Autor Tópico: Manometro Turbo (Lida 6361 vezes)

blackbravo · « **em:** 24 de Outubro, 2006, 22:21:05 »

Boas comprei um manometro da race spot de pressao do turbo, mas agr n sei onde o aplicar no carro!!alguem sabe tem ou conhece um local fixe pa coloca-lo num Bravo???

abraxos

RMace · « **Responder #1 em:** 24 de Outubro, 2006, 22:29:11 »

Simples :d_finger:
Como é que isso funciona?
Tem um tubinho de rurracha ou um sensor com instalação e fichas?

blackbravo · « **Responder #2 em:** 24 de Outubro, 2006, 23:18:41 »

Um tubinho de borraxa...

Pinbravo · « **Responder #3 em:** 25 de Outubro, 2006, 11:39:51 »

boas,

tambem coloquei no meu! vais ao colector do turbo e tem la um tubo,e com o T que vem com o manometro aplicas nesse ponto.

simples e facil.

continuação..

blackbravo · « **Responder #4 em:** 25 de Outubro, 2006, 18:51:40 »

n estao a perceber...no interior do carro!!! :smasher:

abarxos

Pinbravo · « **Responder #5 em:** 25 de Outubro, 2006, 22:15:08 »

boas ,

eu coloquei o meu no tablier encostado a viga do chassi,para mim e dos melhores sitios para facil visualização.

PS: ja o puseste a funcionar?
se sim,qual a maxima pressao que atingiste?

blackbravo · « **Responder #6 em:** 26 de Outubro, 2006, 00:27:40 »

inda n!! e como o fixaste ao tablier???tens fotos?? a pressao n sei mas vou alterar kuando o instalar e digo-t o k fez de origem...o teu faz quanto? abraxo

Pinbravo · « **Responder #7 em:** 26 de Outubro, 2006, 22:56:16 »

boas,

eu no tablier coloquei por baixo da base do manometro fita que cola de ambos os lados(ja propria para esses fins).ficou 5*.

a pressao do meu é 0.9bar! (de origem) ,e tambem pertendo alterar um pouco o meu,ai para os 1.2bar e mais um pouco de debito de gasoleo,nao muito para nao correr o risco de furar um pistao.

depois quando souberes algo sobre a tua pressao diz.

continuação..

blackbravo · « **Responder #8 em:** 27 de Outubro, 2006, 13:21:37 »

hummm tenho de ver isso tb tinha pensado nixo so k o problem e o tubo...inda tens de origem??tb kero dar 1. bar mas axo k a noxa torneira do turbo n tem regulaxao...mas cm debito ja te fica mais engraxado...amanha vou coloar o manometro e dpois digo.t algo...

Pinbravo · « **Responder #9 em:** 27 de Outubro, 2006, 21:36:21 »

boas,

Sim ainda tenho a pressao de origem, segundo um manual que eu saquei da net,diz la que o turbo de origem tem de estar a 1.0bar.

Disso da torneira sinceramente nao sei de nada,mas aqui perto de minha casa tem um mecanico que esta dentro dessas coisas,por isso vamos la ver se da ou nao.

quando surgir mais novidades a cerca da maquina diz..

cumprimentos..

Pinbravo · « **Responder #10 em:** 27 de Outubro, 2006, 21:36:45 »

boas,

Sim ainda tenho a pressao de origem, segundo um manual que eu saquei da net,diz la que o turbo de origem tem de estar a 1.0bar.

Disso da torneira sinceramente nao sei de nada,mas aqui perto de minha casa tem um mecanico que esta dentro dessas coisas,por isso vamos la ver se da ou nao.

quando surgir mais novidades a cerca da maquina diz..

cumprimentos..

Pinbravo · « **Responder #11 em:** 30 de Outubro, 2006, 19:47:19 »

:yes: Boas,

Como esta a tua maquina,ja alteras-te algo?

eu ja mexi na minha,agora esta com a pressao a 1,2bar!e ja esta bom,ja se mexe muito bem!

continuação

fruter · « **Responder #12 em:** 30 de Outubro, 2006, 20:28:02 »

Levou só pressão de ar ou tb mexeram na pressão de gasoleo?

È que se não levou mais débito de gasoleo devia de levar tb um pouco!!!

blackbravo · « **Responder #13 em:** 31 de Outubro, 2006, 12:56:43 »

Pinbravo como alteraste a pressao? mantiveste a tua valvula de origem???o meu agr marca pico 1.4 mas a manter 1.3 bars...axo muito vou paxar para 1.2!!!sim débito tb ja tenho, mas para alterar a minha pressao de turbo tive de colocar uma valvula de turbo de um 318tds...como fizeste??

Pinbravo · « **Responder #14 em:** 31 de Outubro, 2006, 14:07:52 »

boas,

alterei so com carga na bomba,hoje e que vou com a famosa torneira ajustar no proprio turbo e se calhar reduzir na carga do gasoleo. vamos la ver..!

mas depois digo mais algo.

ahh,o entendido na coisa disse-me que para os nossos turbos tudo que fosse acima de 1.2bar ja era atirar com o turbo para o caixao,mais cedo! por isso ve la isso para nao "magoares a bravo",lol!!

abraços..