FIAT TEMPRA.....

[Bizarro]

bem dito sim senhor!
mas so para ficar registado o meu carro e melhor que o vosso!

[wolfh3art]

já a gora esplikem lá uma cena..... é verdade ke os pneus de baixo perfil agarram mais á estrada em situações de travagem e redução de velocidade bruscas?


Cumprimentos...

[Cap]

Nessa situação em concreto não sei, mas em curva sim, sem duvida... Reduzem muito o adornamento da carroçaria.

[Luke]

os penus de baixo perfil o que fazem é diminuir a deformação do pneu em curva, fazendo com que o carro seja mais facil de controlar, mas também tem os seus incovenientes, ou seja a linha entre controlo e descontrolo é muito fina, mais lata mas muito timida, um pneu de alto perfil sente-se quando começa a perder aderencia e vai entrar em slide ou pião um de baixo perfil é de um momento para o outro e pouco se nota, pelo menos é esta a minha experiencia com baixos perfis (195/45R13 contra 135/80R13)

[iniciado]

Na minha humilde opinião eu acho que a comparação de carros é cada vez mais dificil de se fazer. Pode-se melhorar com os pneus, a suspensão, a distância e a largura dos eixos, tracção, etc etc...

Num teste de uma revista fizerem o ensaio de um porsche bi-turbo num circuito. Levaram o carro aos extremos. Depois (em forma de brincadeira) meteram um peugeot em pista para ver as diferenças. E verificaram que em certas zonas do circuito o 106 gti foi mais rápido que o porsche.

O rally mostra bem que os carros mais pequenos são bastante mais simples de se segurar... quando um carro grande foge é bastante mais difícil de o segurar!

Em relação a formula 1 podem ter a certeza que o shumacher com um smart e eu com um ferrari v28 o shumacher ganha-me!!

Por tudo isto considero a comparação entre carros uma coisa cada vez mais estupida!

 :d_finger:
Se tivesses posto uma gaj... Rapariga boazon... bonita esse texto tava perfeito!
Não posso concordar mais contigo!

[Cap]

Como já tinha dito ao Luke no MSN, os meus pneus de baixo perfil não são brutos na perda de tracção, são progressivos... Bridgestone Potenza RE720 195/50R15.

[Barroso127]

O potenza é um dos melhores pneu que anda por aí no mercado.
Sabem bem por exemplo que montes de pessoal está a pôr jante 13 nos minis para puder ter esse pneu, pois é verdade há uma grande promoção desse pneu em Inglaterra.

Já agora não sei quem disse mas qual é o ferrari v28?

[Erickson]

Como já tinha dito ao Luke no MSN, os meus pneus de baixo perfil não são brutos na perda de tracção, são progressivos... Bridgestone Potenza RE720 195/50R15.

Os teus pneus não demonstram qualquer desgaste lateral, ainda estão novos :d_finger:  

[Cap]

É preciso apertar mesmo para eles se dobrarem... Mas os da frente especialmente o do lado direito (raisparta as rotundas) já têm a lateral bem raspada.

[Erickson]

Eu não notei nada, havias de ver os do 106
 (lol)  

[Cap]

O C3 da minha mãe tb tem michelin energy novinhos, ela anda devagar e tb tao todos raspados de lado

[wolfh3art]

Por acaso nunca reparei se os meus estão muito raspados de lado..... acho ke os da frente caminham mais pra carecas.... é por isso ke não gosto de semaforos..... o carro faz sempre burnout...  :d_finger:  

[Cap]

No arranque ideal só se patina um bocado..

[Lancisti]

No arranque ideal só se patina um bocado..

Faltou-te dizer que só se patina um bocado ... em 2ª !!!

A primeira não é para patinar ... se patinar 2ª e 3ª tem que ser pelo poder do carro .. e não por causa de um mau arranque

[Erickson]

eheheheh