Autor Tópico: Fiat Perla (Lida 4434 vezes)

Tiffosi · « **em:** 25 de Julho, 2006, 01:38:16 »

Fiat Nanjing Perla, l'arma cinese di Fiat?

A joint venture Fiat Nanjing modificaram o "word car" para os mercados do oriente.

O Fiat Perla (código 311) derivado da plataforma 178 a versão Chinesa do Palio e do Siena, o motor para já é o 1.7 Otto.

Ev0luti0n_Turbinas · « **Responder #1 em:** 25 de Julho, 2006, 11:21:18 »

mas que coisa feia... :S
Ainda não consegui descortinar porque é que os carros de certos países têm um toque tão.... O.o :red:

mini127man · « **Responder #2 em:** 25 de Julho, 2006, 12:32:17 »

É simples...preço baixo, nesses países o que interessa é espaço e preço baixo, não ligam ao aspecto das coisas...

spayz · « **Responder #3 em:** 25 de Julho, 2006, 15:27:59 »

o carro ta mt parecido com os honda.

RMace · « **Responder #4 em:** 25 de Julho, 2006, 19:18:02 »

Feio????
Porque????
Bem fixe!

Simples nada de estética arredondada, viatura muito simples e bem gira.
Não me importava nada de ter uma

Tiffosi · « **Responder #5 em:** 26 de Julho, 2006, 16:57:42 »

A pérola

A Fiat Nanjing utilizou o Salão de Guangzhou para apresentar o seu mais recente modelo, o novo Perla a pérola em italiano, no mercado chinês em Setembro.

Tiffosi · « **Responder #6 em:** 25 de Setembro, 2006, 17:39:13 »

A Pérola do Sol nascente nos concessionários

Após a sua apresentação no Salão Automóvel de Guangzhou, o Fiat Perla está agora à venda nos concessionários chineses. Realizado conjuntamente com a Fiat e a Nanjing, é baseada na plataforma 178.

Motor único de 1.7L a gasolina, perspectivas de venda em torno dos 40.000 exemplares ano.

RMace · « **Responder #7 em:** 25 de Setembro, 2006, 18:24:07 »

Bem, giro

Gosto muito daviatura
É bom a Fiat expandir-se para varios mercados :yes:

naso · « **Responder #8 em:** 25 de Setembro, 2006, 20:32:34 »

nao digam que é feio!
os Chineses tambem merecem ter

!!

Luke · « **Responder #9 em:** 25 de Setembro, 2006, 22:56:49 »

1.7? qual é a origem do bloco propulsor?

é uma cilindrada poco ortodoxa no Grupo

naso · « **Responder #10 em:** 26 de Setembro, 2006, 10:15:11 »

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1.7? qual é a origem do bloco propulsor?

é uma cilindrada poco ortodoxa no Grupo

a origem é muito simples, os motores 1.8 da

na realidade sao 1.7! mais precisamente, 1747cc, ao passo que a serie anterior tinha 1756cc. tal como os Jtd 1.3 sao na verdade 1.2,pois teem 1248cc ou 1242cc anda por ai.

Tiffosi · « **Responder #11 em:** 26 de Setembro, 2006, 11:22:16 »

O 1.3 Multijet é 1251cc, em Portugal é 1248cc devido aos impostos, 1242 é o Otto

Luke · « **Responder #12 em:** 27 de Setembro, 2006, 13:26:05 »

sim essa dos 1.8 era absolutamente estupida... por 6cc pagava como um 2000