Pedro Lamy

[Tiffosi]

6h Vallelunga: Lamy vai guiar um Maserati MC12



A italiana Racing Box apresentou a sua equipa para a próxima edição das "6 horas Vallelunga Gold Cup", a tradicional prova de final realizada no traçado transalpino nos próximos dias 18 e 19 de Novembro. Na edição deste ano, a formação de San Pietro Mosezzo vai contar com um piloto português.

O Maserati MC12 que na temporada do Campeonato Italiano de GT foi conduzido por Miguel Ramos, será tripulado desta vez por Pedro Lamy. conceituado piloto português irá fazer companhia ao "Gentleman Driver" Piergiuseppe Perazzini e a Marco Cioci ao volante do carro da marca do tridente, o que marcará a estreia do nosso compatriota aos comandos desta viatura. Racing Box terá ainda em pista uma segunda viatura, o Dodge Viper Coupè GT2 em estreia absoluta. Os italianos Marco Frezza, Alberto Cerrai e Gabriele Sabatini irão partilhar o novo "monstro" americano.

Esta prova tem muito significado para a Racing Box, pois foi nas 6 horas de Vallelunga que Alberto Moioli e Luca Canni Ferrari deram início à sua actividade desportiva em conjunto, precisamente há 10 anos atrás.

Fonte: Sport Motores

[M-Element]

Quem me dera..  )  

[Tiffosi]

Pedro Lamy em Vallelunga num Maserati



Pedro Lamy vai estar presente nas 6 Horas de Vallellunga, Itália, prova de GT agendada para este fim-de-semana.

O experiente piloto nacional foi convidado a participar nesta clássica do automobilismo pela equipa Racing Box, aos comandos de um espectacular Maserati MC12.

Vencedor do Le Mans Endurance Series 2006, Pedro Lamy volta a confirmar todo o seu elevado prestígio internacional, tendo sido o escolhido pela escuderia transalpina para formar equipa com os “homens da casa”, Piergiuseppe Perazzini e Marco Cioci.

“Fiquei agradavelmente satisfeito com o convite, que aceitei sem reservas. Neste momento os meus campeonatos estão concluídos e esta é uma óptima oportunidade para voltar às pistas e ao mesmo tempo testar um carro que nunca tive a ocasião de conduzir”, referiu Pedro Lamy.

Sobre os objectivos para esta corrida, Pedro Lamy não esconde a sua motivação: “A equipa não me pediu nada de especial, apenas que os ajudasse no desenvolvimento do carro. Pelo que sei do Maserati, trata-se de um carro muito competitivo, quase um protótipo, e apesar de eu não ter pontos em disputa, vou querer deixar uma boa imagem e tentar intrometer-me na luta pelos primeiros lugares, como sempre faço. O Miguel Ramos já venceu o campeonato italiano de GT com um carro semelhante, por isso estou optimista quanto ao que podemos fazer no fim-de-semana”.

A equipa Racing Box iniciou-se no desporto automóvel em 1996, por Alberto Moioli e Luca Canni Ferrari. Sediada em Novara, a escuderia vai ainda ter um segundo carro neste evento, que será o novo Dodge Viper Coupe GT2. Este modelo será conduzido por Marco Frezza, Alberto Cerrai e Gabriele Sabatini.

As capacidades deste Maserati MC12, um 6 litros V12 de 623cv, impressionam: Com uma velocidade máxima de 330kms/h, necessita apenas de 3,8s para atingir os 100kms/h e 9,9s aos 200.

Fonte: Motores magazine
 

[naso]

:maserati:  
força com isso!!

[Leao]

Mais um português ao volante de uma maquina da familia  

E logo de um Maserati :d_finger:, o que será dar uma voltinha naquele MC12...  

[José Fernandes]

Só de pensar que o Lamy poderia ter singrado no mundo da Fórmula 1... Faltavam-lhe apoios e uma equipa boa que apostasse nele.. :yes:  :yes:  :yes:  :yes:  :yes:  :yes:  

[Tiffosi]

Pedro Lamy triunfa nas Seis Horas de Vallelunga

Mais uma excelente vitória para o piloto português



Depois de ter obtido a segunda melhor marca para a grelha de partida, Pedro Lamy acabou por arrecadar mais uma fantástica vitória além fronteiras, vencendo as 6 Horas de Vallelunga, disputadas hoje em Roma. O piloto português, aos comandos de um Maserati MC12 e, acompanhado por Piergiuseppe Perazzini e Marco Cioci, venceu a corrida à geral, batendo inclusive alguns protótipos que disputaram a prova italiana.

