Autor Tópico: Impossivel..  (Lida 5477 vezes)

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Bizarro

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Impossivel..
« em: 05 de Julho, 2006, 00:48:29 »
é que nao pode ser mesmo?

Onde é que ja se viu?!?1

só pode ser photoshop?

ou cá para mim é defeito do conta km..


Um fiat com 540.000km?!?!




Mais aqui!!!
small sports car...


e-man

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« Responder #1 em: 05 de Julho, 2006, 01:08:50 »
A avaliar pelo contexto do topico...  :fiat:
Não conheços os limites destes motores.
e-man

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Fiat 600 71

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« Responder #2 em: 05 de Julho, 2006, 01:21:02 »
Sim senhor, tive a ler a 1ª página a a ideia que me ficou foi boa, muito resistente :)
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spayz

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« Responder #3 em: 05 de Julho, 2006, 01:22:24 »
e possivel ja foi taxi, ja levou outro bloco outro turbo.

e melhor tenho um colega na VW k fez a revisao a um taxi Skoda octavia 1.9 TDI 90cv com 700 000km, sempre asistido na marca e nunca mudou nada sem ser pessas de desgaste.
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Fiat 600 71

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« Responder #4 em: 05 de Julho, 2006, 01:44:24 »
Fiquei a ler e acho que vou até ao fim, o tópico tá engraçado (lol)
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Cris_Stilo

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« Responder #5 em: 05 de Julho, 2006, 01:45:53 »
xiiii
Valente carro!!!!
E um skoda com 700.000 brutal!!!

Fiat 600 71

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« Responder #6 em: 05 de Julho, 2006, 02:03:33 »
Olhem, gostei principalmente deste testemunho... ;)

"Tenho uma história intressante para contar acerca da fiabilidade fiat.

Uma senhora com uma marea JTD105, deu uma pancada em qq coisa na estrada, na altura pensou que fosse algo que estava lá pelo meio e não ligou.
No dia seguinte foi para o trabalho e voltou para casa, e fez isto mais 1 dia. Ao terceiro dia ao ir para o trabalho, o carro parou.
Quando na oficina viram o carro, não tinha óleo e faltava um bocado do carter.
A pancada tinha sido algo na estrada que lhe partiu o carter, pelo estrago, o oleo deve ter saido logo imediatamente. Mas mesmo assim o carro ainda andou 2 dias sem óleo!

Eu pessoalmente acho que mecanicamente são carros bons, mas agora em termos de qualidade de materiais e construção.... "
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« Responder #7 em: 05 de Julho, 2006, 02:42:23 »
Citar
Fiquei a ler e acho que vou até ao fim, o tópico tá engraçado (lol)
a conversa dps começa a descambar.
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« Responder #8 em: 05 de Julho, 2006, 03:03:32 »
Mas mais para a frente é fixe... só tem ali uma parte em que os intervenientes aparvalham a cena...
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« Responder #9 em: 05 de Julho, 2006, 07:19:36 »
o bloco do "vermelhinho" durou 330000 km's sem nunca ter sido rectificado...

 Claro que levou cerca de tres jogos de pistons, fora os ameaços...


 :d_evil:

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« Responder #10 em: 05 de Julho, 2006, 09:42:01 »
o bounce é ca membro, ja postou sobre o carro dele :)
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« Responder #11 em: 05 de Julho, 2006, 09:56:46 »
eu conheço um senhor k tinha uma carrinha mercedes antiga e ia fazer uma viagem longa resolveu mudar o oleo e eskeceu-se de meter oleo depois de tirar o velho, arrancou de portugal e so parou em frança... o motor tinha 400  mil km :)
127 MK1 ABARTH(1978)
124 special T 1600 (1974)
Lancia HF Turbo (1989)
FIAT Strada 1.9Ds (2001)
FIAT Panda 750L (1990)
FORD CORTINA 1600GT mk2 Twodoors (1970

Polo G40 (1993)

A112 Abarth (1983) NO MORE

Vou comprar um

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« Responder #12 em: 05 de Julho, 2006, 16:57:43 »
Citar
(...) mas agora em termos de qualidade de materiais e construção.... "
É relativo! Estas a comparar com que tipo de marcas? Generalistas? Ou o comentário, é que é generalista?

O meu Punto tem menos ruídos parasitas que alguns carros japoneses e alemães.





Fiat 600 71

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« Responder #13 em: 05 de Julho, 2006, 17:03:48 »
Sim, realmente a tendência é a melhorar, parece-me que agora os fiat's estão melhores, lembro-me que o punto da minha mãe tinha uns plásticos com uns defeitos nas zonas dos acabamentos dos moldes
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Impossivel..
« Responder #14 em: 05 de Julho, 2006, 20:12:57 »
Não sabem é uma coisa:

Anda um Uno com motor fire que há cerca de um ano já tinha passado os 600.000 Km e a própria Fiat já o quis comprar e trocar por um carro novo.

O "brutinho" do dono não quis.

Aquele motor nunca foi aberto !!!

Era para ir para o museu da própria FIAT !