Autor Tópico: Fiat Portuguesa  (Lida 5106 vezes)

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Leao

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Fiat Portuguesa
« Responder #15 em: 23 de Fevereiro, 2007, 21:01:33 »
Vamos lutar pelo título :buba:  :palmas:  :palmas:  

                       

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Fiat Portuguesa
« Responder #16 em: 26 de Fevereiro, 2007, 09:23:28 »
Bruno Magalhães e Paulo Grave, da Peugeot Total, iniciaram da melhor forma o Campeonato Nacional de Ralis ao vencer o Rallye Torrié, naquela que foi a primeira vitória a nível mundial, em ralis, do 207 S2000. Dominando praticamente desde o início, Bruno Magalhães venceu set das nove classificativas realizadas, e apenas José Pedro Fontes, ao volante do Fiat Grande Punto S2000, do Fiat Vodafone Team, procurou fazer-lhe alguma sombra, acabando o rali a 47,10 segundos do líder. Bem mais para trás, na terceira posição, e depois de alguns episódios no mínimo caricatos, terminou António Rodrigues, o primeiro piloto ao volante de um carro do agrupamento de Produção, um Mitsubishi Lancer Evo IX, que ficou já a mais de cinco minutos do vencedor. [ler mais]

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eddy_fast

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Fiat Portuguesa
« Responder #17 em: 26 de Fevereiro, 2007, 17:29:52 »
podes crer que sim. apesar de achar que o 207 esta um pouco mais acima, mas tudo é possivel, de destacar o excelente 7 posto a geral do pedro leal no stylo...papou muitos 4 rodas motorizes...eheheh

eddy_fast

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« Responder #18 em: 26 de Fevereiro, 2007, 17:41:33 »
fica aqui esta  

eddy_fast

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« Responder #19 em: 26 de Fevereiro, 2007, 17:43:23 »
ou esta..porque temho mais, mas o tamanho aqui conta...eheheheh

Tiffosi

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« Responder #20 em: 26 de Fevereiro, 2007, 17:51:42 »
Punto S2000 com arranque muito positivo

O regresso da Fiat Auto Portuguesa ao Campeonato Nacional de Ralis saldou-se por uma estreia muito positiva do Fiat Vodafone Team com a conquista do segundo lugar no Rali Torrié, ronda organizada pelo Targa Clube que deu o “tiro de partida” para mais uma época repleta de emoções fortes.

José Pedro Fontes e Fernando Prata, aos comandos do Grande Punto S2000, revelaram toda a competitividade que se espera vir a concretizar-se como a imagem de marca desta edição da mais importante competição de estrada realizada em Portugal.

Nas florestais da Serra da Cabreira, o Fiat Vodafone Team retirou importantes informações para o trabalho de “moldagem” do Grande Punto S2000. Sabia-se que este primeiro confronto se revestia de várias dificuldades e a forma como foram ultrapassadas, com uma operação competitiva muito produtiva, permite continuar no rumo para alcançar os objectivos propostos e que passam pela luta pelo título nacional.

No final, depois de uma vitória em duas classificativas (Guilhofrei – 13,25 quilómetros) e espectacular prestação na Super Especial de encerramento (Vieira do Minho – 1,3 quilómetros), José Pedro Fontes mostrava-se “satisfeito. Acima de tudo era fundamental pontuar e acho que acabámos por fazer um excelente teste competitivo. Temos algum trabalho pela frente, no sentido da minha total adaptação ao carro, de o tornar também mais eficaz, e é com esse espírito que vamos encarar o desenrolar do processo evolutivo da equipa”.

Nesse sentido, o piloto afirma que “temos agora que fazer mais quilómetros de testes, aproveitar bem esta primeira experiência já em competição e estou certo que, já no Rali de Portugal, podemos retribuir conseguindo uma vitória.” Mostrando total fair-play, José Pedro Fontes não se esqueceu ainda de dar os “parabéns aos vencedores que estiveram muito bem e também por ai a nossa prestação saí valorizada”.

