Fiat quer low cost

[Tiffosi]

Fiat, volta ao Brasil...

Imagem fictícia

Em tempos atrás o 147 não era Alfa Romeo, mas sim o Fiat 127 de proveniência brasileira. Seguidamente chegou o Uno CS e o mítico Duna, que seguidamente se chamou Innocenti Elba. De seguida os Innocenti Uno/Mille e Koral, ou seja os Fiat produzidos para os mercados exteriores (ao Brasil) a baixo custo, depois de um interregno, surgiu o Fiat Palio. Neste momento praticamente só há o Fiat Strada.

Agora, em contrapartida, é o Luca De Meo o responsável da marca Fiat, a anunciar que a Fiat tornará a exportar para a Europa os automóveis construídos na divisão brasileira, em Betim. Evidentemente, procuram enfrentar a concorrência, mas também fazer face à maior procura de automóveis de baixo custo no velho continente. Irão manter a marca Fiat ou utilizaram outro... Innocenti?
 

[RMace]

Gostava de ver modelos Fiat do Brasil cá em Portugal.
Eles teem viaturas muito fixes  

[naso]

Pois é! Tempras 2.0 turbo e mareas 2.4!! e outras coisas..

[Tiffosi]

Fiat estuda marca de veículo de baixo custo

A Fiat considera criar uma nova marca para automóveis de baixo custo que está a ser desenvolvida, afirmou o presidente executivo do fabricante.

"A próxima marca será desenvolvida por nós", disse Sergio Marchionne no congresso automóvel realizado em Turin.

"O mercado tem espaço para o que eu considero como um carro com uma verdadeira relação custo benefício", afirmou o executivo.

Marchionne afirmou que a Tata, parceira da Fiat, pode ter uma participação no desenvolvimento da nova marca.

A Fiat deve tomar a decisão nos próximos 12 meses, acrescentou o executivo.

TURIN, Itália (Reuters), por  Gilles Castonguay

Texto adaptado do sítio UOL

[José Fernandes]

Em 2010
Fiat lança carros de baixo custo sob uma nova marca
A fabricante automóvel Fiat vai lançar em 2010 um segmento de carros de baixo custo, sob uma marca diferente, semelhante ao indiano "Nano", o carro mais barato do mundo, anunciou segunda-feira o seu director administrativo, Sergio Marchionne.
 


 "Vamos lançar em 24 meses, em 2010, os nossos próprios carros a preços baixos. Para tal vamos criar uma nova marca com uma rede de distribuição própria", afirmou Sérgio Marchionne, explicando ainda que "este carro não será da marca Fiat".

Segundo o patrão da Fiat, este novo carro será produzido "fora de Itália", num dos países em que o fabricante tem instalações, reafirmando a necessidade de criar uma marca do zero de modo a "não comprometer a imagem de qualidade" que o grupo tem construído nos últimos anos.

"O segmento de carros de baixo custo é um desafio que a Fiat não pode evitar", disse o deputado Marchionne.

Com Lusa

 
 

[BlueCat]

É pena ser uma marca do zero... podiam ter renascido a Autobianchi que fazia carros pequenos.

Ainda pode ser que sim.

FIAT sempre na vanguarda.

[fatfreddy]

O problema é que nos carros de baixo custo tudo é extra e quando digo tudo é tudo mesmo quer seja equipamento de comforto quer seja equipamento de segurança.

[Tiffosi]

Fiat confirma marca «low cost» para 2010

A Fiat confirmou a criação de uma nova marca exclusivamente para modelos de baixo custo, a serem lançados a partir de 2010. Inicialmente, serão dois modelos que substituirão o Uno e o Palio na América Latina e que também serão comercializados na Europa.

Em 2011, surgirá então um terceiro modelo que será desenvolvido sobre a plataforma do Seicento, que irá receber um motor de 0,9 litros turbo. Para a sua produção será construída uma nova fábrica, em local ainda a ser definido.

Fonte: AutoPortal

[Tiffosi]

Fiat quer carro global low cost

Há algum tempo atrás, foi veiculada a intenção da Fiat produzir um pequeno modelo abaixo do Uno no Brasil, naquele que seria um sucessor espiritual do Mille (na imagem). No entanto, segundo a imprensa indiana, um projeto semelhante também está a ser considerado. Trata-se de um modelo de pequenas dimensões e de preço acessível que deverá ser fabricado para o mercado local assim como para outros mercados emergentes. O projeto deste carro global low cost contempla um modelo para competir com o Maruti Alto e o Hyundai Eon, o que poderia potenciar as vendas da marca italiana no mercado indiano.

A intenção da Fiat é fazer um modelo bastante barato, mas nunca a ponto de competir com o Tata Nano, sendo antes um adversário para o VW Up, por exemplo. O projeto da Fiat para a Índia deverá demorar mais alguns anos, já que a marca quer consolidar-se nesta região.

Entretanto, Mike Manley, chefe de operações para Ásia da Fiat-Chrysler e responsável pela Jeep à escala global, disse em entrevista à NDTV que a Jeep será também lançada na Índia na segunda metade de 2013.

Fonte: Auto Hoje

[Tiffosi]

Fiat pondera marca “low cost”

Entre os nomes apontados para a possível marca “low cost” da Fiat está Innocenti…

A Fiat anunciou, através do seu CEO, Sergio Marchionne, que está a ponderar lançar uma marca “low cost” que possa concorrer directamente com a Dacia, subsidiária romena do grupo Renault .

“Estamos a ponderar se haverá espaço para uma marca low cost como a Dacia no universo da Fiat”, referiu Sergio Marchionne.

No caso de o projecto receber “luz verde”, os modelos de baixo custo serão construídos fora da Europa, de maneira a reduzir os custos de produção, conforme explicou Marchionne, citado pela Automotive News. O objectivo em termos de preço passar por vender modelos a cerca de 8 mil euros.

No que diz respeito ao nome, a marca “low cost” poderá recuperar a designação Innocenti, construtor italiano adquirido pela Fiat em 1990. No entanto, existem mais hipóteses, sendo outras das opções estudadas pelo departamento de marketing da marca uma combinação de letras ou números que possa transmitir uma ideia de “regresso ao básico” ou de produto de base, como seria o caso de ABC ou 123.

Recorde-se que, nos últimos cinco anos, o fabricante transalpino tem vindo a falar na hipótese de lançar uma sub-marca de baixo custo, porém o projecto não tem recebido a aprovação da administração, uma vez que existe o receio que a ideia seja pouco rentável.

Fonte: LusoMotores