Óleo Num Carro Com 227.000km

[chunga]

O meu punto mk1 a gasolina (227000Km) , segundo o antigo dono me disse, tem vindo a usar selenia hpx (20w40) recomendado para motores com muita rodagem e com  fuga.

Acontece que vou ter de mudar o óleo brevemente, queria saber se alguém daqui usa este óleo e se a relação preço qualidade compensa. (10 euros o litro).

Estranhamente o carro veio quase seco (meti 1,5L desse óleo quando veio para as minhas mãos). No ultimo ano o carro so tinha feito 2000km, portanto andou muito pouco. Talvez o oleo evaporasse ?! . O que é certo é que após ter feito 1000km com o carro o nivel está na mesma, portanto leva a crer que está tudo bem.

OUtra pergunta...

a muda de oleo devia ser aos 227000km, mas como meti á pouco tempo 1,5L de oleo novo estou a pensar mudar mais tarde , aos 228000 por exemplo. Não sei que me dizem?

Desde já obrigado.  

[Luke]

o oleo não evapora

o hpx não é 20w40, é 30w60? ou algo semelhante, é um oleo bom para motores com algumas folgas, será que o teu precisa? tudo depende do tratamento que levou, podes sempre experimentar um oleo mais fino e ver se consome...  

[chunga]

é 20w50

eu sou o 3º dono, o 1º dono nao sei , mas o segundo usava este oleo e sempre o mesmo mecânico.

O carro é de viagens de auto-estrada e garagem , pouca cidade , por isso tem esta quilometragem, o meu receio é que ao meter um mais barato com esta quilometragem toda o óleo vá estragar o motor.
O melhor é não arriscar


Outra coisa, o filtro de oleo dá normalmente para quantos quilometros?

edit : já agora quantos quilómetros dura em media um motor destes? (punto 55sx 1108cc) conhecem alguém que tenha um punto assim com tantos quilómetros?

[Tiffosi]

Selènia HPX

Óleo lubrificante multi-viscoso de cor verde, semi-sintético para motores a gasolina e diesel de todas as marcas e potências. HPX é indicado para veículos com elevada kilometragem e que apresentam alto consumo de óleo. HPX 20W-50 tem a sua performance optimizada também para as novas motorizações devido à sua base sintética de alta tecnologia. Graças à sua formulação especial, HPX se posiciona no nível máximo de viscosidade 20W-50.

Especificações: - SAE 20W-50- API SJ/CF- ACEA A2/B3- VW 501.01/ 505.00- MB 229.1

Selènia 20K

Óleo lubrificante multi-viscoso semi-sintético que oferece máxima protecção do motor contra o desgaste e a corrosão. Sua elevada resistência contra a oxidação faz com que Selènia 20K garanta maior protecção entre os intervalos de troca recomendados pelo fabricante do veículo.

Especificações: SAE 10W-40, ACEA A3, API SL/CF, VW 500.00-505.00, MB 229.1, FIAT 9.55535

O filtro de óleo é mudado na revisão, na mesma altura da mudança do óleo, no caso do teu automóvel de 15.000 km em 15.000 km.

Já utilizei óleo HPX num Uno 60 SL, a relação preço qualidade desse óleo só compensa se houver um elevado desgaste dos componentes do motor, se não houver é desperdício de dinheiro.

A revisão como é a cada 15.000 km deveria ser aos 225.000 km e depois aos 240.000 km, quando poderes tenta acertar.

No teu caso, como "tens" um motor Fire optava pelo óleo Selènia 20 k, mas se houver diferença na sua utilização só vais notar na segunda mudança de óleo e se for caso disso voltas a utilizar o Selènia  HPX.

Deixo aqui um Programa de manutenção do Fiat Punto 1108cc, tem várias páginas, depois de copiar podes aumentar o número de páginas e quilómetros.

