Autor Tópico: Tuning Como Deve Ser (Lida 21121 vezes)

darth vader · « **Responder #91 em:** 27 de Maio, 2007, 19:12:19 »

http://www.stiloclub.it/home.htm

PeteCunha · « **Responder #92 em:** 27 de Maio, 2007, 19:13:43 »

esta é mesmo para a Sandra!

darth vader · « **Responder #93 em:** 27 de Maio, 2007, 19:21:41 »

e para acabar, um dos meus amores

darth vader · « **Responder #94 em:** 27 de Maio, 2007, 19:23:06 »

uno_quick · « **Responder #95 em:** 27 de Maio, 2007, 21:23:28 »

:love:

:yes:

darth vader · « **Responder #96 em:** 27 de Maio, 2007, 21:25:22 »

darth vader · « **Responder #97 em:** 27 de Maio, 2007, 21:25:59 »

:love:

darth vader · « **Responder #98 em:** 27 de Maio, 2007, 21:26:56 »

:love:

RMace · « **Responder #99 em:** 27 de Maio, 2007, 21:41:38 »

Citar

:love:

:yes:

Ai a nina

uno_quick · « **Responder #100 em:** 27 de Maio, 2007, 21:47:51 »

Darth_vather podes arranjar o link do projecto desse uno preto.

MGConcept · « **Responder #101 em:** 27 de Maio, 2007, 21:57:23 »

Ai os AE86 ,tambem são o meu sonho,é pena o panda já estar a ficar batido.
Mas melhor para mim é o KP61 ,esse sim,o meu toyota preferido.

Não se preocupem que o meu carro de sonho será sempre o Fiat Abarth 1000 TCR Gr2 1970.

Luke · « **Responder #102 em:** 27 de Maio, 2007, 22:00:01 »

vader... n percebo a beleza desse uno...

Luke · « **Responder #103 em:** 27 de Maio, 2007, 22:02:08 »

ja agora.... ha alguma associação oficial de tuners? algum organismo? em portugal?

MGConcept · « **Responder #104 em:** 27 de Maio, 2007, 22:02:56 »

KP61 :love:

Mas comparado com este

Fica a milhas...