Suzuki

[Tiffosi]

Suzuki vai construir motores Diesel

A Suzuki construirá motores Diesel para a sua gama de automóveis, já a partir de 2007

A partir de 2007, a Suzuki estará apta a construir motores Diesel, usando tecnologia licenciada pela Fiat. Os primeiros motores a serem construídos serão blocos 1.3, destinados ao seu modelo Swift comercializado na Índia, segundo informações do presidente da divisão alemã da Suzuki, Minoru Amano.

Em 2009 a marca nipónica produzirá motores 2.0, que equiparão os seus SUV do mercado japonês.

Actualmente, a Suzuki equipa os seus modelos Diesel com motores Renault e Fiat/GM.

Fonte: Auto motor

[Lancisti]

Não entendo esta noticia ...

A suzuki já usa motores multijet 1.3 e 1.9 no swift e no SX4 respectivamente ...  

[Tiffosi]

Suzuki vai construir    

[Lancisti]

ah oki...  pardon

[LB]

Suzuki vai construir 

Mas o 1.3 Multijet por dentro NÃO É IGUAL  ao da Fiat !!!!!!!!!!!!

E quem faz essas alterações é a própria SUzuki

[naso]

A suzuki usa motores de uma data de marcas, mazda, Peugeot.

  entao se vai produzir com a tecnologia da    chego a conclusao que é boa!

é só pras más linguas!!   :d_finger:  

[RMace]

Já viram  :d_finger: a   serve de "rampa de lancamento" prá maioria das viaturas do mercado            
MÁQUINAS  

[LB]

A suzuki usa motores de uma data de marcas, mazda, Peugeot.

  entao se vai produzir com a tecnologia da    chego a conclusao que é boa!

é só pras más linguas!!   :d_finger:

Meio incorrecto:

Não usa motores Mazda, mas da Renault, da própria Suzuki, da Peugeot e ultimamente da Fiat, mas todos eles não ficam de origem, são suavemente alterados.

O da Fiat levou pistons novos e segmentos e não come óleo....

MORAL: fazem o que todos os japoneses fazem bem, copiam, alteram e evoluem.

[Leao]

A suzuki usa motores de uma data de marcas, mazda, Peugeot.

  entao se vai produzir com a tecnologia da    chego a conclusao que é boa!

é só pras más linguas!!   :d_finger:

Meio incorrecto:

Não usa motores Mazda, mas da Renault, da própria Suzuki, da Peugeot e ultimamente da Fiat, mas todos eles não ficam de origem, são suavemente alterados.

O da Fiat levou pistons novos e segmentos e não come óleo....

MORAL: fazem o que todos os japoneses fazem bem, copiam, alteram e evoluem.

Por acaso até está meio incorrecto, mas só porque já não usa, mas já usou motores de origem Mazda no modelo Grand Vitara 2.0 TD até 2002 e só depois passou para os motores de origem Peugeot 2.0 HDI os quais ainda são usados.

E por ser normal as marcas que usam motores de outras fazerem "algumas alterações" nos mesmos, é costume usar o termo "motores de origem Fiat" por exemplo e não "motores da Fiat".

Mas para mim o que conta mesmo é de quem é o projecto, depois uns pózinhos todos conseguem fazer......    

[naso]

O da Fiat levou pistons novos e segmentos e não come óleo....

MORAL: fazem o que todos os japoneses fazem bem, copiam, alteram e evoluem.

E desde quando os motores da    comem oleo????? :boxe:  :boxe:

Isto há cá cada um!!!!!   :omg:      

Que eu saiba nao há nada perfeito!  e os Japonas será que são??

Acho que há dois tipos de carros há venda: uns teem motores e alma, outros só teem motor, a alma não deu pra copiar!



   

[Lancisti]

A suzuki usa motores de uma data de marcas, mazda, Peugeot.

  entao se vai produzir com a tecnologia da    chego a conclusao que é boa!

é só pras más linguas!!   :d_finger:

Meio incorrecto:

Não usa motores Mazda, mas da Renault, da própria Suzuki, da Peugeot e ultimamente da Fiat, mas todos eles não ficam de origem, são suavemente alterados.

O da Fiat levou pistons novos e segmentos e não come óleo....

MORAL: fazem o que todos os japoneses fazem bem, copiam, alteram e evoluem.

Por acaso até está meio incorrecto, mas só porque já não usa, mas já usou motores de origem Mazda no modelo Grand Vitara 2.0 TD até 2002 e só depois passou para os motores de origem Peugeot 2.0 HDI os quais ainda são usados.