[spayz]

o meu panda teem quase 200 000 e sempre usei castrol protect+ 15w40 ñ gasta praticamente nada.

[chunga]

É pá obrigadão Tiffosi!

Já imprimi o plano.

A revisão como é a cada 15.000 km deveria ser aos 225.000 km e depois aos 240.000 km, quando poderes tenta acertar.

O antigo dono fez revisao dos 225000, acho eu... mas vou-lhe perguntar de qualquer maneira.

O carro tem a inspecção de fev 06

[Tiffosi]

(...)
Acontece que vou ter de mudar o óleo brevemente, queria saber se alguém daqui usa este óleo e se a relação preço qualidade compensa. (10 euros o litro).
(...)
Desde já obrigado.

Esqueci de referir, comprei uma lata de 2 litros de óleo Selènia 20 K num concessionários Fiat e o preço foi o seguinte €25,82 ou seja €12,91 o litro, com IVA e desconto.

[Delta1300]

Devo dizer que ja vi por várias vezes o oleo Selenia HPX , e é um 20w60.
É uma embalagem cinzenta e verde. Há no fórum almada, continente. Até é aconselhado para veículos a GPL.

Se existe versão 20w50, desconheço.

Mas antes de mais, deves verificar porque razão perdes o óleo, ou tiveste necessidade de lhe acrescentar.
O acrescento, não deve substituir a mudança total do oleo, pelo que se o teu carro consome oleo, tenta conjungar os acrescentos que fazes para que no final do ultimo, bata mais ou menos certo com a quilometragem de troca.

Eu iria para um bom 15w40. BP visco, é um mineral bastante equilibrado, e ao fim de 7500km , trocava oleo. A cada 2 trocas ( 15.000) , trocaria oleo e filtro.

O recurso a um óleo 20w60 parece-me desapropriado relativamente ao carro que tens.

[Tiffosi]

Devo dizer que já usei o Selènia HPX, a informação de SAE 20W-50 é da FL Selènia Fluids & Lubricants, o "Chunga" tem uma lata com esse óleo e no post acima confirmou essa especificação.
Sempre encontrei mais barato o óleo nos concessionários do que em hipermercados

[chunga]

é esta a lata , comprei na fiat ( sorte porque tenho a fiat a 300 metros de casa ) acho que por por 19 euros  2 Litros.


Quanto ao perder óleo, desde que acrescentei , não perdi nenhum, o nivel continua igual a 3/4 como eu deixei.

O estranho é mesmo isso, ele quando veio tinha 4mm de oleo na vareta ( o nivel minimo começa a 2cm acima +/-) .

 

[Tiffosi]

É estranho, mas o importante é agora estar bem    

[Delta1300]

Ok.
Vou ter que ir ao continente do forum tirar uma foto. (lol)

A embalagem é igual, mas tem cores diferentes. E parece-me ter especificações menos evoluídas.

Essa de 20w50, nunca vi antes.

Se tudo correr bem com esse óleo, podes sempre tentar um nivel de graduação abaixo e ver se mantém. É que 20w50 é muito grosso mesmo !

[Tiffosi]

Com isto tudo fiquei com a ideia de que, a FL Selènia deverá ter mudado a imagem do produto e a sua especificação, porque no site deles só existe um tipo de óleo HPX  

O essencial penso que foi "dito", teoricamente não é necessário o "chunga" usar no automóvel dele um óleo com estas especificações

[Delta1300]

Exacto.
Um bom 15w40 servirá. Mas nada mais correcto do que consultar o manual.

[chunga]

mas essa especificação não tem a ver com a temperatura de trabalho do óleo

20 W  50

20-> viscosidade a frio
W-> winter (inverno)
50-> viscosidade á temperatura de trabalho

quanto maior o numero mais denso é o óleo  

Nas filas para e rranca , com este calor, a temperatura fica a menos de meio um bocadinho. Em auto estrada a 1/4 acho que se aguenta bem.