Lancia Lybra 1.8

[Braz]

Tenho uma pequena dúvida. Penso ter lido algures, que o motor 1.8 da Lybra era de injecção directa... Alguém que saiba mesmo, confirma-me isto?

Ou é uma granda peta!?    

[Luke]

1.8... gasolina... injecção directa!?

[Bizarro]

1.8... gasolina... injecção directa!?

GDI da mitsubishi..

[Braz]

Já vi que não é.

Até parece ser o mesmo motor do Punto HGT.  :yes:  

[Fermas]

Sim,esse motor é partilhado pelo Punto HGT,Fiat Coupe e Lancia Lybra.
A injecção não é directa mas sim electronica multiponto e a gestão é feita por uma unidade Hitachi.
   

[Braz]

Obriagdo pela confirmação!    

[Tiffosi]

Mas estão para breve os motores de injecção directa!  

[mikalves]

pois, de injecção directa não é.... por acaso andei a ver um motor desses no outro dia e confirma-se, injecção multiponto com centralina Hitachi

[Lancisti]

Sim,esse motor é partilhado pelo Punto HGT,Fiat Coupe e Lancia Lybra.
A injecção não é directa mas sim electronica multiponto e a gestão é feita por uma unidade Hitachi.
 

E Barchetta  

[Braz]

A minha dúvida era devido à viabilidade de lhe poder instalar GPL...

Se fosse injecção directa, já não dava.

[Fermas]

Falar de GPL já vai sendo normal um pouco por todo o lado e é sinal que a mentalidade dos portugueses está mais aberta...mas se quiseres retirar todas as tuas duvidas vai a este forum http://forum.autogas.co.pt/
Eu tambem tenho um carro exactamente com esse motor.Instalei GPL á 10 meses e 20.000km depois continua um mimo,um verdadeiro relogio ...Italiano
Estes motores,sendo uma instalação bem feita,aceitam muito bem o GPL.Atenção que deve (tem de) ser montado um kit sequencial.Num motor de injecção electronica montar um kit aspirado é um erro colosal!Os kit´s sequenciais garantem o melhor desempenho e consumos e foram feitos para motores com gestão electronica,os aspirados só devem ser montados em carros com carburador.
Se quiseres posso-te fornecer o contacto do instalador que modificou o meu.Fiquei muito satisfeito como serviço prestado e recomendo... :d_finger:
Abraço a todos os    

[Bizarro]

consta que o Zarb tambem ja conheçe mas maravilhas do GPL, mas num relogio frances..

[Braz]

É verdade Bizarro!

Obrigado na mesma, fermamar, mas já tenho um Clio 1.2 com GPL desde '98. Tem funcionado muito bem, tendo em conta, que ainda possui o sistema tradicional aspirado.  

Ando a ver outras possibilidades, caso haja hipótese de poder fazer um upgrade!    

[AlfaPower]

sistema tradicional aspirado

è igual ao que tenho montado no meu 146 desde 1998,    

[Tiffosi]

(...)
um verdadeiro relogio ...Italiano
(...)

Mais um relógio