Autor Tópico: Restauro De Mais 127 Mk1 (Lida 56415 vezes)

Eduardo Romba · « **Responder #240 em:** 02 de Outubro, 2008, 00:56:53 »

ja preparado pra pintura...

Eduardo Romba · « **Responder #241 em:** 02 de Outubro, 2008, 00:59:51 »

na foto anterior pode se ver tambem a buzina desarmada pronto para pintar, a qual estava assim...

Eduardo Romba · « **Responder #242 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:04:31 »

mas mais uma vez o fotografo :smasher: esqueçi-me de tirar fotos destas 2 coisas depois de prontas...

Eduardo Romba · « **Responder #243 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:05:47 »

barra estabilizadora pronta para a pintura

Eduardo Romba · « **Responder #244 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:07:34 »

apoios do para-choques da frente antes...

Eduardo Romba · « **Responder #245 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:08:32 »

depois...

Eduardo Romba · « **Responder #246 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:10:48 »

bomba central de travões nova e original

Eduardo Romba · « **Responder #247 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:12:29 »

o coração prontinho a ir para o sitio

Eduardo Romba · « **Responder #248 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:25:14 »

outra prespectiva...

Eduardo Romba · « **Responder #249 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:26:15 »

mais uma...

Eduardo Romba · « **Responder #250 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:29:06 »

montagem de discos,amortecedores....nesta foto ainda nao tinha tratado da barra estabilizadora...

Eduardo Romba · « **Responder #251 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:30:00 »

Eduardo Romba · « **Responder #252 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:32:30 »

o macaco antes...

Eduardo Romba · « **Responder #253 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:33:23 »

durante...

Eduardo Romba · « **Responder #254 em:** 02 de Outubro, 2008, 01:34:15 »

depois...