Autor Tópico: Cames Feitas Por Torneiro? (Lida 4513 vezes)

fruter · « **em:** 13 de Novembro, 2006, 23:43:27 »

Alguem tem conhecimento de cames feitas por algum torneiro mecânico ?

è isto possivel? Onde?

tozepingas · « **Responder #1 em:** 14 de Novembro, 2006, 00:35:08 »

fazer cames ou reprofilar cames??

low_raider · « **Responder #2 em:** 14 de Novembro, 2006, 01:14:22 »

possivel é.. ma deve ficar mais brato comprar uma feita

fruter · « **Responder #3 em:** 14 de Novembro, 2006, 12:11:40 »

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fazer cames ou reprofilar cames??

Reprofilar é o que? mudar o angulo?

Se for quero mudar o angulo

low_raider · « **Responder #4 em:** 14 de Novembro, 2006, 12:16:06 »

para k carro? sabes os angulos correctos?
olha k isso tem que ser feito por quem percebe da coisa...

fruter · « **Responder #5 em:** 14 de Novembro, 2006, 14:14:33 »

Por isso é que eu estou a perguntar se conhecem alguem que perceba do assunto ... o angulo eu sei e ainda vou ter de escolher de 300º para cima é "race only"

low_raider · « **Responder #6 em:** 14 de Novembro, 2006, 18:19:03 »

e tentar arranjarja uma...
para que carro é? deve ficar mais barato.. mas ai tb ja tens de pensar em mudar valvulas e as ditas molas... pk senao breve vai dar bronca

Luke · « **Responder #7 em:** 14 de Novembro, 2006, 21:51:22 »

um regrind ou reperfilagem de uma cames tem um pequeno defeito.... adeus abertura de valvulas, deixas de ter lift e tens de compensar com os martelos ou com os pratos, quanto mais radical for o regrind mais isto acontecerá.

fruter · « **Responder #8 em:** 15 de Novembro, 2006, 12:58:13 »

Ok!!!

Obrigado pelas dicas... onde se faz o regrind???

Se o regrind for em conta compra-se o kit de valvulas e molas por 150 €...

Luke · « **Responder #9 em:** 15 de Novembro, 2006, 15:12:08 »

... não percebeste puto do que eu disse pois n?

au usares uma cam reprofilada, vais ter de por mais peso no jogo de valvula, ou seja, vai-te penalizar alta rotação, ve bem o que queres fazer... os regrinds por vezes n compensão a diferença de preço

do it right, do it once

fruter · « **Responder #10 em:** 15 de Novembro, 2006, 23:18:41 »

Ah ok !!!!

Então ou se mete umas cames novas com novo angulo ou então mais vale tar quieto?!

è isso?

Reprofilar é coisa que n se deve fazer?

Luke · « **Responder #11 em:** 16 de Novembro, 2006, 01:11:42 »

a ideia que tenho é que um reperfilar pouco é menos mal...

também depende do teu motor.... um fire tem de levar "anilhas" novas para compensar... um pushrod não, basta ajustar a afinação dos martelos... mas o regrind levanta outro problema... a cames tem de ser "cimentada" para não se desgastar rapidamente, e tens de a tratar como nova, ou seja tens de comprar anilhas ou touches novas

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