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Fiat 128
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Autor
Tópico: Fiat 128 (Lida 11576 vezes)
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
tiga
Visitante
Fiat 128
«
em:
16 de Maio, 2006, 22:38:37 »
Boas!!!!!!
ouvi dizer que os "fiats 128 partem ha frente"
Alguem me sabe explicar mais ha cerca do assunto????
onde é que partem???
onde posso ver isso no carro.
É que eu estou com um negocio em maos com um e precisava de saber.
obrigado desde ja.
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Ferrari
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Fiat 128
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Responder #1 em:
16 de Maio, 2006, 23:01:36 »
Os 127, os 128, as Renault 4, os 2 CV, os Polo G40, etc, etc, etc..., partem-se todos à frente entre o chamado cockpit (onde nos sentamos) e a baia do motor, na zona do firewall (que é a chapa que divide essas duas zonas).
Isto deve-se a 2 factores:
1º potência do motor
2º tracção dianteira.
Quando o carro acelera e ainda por cima em potência, a parte dianteira do carro levanta e a traseira tende a manter-se no chão, fazendo com que a zona mais fraca comece a dobrar.
Nos 127, por exemplo qaundo já estão rachados, trava-se violentamente e se a racha já for grande as portas do carro jão não fecharão fácilmente.
estive agora com um AX sport que levou um motor 1600 cc com 2 Webber corpo duplo; como a zona dos apoios do motor, em conjunto com a suspensão, firewall e a base do chassis (onde pomos os pés) não foi reforçada, os copos da suspensão rasgaram-se (quase tudo) e a parte da frente do carro subiu, pura e simplesmente.
Antes disso a aceleração era totalmente impressionante.
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tiga
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Fiat 128
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Responder #2 em:
16 de Maio, 2006, 23:09:32 »
mas da para ver se estao partidos a olho nu????
ve-se por baixo?????
O carro é assim tao potente que se parta assim tão facilmente??????
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Vignale
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Fiat 128
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Responder #3 em:
16 de Maio, 2006, 23:09:55 »
discordo em 2 aspectos... 127 e G40 nao partem que eu saiba, tenho esses carros em casa.. 127 ate ja tenho 7 e nenhum esta partido.. o G40 tb ainda nao partiu e tem 90 mil km feitos sempre la com gente da casa
o 128 k o meu pai teve partiu
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tiga
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Fiat 128
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Responder #4 em:
16 de Maio, 2006, 23:11:53 »
UI
Estou a começar a ficar com um certo receio
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tiga
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Fiat 128
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Responder #5 em:
16 de Maio, 2006, 23:36:42 »
Alguem sabe mais alguma coisa????????
Mas da para ver se estao partidos a olho nu????
Ve-se por baixo?????
O carro é assim tao potente que se parta assim tão facilmente??????
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Ferrari
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Responder #6 em:
16 de Maio, 2006, 23:41:08 »
Creio que é defeito dos 128... não asseguro nada, mas alguem do forum que tem um 128 já falou nisso...
Mas um carro sem defeitos n é um carro!
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tiga
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Fiat 128
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Responder #7 em:
16 de Maio, 2006, 23:59:57 »
ok. É um defeito. MAs se tiver cuidado ou seja nao andar a fazer rallys etc axo q nao haverá problema ou há????????
No entanto fiquei sem saber como se ve se esta partido.
ja agora o Firewall é o q???
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Luke
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Ferrari
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Fiat 128
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Responder #8 em:
17 de Maio, 2006, 00:49:35 »
parte se andar em competição.... não façam tempestades em dedais
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tiga
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Fiat 128
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Responder #9 em:
17 de Maio, 2006, 11:55:26 »
Oh Eduarda nao gozes!!!!!!!
Bem eu não vou andar em competições, é mais uma de passeio.
Mas ok.
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Luke
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Ferrari
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Fiat 128
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Responder #10 em:
17 de Maio, 2006, 12:04:18 »
os problemas podem aparecer se forem aplicadas suspensões muito duras, ou se o carro for tratado á bruta, arranques, e afins, com uma utilização cuidada não deverás ter problemas
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tiga
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Fiat 128
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Responder #11 em:
17 de Maio, 2006, 12:14:08 »
Luke obrigada
Axo que vou em frente.
ainda tenho de ouvir mais uma opinião de um senhor que ja tem 128 ha 30 anos.
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joaoPBento
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Fiat 128
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Responder #12 em:
17 de Maio, 2006, 13:20:06 »
Qual é o 128?
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tiga
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Fiat 128
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Responder #13 em:
17 de Maio, 2006, 14:04:51 »
É o 128 de 4 portas de 1974 1100
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LB
Ferrari
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Fiat 128
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Responder #14 em:
18 de Maio, 2006, 11:58:33 »
"discordo em 2 aspectos... 127 e G40 nao partem que eu saiba, tenho esses carros em casa.. 127 ate ja tenho 7 e nenhum esta partido.. o G40 tb ainda nao partiu e tem 90 mil km feitos sempre la com gente da casa o 128 k o meu pai teve partiu"
Ai partem sim senhor!!!!!!!!!!!!
de 127´s já vi 3!!!!
e de G40´s de cerca de 12 que conheço aí a andar 9 estão todos soldados.
Agora que a vida desses pópós foi sempre prego a fundo desde o dia em que nasceram, também foi, além de que os G40, tem quase todas as polies alteradas.
No caso dos G40, a a partir dos 140 CV é certinho.... e quase todos eles levam chapa de aço de 3 mm para reforço, soldada.
só que nas próximas IPO, com os pesos a serem conferidos, vamos a ver quem passa..............
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