Autor Tópico: FIAT e PSA  (Lida 2489 vezes)

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FIAT e PSA
« em: 12 de Maio, 2006, 12:23:47 »


Fiat e PSA possível parceria automóvel

É possível uma nova parceria  entre a Fiat e o grupo PSA, para os automóveis. A Fiat e a PSA, são parceiros há quase trinta anos em veículos comerciais.

Sergio Marchionne na entrevista com o seu homólogo Jacques Folz (PSA), declarou o seguinte, "são interlocutores privilegiados, já nos conhecemos e sabemos como trabalham”.

Marchionne também especificou que, “estamos falando com todos”. As opções continuam em aberto.

Após as palavras de Marchionne os títulos da Fiat cresceram 2,68% na bolsa.
 





spayz

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« Responder #1 em: 12 de Maio, 2006, 15:38:50 »
e bom pra fiat.
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« Responder #2 em: 12 de Maio, 2006, 16:46:28 »
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e bom pra fiat.
...desde que a Fiat não use aqueles motores Hdi ranhosos 1.4... :P
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« Responder #3 em: 12 de Maio, 2006, 16:49:30 »
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e bom pra fiat.
...desde que a Fiat não use aqueles motores Hdi ranhosos 1.4... :P
 (lol)  (lol)  





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« Responder #4 em: 13 de Maio, 2006, 00:57:24 »
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e bom pra fiat.
...desde que a Fiat não use aqueles motores Hdi ranhosos 1.4... :P
(lol)  (lol)
mas olha k o 1.6 Hdi 110cv, so tenho ouvido falar bem.
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« Responder #5 em: 13 de Maio, 2006, 10:29:30 »
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e bom pra fiat.
...desde que a Fiat não use aqueles motores Hdi ranhosos 1.4... :P
(lol)  (lol)
mas olha k o 1.6 Hdi 110cv, so tenho ouvido falar bem.
Do 1.4 digo-te eu mal na 307 :P
Aquela m**** não anda nada, ultrapassagens... errrrr "tente de novo mais tarde, obrigado", alem de que aos 20.000 já babava óleo na tampa das valvulas :crash:  
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« Responder #6 em: 13 de Maio, 2006, 13:43:16 »
pois mas o pessoal com 1.6 110cv no 206 dizem k akilo mexe-se mt bem mesmo.
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« Responder #7 em: 13 de Maio, 2006, 14:19:35 »
O mal na 307 é ser a versão carrinha, relação peso-potência sucks...
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« Responder #8 em: 18 de Maio, 2006, 17:46:49 »
Fiat e Peugeot colaboram para fabrico de novas caixas

A marca italiana Fiat e a francesa Peugeot assinaram um acordo para fabricarem caixas de velocidades na Argentina, num total de 140 mil caixas/ano durante 10 anos. Os dois grupos automóvel estão a estudar também novas alianças estratégicas de desenvolvimento de produto, mas sem nada confirmado por enquanto.

As caixas serão aplicadas nos modelos que as duas marcas comercializam na América do Sul.

Fonte: Autosport