Pedro Lamy foi o primeiro piloto a assumir os comandos do Maserati MC12 da equipa Racing Box: “Arranquei do segundo lugar da grelha, mas como estava a chover e a pista encontrava-se bastante molhada andei bastante tempo entre a segunda e terceira posições. Quando a pista começou a secar e entreguei o carro ao meu companheiro de equipa já estavamos na primeira posição da corrida, lugar que mantivemos até ao final da prova”.

Para o piloto português, vencedor do Campeonato Le Mans Endurance Series 2006, esta foi uma prova “um pouco cansativa pois o circuito é bastante exigente, mas tudo correu bem”. “Consegui mais uma vitória esta temporada, o que é sempre bom. O carro é muito competitivo e foi uma experiência muito interessante”, disse Pedro Lamy que venceu com 8 voltas de avanço para o segundo classificado.

Fonte: Lusomotores

[Tiffosi]

Lamy regressa ao FIA GT



Pedro Lamy vai regressar ao Campeonato FIA GT para tomar parte nas 24 Horas de Spa, a "joia da coroa" da competição organizada por Stéphane Ratel.

O piloto português esteve no circuito de Spa-Francorchamps para os testes oficias da prova belga, obtendo o tempo mais rápido ao volante do Maserati MC12 da Vitaphone Racing Team, em 2m17,096s. Lamy vai dividir o volante do carro nº 1 com Michael Bartels, Thomas Biagi e Eric van de Poele, e acredita que "é possível ganhar, a Vitaphone ganhou o ano passado, mas as corridas de 24 Horas são sempre complicadas".

Esta é a segunda vez que Lamy vai pilotar um MC12, tendo já corrido neste carro nas 6 Horas de Vallelunga de 2006, prova que aliás venceu em representação da Racing Box, "mas esta é uma equipa mais profissional".

Miguel Ramos continua no carro nº 2, onde divide o volante com Christian Montanari. Matteo Bobbi e Stéphane Lémeret vão juntar-se aos dois pilotos regulares nas 24 Horas. Nos testes, o segundo carro da Vitaphone foi apenas 7º, com a marca de 2m19,990s, a 2,894s do tempo efectuado por Lamy.

Fonte: Auto Sport
 

[Tiffosi]

Pedro Lamy perde vitória em cima da meta



Pedro Lamy justificou, uma vez mais, este fim-de-semana, porque é considerado um dos melhores pilotos de GTs do Mundo. O piloto português, acompanhado por Eric Van de Poele, Michael Bartels e Thomas Biagi, esteve imparável nas 24 Horas de Spa, levando o Maserati MC 12 da Vitaphone ao segundo lugar do pódio. Mas, foi por muito pouco que Pedro Lamy não juntava no seu vasto palmarés a vitória da edição de 2007 desta mítica prova de resistência. Depois de ter feito uma recuperação incrível ao longo dos seus turnos de condução, que lhe permitiram assumir a liderança da prova logo após o amanhecer, um erro do seu companheiro de equipa, Eric Van de Poele, acabou por adiar os planos do piloto português.

“Foi uma corrida bastante disputada. Andámos sempre na luta pelas primeiras posições e, de facto foi pena o pião do Eric Van de Poele na parte final da prova, pois caso contrário teríamos assegurado a vitória aqui na Bélgica. Já dispúnhamos de uma volta de avanço para os nossos mais directos adversários, mas quando tentamos imprimir um ritmo mais elevado e as condições meteorológicas não estão de feição, qualquer coisa pode acontecer”, começou por contar Pedro Lamy, que acabou por ser o detentor da volta mais rápida da corrida.

Pedro Lamy foi o “herói” da equipa, garantindo uma recuperação extraordinária durante os seus turnos de condução, entregando o carro ao seu colega de equipa na primeira posição, perto das 10 horas da manhã: “Gostei particularmente da afinação do carro, o que me permitiu rodar com grande confiança. Julgo que estamos todos de parabéns e os meus colegas de equipa fizeram um bom trabalho. Foi pena não termos conquistado a vitória, mas este segundo lugar também foi importante, principalmente devido a qualidade dos nossos adversários”.

A vitória da edição de 2007 das 24 Horas de Spa-Francorchamps acabou por sorrir ao Corvete nº 5 de Deletraz/Hezemans/Gollin/Fassler, com um total de 532 voltas. Pedro Lamy e os seus companheiros de equipa alcançaram a segunda posição, a 1, 17.756s do vencedor. Kumpen/Longin/Mollekens/Bouvy, também em Corvete, terminaram no 3º posto.

Fonte: Velocidade Online