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Autor Tópico: Bacquets Homolgadas?  (Lida 2755 vezes)

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darth vader

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Bacquets Homolgadas?
« em: 14 de Maio, 2006, 21:45:12 »
Vi no outro dia um saxo cup  :d_umpf: , com umas baquets e tinham o carimbo de homolgação.

Digam-me, eu posso comprar umas bacquets homolgadas para circulação nas nossa belissimas estradas  (lol)  (lol)  e po-las, por exemplo no cinquecento que passa na IPO  os verdes ou os azuis nada podem fazer (conforme palavras do dono do saxo que foi assim para a IPO e o carro passou - bacquets reclináveis claro.

E esta hein?  :pimba:  :pimba:
« Última modificação: 14 de Maio, 2006, 21:45:54 por darth vader »
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Bacquets Homolgadas?
« Responder #1 em: 14 de Maio, 2006, 22:20:49 »
Se lá estiver escrito CE e tiver nº de homologação europeia, ZUCA é só meter !!
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spayz

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Bacquets Homolgadas?
« Responder #2 em: 14 de Maio, 2006, 23:59:40 »
Citar
Vi no outro dia um saxo cup  :d_umpf: , com umas baquets e tinham o carimbo de homolgação.

Digam-me, eu posso comprar umas bacquets homolgadas para circulação nas nossa belissimas estradas  (lol)  (lol)  e po-las, por exemplo no cinquecento que passa na IPO  os verdes ou os azuis nada podem fazer (conforme palavras do dono do saxo que foi assim para a IPO e o carro passou - bacquets reclináveis claro.

E esta hein?  :pimba:  :pimba:
Eram de k marca?
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fiat127power

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Bacquets Homolgadas?
« Responder #3 em: 15 de Maio, 2006, 12:01:38 »
podes meter qualquer baquets so que nao pode ser fixa a as costas tem de ser rebativel
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darth vader

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Bacquets Homolgadas?
« Responder #4 em: 15 de Maio, 2006, 21:18:15 »
isso já percebi, homolgadas, rebatives. O que pretendo saber é:
qualquer bacquet com essas caracteristicas eu poderei po-las no 39? não terei problemas?


 
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Luke

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Bacquets Homolgadas?
« Responder #5 em: 16 de Maio, 2006, 10:29:27 »
é consultares os catalogos dos construtores das baquets
« Última modificação: 16 de Maio, 2006, 10:29:35 por Luke »
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Xavi77

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Bacquets Homolgadas?
« Responder #6 em: 16 de Maio, 2006, 10:34:48 »
darth vader....teoricamente poderias colocar qualquer bacquet que tivesse essas caracteristicas....!

Mas estás em Portugal, não te esqueças....!

Há IPOs onde bastará serem reclinaveis e não fixas para te passarem sem problemas...noutros locais necessitará de possui o "CE" da praxe...!
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Luke

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« Responder #7 em: 16 de Maio, 2006, 10:36:22 »
isso vale para carros com qualquer idade?

conheço uns 124Spiders com baquets fixas e sem serem rebativeis
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Xavi77

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« Responder #8 em: 16 de Maio, 2006, 10:55:46 »
s vierem d origem a história é diferente...!
Ou então s forem carros d 2 lugares...um comercial por exemplo n precisa que sejam reabtiveis...n podem é ser fixas, têm d ter calhas!

Ressalvando de novo, os que as trouxerem d origem...
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Luke

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« Responder #9 em: 16 de Maio, 2006, 10:59:36 »
os carros em questão não as tinham novos... são replicas 124 Rally Abarth
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Xavi77

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« Responder #10 em: 16 de Maio, 2006, 18:18:31 »
Pois, sendo assim, para todos os efeitos estão ilegais...o que não quer dizer que não possam circular assim sem problemas...depende apenas s dp na IPO o inspector tiver acordado c os pes d fora ou n...!
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darth vader

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« Responder #11 em: 17 de Maio, 2006, 21:29:14 »
bem as que vi eram rebativeis, com calhas e com CE :yes:  
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fiat127power

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« Responder #12 em: 17 de Maio, 2006, 22:43:55 »
na noraute tem da marca (eagle)  
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Xavi77

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« Responder #13 em: 18 de Maio, 2006, 21:11:05 »
Yup, essas podes por sem problemas...
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darth vader

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« Responder #14 em: 18 de Maio, 2006, 21:31:52 »
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bem as que vi eram rebativeis, com calhas e com CE :yes:
Entao parece que cumprem com os requesitos!
mas essas etsvam no saxo  :buaaa:  e nao consegui saber onde comprou.


na norauto há da eagle? mas será que têm esses requesitos? tenho de averiguar! :palmas:

obrigado pessoal!
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