E por ser normal as marcas que usam motores de outras fazerem "algumas alterações" nos mesmos, é costume usar o termo "motores de origem Fiat" por exemplo e não "motores da Fiat".

Mas para mim o que conta mesmo é de quem é o projecto, depois uns pózinhos todos conseguem fazer......  

A Mazda usa actualmente motor ford ... que por sua vez é peugeot ... portanto ... dizer que usam motor .... jaguar - mazda - volvo - ford - peugeot ... é tudo a mesma cangalhada

[Lancisti]

O da Fiat levou pistons novos e segmentos e não come óleo....

MORAL: fazem o que todos os japoneses fazem bem, copiam, alteram e evoluem.

E desde quando os motores da    comem oleo????? :boxe:  :boxe:

Isto há cá cada um!!!!!   :omg:      

Que eu saiba nao há nada perfeito!  e os Japonas será que são??

Acho que há dois tipos de carros há venda: uns teem motores e alma, outros só teem motor, a alma não deu pra copiar!



 

Na Combo (CDTI - Multijet) comia 1 litro a cada 5000km até fazer 50000... depois deve ter levado valvolina

[naso]

   

Na Combo (CDTI - Multijet) comia 1 litro a cada 5000km até fazer 50000... depois deve ter levado valvolina [/quote]
 afinal essa combo é máquina! as marcas dao como aceitavel um consumo até 1 litro de oleo por cada 1 000 km!

a uns anos soube de um    tipo 1.1, tinha 50 mil km e que consumia oleo, tinha sido comprado novo e os donos tratao bem os carros, segundo os mesmos o carro consumia oleo desde novo, um certo dia fui chamado pra ir ver o carro pois ele estava a deitar fumo e engasgava-se muito.
quando retirei o oleo do motor, qual nao foi o meu espanto ao contar mais de 7 litros que la tinha!! :omg:
como achavam que consumia era um tal atestar oleo lá pra dentro!
depois disso e de ter falado com eles, o carro deixou de consumir oleo até hoje, tem 115 mil km e nunca mais foi preciso acrescentar oleo, atensao que leva oleo 10W40 nao é mais grosso!

Já vi pessoas a ligar o carro de inverno, de mannha cedo, e prego no fundo como se nao houvesse amanha!
isso deve dar uma saude as máquinas! depois nao sao bons e tal.... gastao oleo....

Quem nao sabe é como quem nao vê!  

por vezes fico a achar que sou um sortudo!
já tive e tenho   , ,  e sorte a minha nao gastao oleo!

aliás minto! o meu thema já gastou, tinha os segmentos do turbo nas couves e era um fuminho azul pelo escape!  reparado e tá novo!  eheheh

[Leao]

A Mazda usa actualmente motor ford ... que por sua vez é peugeot ... portanto ... dizer que usam motor .... jaguar - mazda - volvo - ford - peugeot ... é tudo a mesma cangalhada

Sim resumidamente hoje é quase isso, mas a Mazda está na orbita da Ford á relativamente pouco tempo, assim em 1998 o motor 2.0TD "RF-Turbo" era da Mazda, e foi esta a base do motor usado até 2002 nos Suzuki Grand Vitara 2.0TD.

A comprovar isso, nos manuais tecnicos o código desses motores Mazda e Suzuki são o mesmo.

E até porque nessa altura a Ford não disponha de motores a diesel 2.0, tinham os 1.8D e 2.5D, estes ultimos se não estou em erro de origem italiana, só depois a Ford desenvolveu em conjunto com o grupo PSA os motores 1.4, 1.6.

Mas concordo numa coisa, que hoje cada vez mais a diversidade é menos, os grupos e os acordos entre marcas prevalecem, :red:  ora isto num mundo perfeito e utópico era optimo, juntavam o melhor de cada um, assim não sei logo se verá....pelo menos o grupo Fiat acho que está no bom caminho....    

[LB]

O da Fiat levou pistons novos e segmentos e não come óleo....

MORAL: fazem o que todos os japoneses fazem bem, copiam, alteram e evoluem.

E desde quando os motores da    comem oleo????? :boxe:  :boxe:

Isto há cá cada um!!!!!   :omg:      

Que eu saiba nao há nada perfeito!  e os Japonas será que são??

Acho que há dois tipos de carros há venda: uns teem motores e alma, outros só teem motor, a alma não deu pra copiar!



 

Inicialmente o 1.3 Multijet lá do Serviço chegou a ber 1 litro em 1000Km....

é fruta..................