injecção directa a gasolina (GDI) para os actuais 2,2 e 3,2 V6.

O novo motor 1.4 turbo equipará os novos 149, assim como os novos 2.0 e 2.5 JTD (165 e 230 CV, também para o Kamal). Surgirá um 3,0 V6 JD de 250 CV no Brera e 159 (inicio 2009), assim como 2,0 GDI Turbo de 220 CV (fins 2008, no Kamal, Brera e 159).

Finalmente, os super-motores, uma versão turbo do 3.2V6 GDI, de 450 cavalos, para o Brera e 159 (provavelmente versão GTA), e o V8 mais de 400 cavalos, proveniente da Maserati, para 8C e 169, para além de um fantástico V8 turbo - diesel de 4.0 litros com 320 cavalos, para o 169, fornecido por um próximo parceiro do Grupo Fiat.

[spayz]

essas motorizações devem ser um espataculo.

1.4 turbo    120 e 150 cv
2.0 GDI Turbo      220cv
3.2 V6 GDI turbo  450cv
4.0 V8

1.9 jtd 175cv
2.0 jtd 165cv
2.4 jtd 210cv
2.5 jtd 230cv
3.0 V6 jd 250cv
4.0 V8 jd 320cv

[Tiffosi]

E dos novos rumores sobre o próximo power-step do motor 1,9 JTD 16v: 175 cavalos, 360 Nm.

[spayz]

entao mas nesse caso o 1.9 jtd 175 cv, vai fazer cair o 2.0 jtd 165cv, melhores prestaçoes e menor consumo.

[Tiffosi]

Devemos contar com os preços, quais os modelos que recebem esses motores e as evoluções futuras

[fiat_126]

Sim senhora :yes:  :yes:  :yes:

Temos aqui grandes apostas em termos de motores
Isto promete    

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Segundo a Automobilismo, as novidades Lancia.

Para 2007 o SUV Lancia Pangea, versão elegante do Fiat Sedici, as inovações substanciais chegaram em 2008 o Delta e o Fulvia.

O Delta (projecto 844), é baseado na plataforma 192 (futuro monovolume médio da Fiat?) e poderá ser equipado com os seguintes motores 1,4 Turbo (120/150 CV), o 1,6 Turbo (180 CV), o 1,6 JTD (120 cv) e uma versão de 180 cv do futuro 2,0 JTD.

O Fulvia de acordo com a Automobilismo continuará a ser um coupé compacto, com dois lugares e os seguintes motores 1,4 Turbo de 150 CV inicialmente, seguido das versões Multiair de 135/165 CV e o diesel 2,0 JTD de 165 CV.

Finalmente, o novo Ypsilon (projecto 843), esta previsto para o final de 2009.

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Não sei até que ponto a veracidade destas imagens.

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Alfa Romeo vai entrar no mercado chinês

A chegada da marca italiana à China acontecerá no decorrer de 2007.
A Alfa Romeo chegará ao mercado chinês ainda este ano, estando a sua importação e distribuição a cargo da China Premium Lifestyle Enterprise. Esta empresa já tem responsabilidades idênticas perante a marca italiana em Hong Kong e em Macau.

Ao chegar à China, a Alfa Romeo entra no segundo maior mercado mundial, ficando mais perto do seu objectivo de fabricar 300.000 automóveis, em 2010

Fonte: Auto Hoje

 

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Alfa Romeo pode voltar a usar nomes

Segundo o artigo publicado pela revista inglesa Auto Express, a Alfa Romeo pode voltar a usar nomes italianos para denominar os seus automóveis, substituindo os actuais numéricos. Todavia, ainda não foi tomada nenhuma decisão.

Nomes do passado, como Giulietta e Alfasud, podem voltar já no próximo semestre, quando o fabricante italiano lançar o novo modelo. Já se sabe que este novo automóvel será concorrente dos Mini Cooper.

Actualmente, a Alfa Romeo utiliza apenas os nomes GT Coupè, Brera e Spider, os demais modelos utilizam números em suas denominações.
 

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Alfa Romeo anuncia três novos modelos até 2009

O Júnior, o 149 e o topo de gama 169 serão as próximas novidades do construtor italiano.

Sérgio Baravalle, CEO da Alfa Romeo, anunciou que a marca irá revelar três novos modelos até 2009: o Júnior e o 149, os quais irão substituir o 147 de três e cinco portas; e o 169.

No próximo ano, assente na plataforma do Fiat Grand Punto, surgirá o Júnior. Aquele que será o modelo de entrada na gama da marca de Arese medirá aproximadamente quatro metros e, estará disponível com motores turbo a gasolina, com níveis de potência entre os 95 e os 230 cv.

Por sua vez, o 149 está agendado para 2009. Mais crescido (4,30m) que o Júnior, irá partilhar a plataforma com o Bravo e as motorizações propostas vão dos 120 aos 265 cv.

No final de 2009 chega o topo de gama 169, o qual herdará do Maserati Quattroporte a base e o bloco V8.

Fonte: Auto Hoje

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Fiat estuda novos modelos

A Fiat está a analisar novos projectos de micro-carros, como possíveis novos modelos, devido à crescente procura de veículos práticos de baixo custo e poucas emissões poluentes.

"Isso é uma das opções que está sobre a mesa (…) como uma série de outros projectos", disse Sergio Marchionne, presidente da marca italiana, aos jornalistas no Salão de Frankfurt .

Marchionne disse que a Fiat pode apresentar uma pequena viatura até 2009. "Vamos ver primeiro como vamos lidar com o segmento A (...). Nos dêem algum tempo e vamos anunciar alguma coisa", afirmou.

Fonte: Reuters, por Gilles Castonguay

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Fiat vai lançar dois novos modelos até 2010

Agora que os números são positivos e tudo anda de “vento em popa” dentro do Grupo Fiat, o fabricante italiano segue o seu caminho em direcção aos novos modelos que deverão ser lançados no mercado nos próximos anos. Entre eles, os rumores indicam para um utilitário e um SUV compactos.

O modelo citadino, conhecido como B-Compacto por enquanto, estará situado entre o Panda e o Grande Punto, dois dos modelos mais vendidos em seus respectivos segmentos. Segundo a ilustração publicada pelo site holandês AutoWeek, o design será um dos principais atractivos do novo carro, além de uma boa relação custo-benefício. O lançamento deverá ser em 2009.

Já o SUV deverá ser um modelo de cinco portas com 4,5 metros de comprimento, pouco mais do que o Sedici, e irá oferecer versatilidade interior muito semelhante de um monovolume. Previsto para 2010, o novo SUV da Fiat deverá custar entre 22 e 30 mil euros.

Fonte: UOL