Limpeza Do Motor

[luisgois]

Boas.

O motor do Tipo que estou a recuperar, precisa de uma boa lavagem. Qual a melhor forma de o fazer? Apesar de tudo, tenho sempre receio de lavar c/ água a alta pressão embora saiba que alguns o fazem.

Existem alguns desengordurantes para limpar motores, mas serão seguros? Não vão corroer borrachas? Danificar cabos electricos, etc?

A limpeza terá que ser feita com o motor montado no carro.

Obrigado.
Cumprimentos,
--
lG

[darth vader]

Eu foi em Cascais, vim de Lisboa e mesmo com o motor quente  (pois a lavagem é feita a alta temperatura), o homem tapou-me tudo o que poderia ter problemas, lavagem, toma lá 16 euros  e  :omg:  (lol)  mas ficou  
um amigo meu até me perguntou se eu tinha uma bateria nova  (lol)

[LB]

Eu vou com os meus carros (A GASOLINA E DIESEL) ao Elefante Branco e com os motores a TRABALHAR, com a água quente com detergente lavo os motores na calma e ficam sempre bem limpos;

Até agora nenhuma vez fiquei mal !

 :yes:  :yes:

[Tipo11]

Uma vez por ano, faço a lavagem de motor e de estrada na BP do Areeiro, Lisboa. Fazem com o motor arrefecido e protegem partes elétricas.

[Tipo11]

O elefante a fazer um strip...
 (lol)  (lol)  (lol)  

[luisgois]

Seja qual fôr a côr da roupa interior do elefante !;) alta pressão e alta temperatura não me parecem amigas de uma lavagem de motor caseira.

A pressão ainda se consegue ... mas a temperatura ... antes de montar a bomba de água, tenho que dar uma lavagem naquela zona sem atirar nada para dentro do motor pq aquilo está mesmo do piorio ...

Cumps.
--
lG



 

[Bizarro]

Tenho um redex limpa motor/jantes dou aquilo no motor e com uma vassoura (ATENÇÃO que algumas desfazem-se..) vou esfregando nos cantos todos.. depois é só passar com água corrente..

Se o carro for velho nao é preciso isolar nada, se for moderno cuidado com a H2O!

[Luke]

se for velho tens de isolar o distribuidor no minimo....

e quem tem filtros directos tem de tapar os filtros também... por em esquecer disso ja tive de andar a tirar velas, meter oleo, etc etc etc

[Bizarro]

No uso as velas isolaram, mas foi só uma questão de absorver tods a água que estava junto as velas.. e por um bocadinho de wd40 no distribuidor!  

[Cris_Stilo]

Eu foi em Cascais, vim de Lisboa e mesmo com o motor quente  (pois a lavagem é feita a alta temperatura), o homem tapou-me tudo o que poderia ter problemas, lavagem, toma lá 16 euros  e  :omg:  (lol)  mas ficou  
um amigo meu até me perguntou se eu tinha uma bateria nova  (lol)

Aonde em Cascais...?
O único sítio que conheço onde fazem isso (não sei o preço) é em Sintra (arredores, se não me engano) lol
Pergunta que produtos vão usar...porque se te disserem Parafina não é lá muito bom, dá cabo das coisas (se lavares algumas vezes e usarem parafina (q deixa a brilhar))

[127.127]

Pergunta que produtos vão usar...porque se te disserem Parafina não é lá muito bom, dá cabo das coisas

Ó Cris, conta lá que coisas....preciso de saber dessas coisas...

Já usei parafina líquida nas borrachas, ou terá sido glicerina líquida

Não me entendo com estas "..inas"....

Já comprei o limpa jantes para aplicar no "engine" do 127...qualquer dia leva um banho, que até as borrachas tossem....

[rmoreira]

(lol)

Eu vou com os meus carros (A GASOLINA E DIESEL) ao Elefante Branco e com os motores a TRABALHAR, com a água quente com detergente lavo os motores na calma e ficam sempre bem limpos;

Até agora nenhuma vez fiquei mal !

 :yes:  :yes:

(lol)  Luis, acho que se fores com o carro ao elefante branco, não é ao carro que fazem a manutenção, é a ti (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  O elefante dos carros é AZUL!!!!!!

Ah, e não podias ter escolhido melhor smilie (lol)  (lol)  

[Fiat 600 71]

(lol)  Luis, acho que se fores com o carro ao elefante branco, não é ao carro que fazem a manutenção, é a ti (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  O elefante dos carros é AZUL!!!!!!
 

Isso era para não fazer publicidade á entidade    

[rmoreira]

Eu todos os anos  vou à oficina lavar o motor antes da inspecção mas não sei qual o detergente que aplicam. Mas aquilo é bom porque depois é so lavar com água a alta pressão e fica impecável. Custa-me 7,5 euros, mas já me deu 2 problemas. No renault 5 partiram-me a vareta do óleo e  este ano no 127, parece que entrou água para o alternador e pifou :buaaa: por isso aconselho a protegerem-no bem que o arranjo ronda os 100 euros.

[luisgois]

Vou tapar o distribuidor e as cablagens das buzinas, fusíveis e relés no compartimento do motor (pq alternador e bateria já estão cá fora) e depois leva com o lava jantes/motor e no fim uma lavagem à pressão. Tudo o que fôr à frente é pq já não está grande coisa e precisa de levar novo!:)))

Depois posto umas fotos do "antes" e do "depois" !;)

Cumps.
--
lG