Arvore De Cames Abarth

[low_raider]

preciso de saber como distinguir a arvore de cames de um 903 de um A112 abarth

[alapimba]

ora ai esta uma bela pergunta
e ja agora uma cambota tb...
 

[low_raider]

tenho uma que tem 219  no veio da cames e num topo tem acho k é 55  sera k por ai da para saber alguma coisa???

[Luke]

low raider - mede o lift de cada uma...

alapimba - mede o curso...

[low_raider]

ja agora o k é o lift

[smokeme]

ja agora o k é o lift

Lift é o ponto de abertura maxima que uma arvore de cames abre as valvulas...coisa dificil de medir sem equipamento adequado.

No teu caso basta medir as lombas no ponto mais alto e comparar  

[jakesshumi]

Boas se tens uma 219 essa arvore de cames é de um motor abarth de 70hp,é a melhor arvore que podes meter num 903.

[rrrally]

Boas se tens uma 219 essa arvore de cames é de um motor abarth de 70hp,é a melhor arvore que podes meter num 903.

Ora pois ....            

[low_raider]

era isso k precisava de "ouvir" eheh.. ai como o meu 903 vai respirar saude...
 

[funnybomb]

desculpem a minha ignorancia, mas mudando simplesmente a arvore de cames do 903 e colocando da do abarth 70hp, o motor ganha mais "alma"???

 

[low_raider]

sim ganha,mas convem mudar o carburador tambem

[Luke]

ganha.... mas o carburador de origem não vai aguentar á bomboca, para teres ideia um 903 com o carburador do abarth afoga, o carburador 32dmtr tem mais do dobro do debito do 32iba

[funnybomb]

eu já tenho o carburador.

é dificil de arranjar a arvore de cames???

[funnybomb]

luke, quer dizer se eu não arranjar a arvores de cames, que é uma má a ideia colocar lá o carburador duplo?

[Luke]

sim... vai consumir mais, andando pouco mais...
pega numa arvore de cames de 903 e manda reperfilar para abarth

ou então... manda vir uma da gozolli