Ajuda Para Alfa 166

[Rbras]

O problema é o seguinte,
no painel de controlodo Alfa aparecia sempre um simbolo de um injector.

Liguei o carro ao diagnostico e ele deu tres erros:
1-Massa de Ar
2-Valvula EGR
3- Sensor "A" do Sensor de Pressao

Bem mudei a massa de ar, mudei a valvula EGR, mudei o sensor do colector e fiz novo diagnostico.

No nosso resultado apenas ficou o erro no sensor "A" do sensor de pressão e eu nao sei o que é isso.

O que acontece agora é que o tal simbolo do injector do painel de controlo ja nao esta permanentemente ligada e so acende entre os 120km - 160Km e so quando vou em sexta velocidade.
Se esticar o carro todo desda primeira velocidade ate a sexta ele acende para ai uns 3 a 4 segundos e depois desaparece, mas durante esse tempo
ele perde força.
Se for numa condução normal ele acende a luz e so desapareçe se eu deixar de acelerar para ai uns 2 segundos e depois quando o acelero pareçe que ganha vida outra vez.

Pessoal se alguem me poder dar umas dicas sobre que sensor é aquele ou qual é a possivél avaria, ficaria muito grato.

Obrigado pela atenção

Muito FUMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[abarth695ss]

o carro  corta as 4000rpm quando acende a luz?

mas se puseste novo o massa ar, valvula egr?uma delas estava boa
impossivel as 2 ao mesmo tempo se estragar .
essa valvula de pressao vais a uma oficina que tenha o autodata e mostra precisamente onde está

[Rbras]

Abarth

Ele nao corta a rotaçao nenhuma.
Mudou-se a valvula e a massa de ar e o tal sensor do colector, para ver se desaparecia
os erros.
Mas nao o erro e o problema do carro mantem.
O erro SENSOR "A" do SENSOR DE Pressão.
Eu tenho tado a fazer tudo numa oficina, e o meu mecanico diz que nao sabe que sensor é esse, entendes??

[fruter]

Boas,

 Isso deve ser um motor JTD... logo ja se gastou aí dinheiro a mais, como por exemplo na valvula EGR que n tá lá a fazer nada e em nada interefere com a luz do "injector"...

Em relacção ao medidor de massa de ar se dava erro fez bem mudar!!!

Por sensor A não sei nada mas por pressão aí sim ja estou a ver o que é ... e já que acende a luz da injecção ... começo por perguntar:

O carro tem box ou Repro?

[fruter]

Já agora tem quebras de potencia? quando acende aluz por exemplo?

[Rbras]

Fruter

O carro tem uma ligeira perca de potencia quando acende a luz e demora muito a desenvolver.

O carro nao tem repro nem box.
 

[abarth695ss]

Abarth

Ele nao corta a rotaçao nenhuma.
Mudou-se a valvula e a massa de ar e o tal sensor do colector, para ver se desaparecia
os erros.
Mas nao o erro e o problema do carro mantem.
O erro SENSOR "A" do SENSOR DE Pressão.
Eu tenho tado a fazer tudo numa oficina, e o meu mecanico diz que nao sabe que sensor é esse, entendes??

dame os dados todos do carro marca -modelo -ano que eu vou a garagem e ja vejo no autodata

[abarth695ss]

quando acende a luz se parares e acelerares ele vai ao limite de rpm?
 

[fruter]

Agora é que me lixaste  

O carro nunca teve box nem Repro?

Se tem uma pequena quebra então temos o carro a entrar em safe mode quando acende a luz...

 Pode ser uma destas 2 poucas coisas bomba de alta pressão que as vezes dá o berro ou algum tubo meio lixado na wastgate na zona do turbo...

Aconselho a ir a Fiat ou a uma bosh service e fazer um diagnostico , a ver se diz problemas relacionados com bomba de altas ou rail...

Se for a bomba de altas custa uns 700 euros contra entrega da velha +- ou falas cmg que pode ser que eu te possa ajudar mas n prometo nada...

[Rbras]

Alfa Romeo 166 2.4JTD de 12 / 1998 136cv


quando acende a luz do injector se eu deixar de desacelarar e acelerar novamente ele fica com nova vida e vai mesmo ate ao fundo em velocidade de GPS marca 218KM

o carro anda bem dispara e tudo mais, mas quando acende aquela luz fica maluco, parece que morre

[fruter]

Esse carro com uma repro feita por uma pessoa que eu cá sei fica brutal  


As vezes com uma repro , por quem sabe até podia ser que isso se resolvesse, provavelmente tens um problema a haver com injecção de gasoleo ....

Mas como fala de pressão tanto pode ser pressão de gasoleo como de turbo ..como te disse tanto uma coisa como outra dá safe mode e pode acender essa luz...

Pois se esse pequeno tubo estiver roto o turbo faz pressão a mais mas como os engenheiros da fiat n são estupidos isso detecta e faz safe...

Mas n á nada como ir á fiat ou bosh service... mas vai a Fiat se poderes

[Rbras]

dizeram me que pode ser a janela do turbo esteja presa, acham que possam ser isso??

[abarth695ss]

dizeram me que pode ser a janela do turbo esteja presa, acham que possam ser isso??

impossivel se estava presa o carro nunca andava bem
penso que possa ser algum desses tubos finos de vacum com fuga(ja aconteceume num astra dti)

[Rbras]

Fogo sinceramente nao sei mesmo o que possa ser.

Que sensor "A" do Sensor de pressao é esse???

Abarth ja foste ao autodata???

[Rbras]

Vacum??? que é isso?