Boas a todos.
Como já disse noutra secção, comprei um Bravo TD100.
Sei que tá com débito na bomba, e parece-me a mim que a pressão do turbo tb tá alterada...
Alguém me sabe dizer como ter a certeza relativamente á pressão do turbo???
Há alguma maneira de se ver assim "á vista desarmada" loolol?
Aqui na minha zona há uma empresa que é boa a trabalhar em Turbos pelo que me disseram, mas querie evitar de lá ir... há-que poupar €€€!!!
Já agora, normalmente a partir de que rotação se ouve o turbo "assobiar" quando o carro tá ao ralenti? O meu tá-se a ouvir logo ás 1500rpm, não sei se isso ajuda, mas é a unica coisa que eu sei!
Cumprimentos