Hoje Vi... (carros Pouco

[Fiat 600 71]

Ontem vi um 2 CV que acelerou à minha frente e foi-se embora.....

meti prego a fundo e não consegui acompanhá-lo.... não deu para fotografar....

(estavave bem artilhado...)

Um formador meu disse-me que na época deles, esteve em frança e que fazia preparações em alguns...

E segundo ele... upa upa!  

[850pequenino]

nem é preciso ir mais longe.... no ultimo dakar correu um 2cv bimotor que tinha um estabulo cheio de cavalos... por isso...

[Luke]

se for um 2cv com um boxer alfa la dentro.... ui ui

[Fiat 600 71]

nem é preciso ir mais longe.... no ultimo dakar correu um 2cv bimotor que tinha um estabulo cheio de cavalos... por isso...

Mas esse 2cv é o sahara.. só saiu uma mão cheia deles..

[850pequenino]

Ora ai esta ele depois de tanto pensar acho k já sei de quem é esse 126.

Tambem ja vi o gajo no hi5! =X LOL
ja tratei de lhe mandar um comment!
a ver se ele por aqui aparece! ehehe

[850pequenino]

Mas esse 2cv é o sahara.. só saiu uma mão cheia deles..

   

[DiogoFinuras]

Como era esse 2cv??? Eu pretenço ao club de 2cv do redondo e la havia um gajo k tinha um "2cv" todo artilhado, eu pus o 2cv dentro de aspas pq a unica coisa que era dele era a carroceria, o resto era tudo de um ax gti e de um gsa x3, essa carro dava por volta de 220 km/h

[Tipo11]

Ja o vi a passar bem acelerado na A2.
Vruuuuum...

[Luke]

2cv a 220????

be afraid  

[Fiat 600 71]

2cv a 220????

be afraid

Mesmo a sério..

 :omg:


E só não dá mais porque a partir dos 220 começa a desintegrar-se (lol)  (lol)  

[LB]

A versão actual do Lisboa-Dakar é uma réplica de um 1 que há vinte anos também correu.

tem dois motores de GS de 1300 cc.

não me admirava que aquele vi tivesse um motor, pois aquele rosnar não era de um motor de 2 cilindros.

[Fiat 600 71]

(...)
..pois aquele rosnar não era de um motor de 2 cilindros.

Tenho ali um 2CV a servir de dormitório para gatos.. aquela coisa parece um motor de rega (lol)  (lol)  (lol)

Mas trabalha á 1ª quando se dá á chave  

[DiogoFinuras]

Meus amigos desculpem mas vou ser sincero... O MEU CARRO FAVORITO É O 2CV... Eu até hoje ja devo ter conduzido mais de 50 carros desses ( o meu pai tinha uma oficina k kase so restaurava esses carros), é um carro k como ja aki foi dito parece um motor de rega, mas posso garantir k em estradas com curvas consegue ser mais rapido do que mto carro considerado "maquina" devido as suspensões k tem... é carro k em termos de mecanica é a coisa mais simples que existe, um gajo com o minimo de conhecimentos de mecanica e uma caixa de ferramenta basica nunca fica apeado na estrada...

Eu grande parte da minha vida vivi no meio de carros antigos, por causa da oficina do meu pai, Minis, 127's, MG´S, Ford T, Ford A, Ford Capri 3.0 V6, Bmw's, 4 L´s, e axo k cada carro tem os seus pontos altos e baixos, por exemplo para mim o carro mais agil e com uma condução expectacular e um carro k se pode andar com ele kase sempre no limite é o mini, em termos de suspensão e conforto citroen DS21 (Boca de Sapo), em termos de motor o bmw 2002 ti ou o escort mkI rs2000, carro k em termos de tecnologia pa sua altura era o citroen cx, em termos de linhas lindas o alfa gtv 2000 e em termos de resistencia a renault 4L (na minha terra é chamada o TT dos pobres)....

A minha paixão ñ é so os fiat's, mas sim todos os carros antigos e classicos...

Desculpem o off-topic mas falou se no citroen    

[José Fernandes]

Diogo... Falaste e bem... Todos temos as nossas paixões e não estamos aqui para julgar ninguém...    

[Luke]

eh pah andei num 2cv uma vez.. numa diane.. concordo que é uma maravilha tecnologica, foi concebido para ser simples e confortavel, tinha que conseguir levar um cesto de ovos sem os partir por estradas esburacadas

mas ha algo que me faz ficar reticente em relção a um carro cuja chapa tem de ser vincada para ter rigidez dar 200km/h :S

é verdade que nunca capota, mas... enfim é a minha opinião.

no entanto merece o seu devido lugar, motorizaou a frança da mesma forma que a vespa e o nuova 500 motorizaram a italia