Autor Tópico: Restauro Da Minha Cavalariça! (Lida 11278 vezes)

marcor · « **Responder #15 em:** 04 de Janeiro, 2007, 14:03:30 »

o ideal é xapa sim...
pra isso kero o aamrelo pa tar a mexer nakilo meto logo fundos mesmo.... e nao xapa a metro..

se for po desenrasca meto antes fibra....kd trabalhar isso sim...... faço algo em condiçoes-...

rmoreira · « **Responder #16 em:** 04 de Janeiro, 2007, 18:50:35 »

Até k enfim umas fotos do bixo

boa sorte com o restauro

marcor · « **Responder #17 em:** 04 de Janeiro, 2007, 20:13:47 »

fiz as compras todas no mestre maco....acho k vou começar a fazer me cliente da casa (lol) (lol)

gostei la de bastantes coisas k costumam ser mais caras ca fora....contudo as lixas la sao mais caras..... :pimba:

carpete, cartao pas portas...ha la tudo

131 Abarth · « **Responder #18 em:** 04 de Janeiro, 2007, 20:48:39 »

oi atençao como vais meter a chapa a metro a chapatem de ser batida e tem de ser canelada para guanhar resistencia

boa sorte com isso e faz isso com calma para ficar bem feito

cumps

Luke · « **Responder #19 em:** 04 de Janeiro, 2007, 23:46:12 »

pode n ter de ser canelada... depende da espessura de chapa e de onde é aplicada

marcor · « **Responder #20 em:** 05 de Janeiro, 2007, 15:13:45 »

isso mesmo..tb achei estranho...como so kero por retalhos...acho k nao é preciso canelar

131 Abarth · « **Responder #21 em:** 05 de Janeiro, 2007, 17:08:18 »

eu estava a falar nos fundos!!!!mas mesmo remendada tem de ser batida so se pores chapa nova em cima da chapa velha..

cumps

Luke · « **Responder #22 em:** 05 de Janeiro, 2007, 17:14:16 »

errr eu tava a dizer tirar os fundos e meter chapa direita n tou a falar em remendos

marcor · « **Responder #23 em:** 08 de Janeiro, 2007, 14:54:06 »

ta muito doente o meu 127...

buraquitos multilpicaram-se....

estofos no estofador, a ver se arrnjo a napa...

mecanica na mesma, mas com performances excepcionais

marcor · « **Responder #24 em:** 12 de Janeiro, 2007, 00:25:33 »

novidades....

a pessoa k poderia ter a napa em cb ... ja a esgotou À (acreditem foi ele k me disse ) 15 anos.....

agora vai ver se ma arnrja mas nao promete nada.....

tou seriamente a pensar por este carro em stand by... acho k nao tou c paciencia pa fazer tantos reparos brevemente (fundos, carpete, mecanica, estofos, pintura)

TOU C VONTADE DE ARRNJAR OUTRA COISA :pimba: :pimba:

Pintas · « **Responder #25 em:** 17 de Janeiro, 2007, 12:44:57 »

Boas, ja que se fala nos piso, ao colocar essa mesma chapa, tem de ter as formas originais?
Ja me disseram que na inspeção se nao tiver a cavidade igual original nao passa. E ja agora os rasgos para expelir humidade tambem tem de ter ou é conveniente?

Cumprimentos a todos

Luke · « **Responder #26 em:** 17 de Janeiro, 2007, 13:25:06 »

essa da inspecção é interessante... o que lhes interessa isso?

marcor · « **Responder #27 em:** 01 de Fevereiro, 2007, 22:20:12 »

estado de situação:

os buracos desapareceram

:d_finger: prepara-se a montagem de interiores e radiadores....e estrada com ele :yes:

marcor · « **Responder #28 em:** 06 de Março, 2007, 19:30:38 »

umas compritas...

babem-se :d_finger:

ainda nao tive tempo para as montar...

rmoreira · « **Responder #29 em:** 06 de Março, 2007, 22:11:59 »

Belas jantes, marco

toca a montar isso e a por o carro na rua antes k ganhe bolor

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