Volante De Motor

[spayz]

o volante de motor do lado contrario ao lado da embreiagem é liso, ta a face da zona dentada onde trabalha o motor de aranque, o meu receio era k ao gastar em demasiado o volante de motor por traz o carreto do motor de arranque ñ encaixe totalmente apanhando menos area dentada?  

[RMace]

Explica-te melhor
O que é que tu queres fazer?
Desgastar o volante do motor do ládo oposto ao da embreagem?
É isso?  

[spayz]

sim visto k do lado da embreiagem é mais dificil.

[RMace]

mas para que?
Isso tá calibrado de origem para der esse peso  

[spayz]

para subir de rotacçao mais rapido.

[LB]

Manda a um torneiro que faz-te isso, de olhos fechados!!!!!!!!!!

[RMace]

Em relação ao funcionamento do motor de arranque não ha problema
não vais desgastar a roda dentada.
Não vais desgastar muito o volante pois não?
desde que não o desgastes na zona de fixação ao veio da cambota não ha espiga
eu pessoalmente não acho usso boa ideia
Ganha mais rápido rutação mas não vai ser nada de especial  
não te inspires a desgastar isso, isso tem que ter segurança.
Ganha mais rapidamente a rotação, mas tem tendencia a fazer mais "picos de rotação"
não é tão progressivo

[Barroso127]

Manda a um torneiro que faz-te isso, de olhos fechados!!!!!!!!!!

CUIDADO
  O torneiro se não tiver makina para equilibrar o volante vai fazer asneira

[LB]

Os torneiros que fazem este tipo de coisas têm a obrigação de SABER fazer como deve ser!!!!!!!!

[Luke]

o volante corta-se por tras ou fora da zona de contacto do disco e da zona de fixação da prensa

cuidado com o peso que tiras, não é algo para ser feito por amadores

no fim DEVES equilibrar toda a parte de baixo do motor

[abarth695ss]

ouve os conselhos ... :crash: feito por um professional ate da resultado mas se não tiras peso da cambota e calibras tudo,  só vai darte problemas

[spayz]

Alguem sabe +/- o valor de maquinar a cambota e o volante de motor?

[Luke]

trabalhar a cambota sai caro! acredita

a n ser que vas fazer uma grande preparação... não sei se justifica o valor

[Jacsport]

Viva,

eu já mandei aligeirar e calibrar 2 cambotas+volante+prensa numa empresa que fica no Prior Velho, a Tempec (uma divisão da JOCA) e o trabalho ficou bem feito. Paguei por cada uma cerca de 50 e poucos contos.

[Luke]

e mandaste tb a poli da cambota certo?