Filipo Rivanera, Director Geral da Fiat Auto Portuguesa, também não escondeu a sua satisfação pelo resultado: “Estou muito contente com a nossa estreia, dadas todas as condicionantes. Não foi uma prova fácil, os pisos e as condições climatéricas estavam muito complicados e nós com a chegada do Grande Punto tão em cima da prova fizemos um trabalho muito positivo que se enquadra perfeitamente nos nossos objectivos. Por outro lado mostrámos capacidade de resposta - estivemos atrás e respondemos vencendo uma especial – e que temos fibra competitiva, só podendo, assim, estar satisfeito com o desfecho desta primeira prova”.

Igualmente revelando a sensação de dever cumprido, Nuno Lopes, Responsável pela Competição da Fiat Auto Portuguesa, considerou que “esta foi uma excelente jornada que nos deixa muito optimistas quanto ao futuro. Dentro das várias condicionantes que rodeavam esta primeira participação, acho que fizemos um excelente resultado; que temos uma base de trabalho enorme qualidade e que vamos, com certeza, lutar, taco-a-taco, pelas vitórias e, consequentemente, pelo título”.

Da parte da Fiat Auto Portuguesa, merece igualmente uma nota de destaque a extraordinária prestação do Fiat Stilo Multijet pilotado por Pedro Leal que chegou ao final num brilhante 7º lugar, encerrando com “chave de ouro” a presença nesta jornada inaugural do Campeonato Nacional de Ralis 2007.

Fonte: Motores  Magazine





Tiffosi

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« Responder #21 em: 26 de Fevereiro, 2007, 18:30:02 »
Algumas fotos do Rali Torrié

















Fotos: Ralis Online





eddy_fast

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Fiat Portuguesa
« Responder #22 em: 26 de Fevereiro, 2007, 23:00:23 »
novos pilotos da equipa??? muito bem....

borboleta

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Fiat Portuguesa
« Responder #23 em: 27 de Fevereiro, 2007, 14:59:58 »
sem duvida eles portaram-se  :t_up: muito bem!! podia era ter corrido melhor..
o salto do punto na especial foi mesmo sem palavras :fiat:  
« Última modificação: 27 de Fevereiro, 2007, 15:00:43 por borboleta »

Tiffosi

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« Responder #24 em: 26 de Novembro, 2007, 19:21:43 »
Fiat termina o ano em alta


[size=8]José Pedro Fontes vice-campeão, Leal vence Taça Nacional de Ralis[/size]

A última prova do Campeonato Nacional de Ralis, o Rali Casinos do Algarve, foi um palco de sucesso para a Fiat Group Automobiles Portugal. José Pedro Fontes foi o terceiro classificado na prova do Clube Automóvel do Algarve, garantindo o objectivo delineado à partida desta prova e que passava pela conquista do vice-campeonato. A juntar à conquista do Fiat Vodafone Team, Pedro Leal esteve uma vez mais em grande nível e somou os pontos necessários para levar de vencida a Taça Nacional de Ralis.

A força e competitividade da Fiat ficou uma vez mais demonstrada nos palcos nacionais. No ano de chegada do Fiat Grande Punto S2000, a equipa oficial encerrou a época com o vice-campeonato; Pedro Leal guiou com mestria e usou da melhor forma todas as potencialidade do Fiat Stilo Multijet para chegar à vitória na Taça Nacional de Ralis. Esta conquista de Pedro Leal conheceu mesmo contornos de brilhantismo nesta derradeira prova, com o piloto do Porto a assinar tempos dentro dos cinco mais rápidos.

A estes dois exemplos juntam-se ainda a conquista do Campeonato de Ralis da Madeira, onde o Fiat Grande Punto S2000 de Vítor Sá “deu cartas”.

Por seu lado, a chegada de mais um S2000, neste caso o Fiat Grande Punto pilotado por Nuno Barroso Pereira no Rali Casinos do Algarve, reflecte também o crescimento do potencial competitivo da Fiat, colocando-a uma vez mais na linha da frente da competição automóvel nos seus principais cenários.

O Director Geral da Fiat Group Automobiles Portugal, Filippo Rivanera, assume que “estes resultados são a prova inequívoca da validade e excelência do trabalho desenvolvido pelos técnicos da Fiat. Os nossos automóveis têm, na sua essência, alma de competição, são fiáveis e garantem a quem os escolhe todas as condições de estar entre os mais rápidos. Ficamos todos satisfeitos quando atingimos as nossas metas e, assim, continuar a escrever para a Fiat páginas na história da competição automóvel, na linha da tradição da marca desde a sua fundação”.

Fonte: Good News