José Pedro Fontes

[José Fernandes]

Tem ainda de se habituar ao FIAT...


Mas siga para a frente    
   

[Tiffosi]

O Punto foi campeão europeu no ano passado, em Portugal deve faltar alguma preparação, mecânica ou humana. Mas este Rali de Portugal, também foi muito azarento.

[Tiffosi]

Fiat testou para o Rali F. C. Porto



A equipa Fiat esteve na 2ª feira no troço da Aboboreira para testes com vista ao Rali do Futebol Clube do Porto.

Depois dos problemas sentidos no Rali de Portugal, o Fiat Punto S2000 foi alvo de atenções redobradas na preparação da prova nortenha.

No teste de 2ª feira José Pedro Fontes trabalhou essencialmente a nível de diferenciais. "Estivemos a trabalhar ao nível dos três diferenciais, só que quando fizemos umas alterações nos mesmos, começou a chover torrencialmente e não foi possível confirmar se as alterações melhoraram ou não o comportamento do carro" explicou o piloto do Porto.

A intempérie que se abateu na zona dos testes, acabou por limitar o trabalho feito. A equipa volta a testar na 4ª feira antes do Rali do F. C. do Porto, desta feita contando com a presença dos técnicos italianos que estarão também na prova do fim de semana

Fonte: Sport Motores /por José António Marques  

[Tiffosi]

"Vamos lutar pela vitória"  



Após as duas primeiras provas do Campeonato Nacional FPAK de Ralis, José Pedro Fontes ocupa o quarto lugar, a 14 pontos de Bruno Magalhães, que o comanda, mas promete que a luta vai continuar até ao final da temporada.

Para o piloto da Fiat, “as duas primeiras provas foram mais difíceis do que estávamos à espera, mas continuamos motivados para o que resta da época e desejosos de no Rali do F.C. do Porto conseguir lutar de igual para igual com os nossos adversários”.

É que segundo José Pedro Fontes, “o primeiro rali foi uma prova atípica, face às condições que se verificaram, e na segunda não houve nada que não nos acontecesse, pelo que ainda não tivemos oportunidade de fazer uma especial em igualdade de circunstâncias com o Bruno, já que, no Rali de Portugal, quando tivemos o carro ele tinha desistido”.

Apesar das dificuldades sentidas, o piloto da marca italiana assegura que “os nossos objectivos, a conquista do título, continuam inalteráveis e vamos lutar nas restantes provas pela vitória, sabendo que não vai ser fácil, mas acreditamos que elas são possíveis e queremos começar já no Rali do F.C. do Porto”.

É que, como faz questão de lembrar, “ainda há muitos pontos em jogo e basta uma desistência, que no nosso caso será mais grave, para a situação se poder inverter”.

Fonte: Prego a Fundo
 
 

[Tiffosi]

Fiat Grande Punto S2000 e José Pedro Fontes em forma para o Rali do F C Porto      



Depois do segundo lugar no Rali Torrié e de todos os azares no Rally de Portugal, é tempo de pensar em recuperar tempo e pontos perdidos.  

O Campeonato Nacional de Ralis está de volta nos próximos dias 11 e 12 de Maio com o Rali do FC Porto, terceira prova do calendário que leva pilotos e máquinas para norte com o arranque marcado para a inovadora Super Especial, a disputar na Alameda do Estádio do Dragão, na sexta-feira, dia 11 Maio, a partir das 20h30. O Fiat Vodafone Team, com a dupla José Pedro Fontes/Fernando Prata aos comandos do Fiat Grande Punto S2000 volta a assumir-se como protagonista, não obstante estar em jogo uma jornada de resultado imprevisível.

Passado o excelente arranque coroado com o segundo lugar na prova inaugural (Rali Torrié), as dificuldades e alguma falta de sorte na ronda “mundialista” (Vodafone Rali de Portugal), a equipa mantém a “motivação e ambição inabaláveis”. “É certo que não esperávamos tantas dificuldades, em especial no Rali de Portugal, onde tudo nos aconteceu, mas o espírito que norteou este projecto está bem vivo e vamos encarar este rali com toda a confiança na obtenção de um bom resultado. Sei por experiência própria que é o líder que pode revelar a sua vulnerabilidade ao ver os seus adversários aproximarem-se e terá de ser essa a nossa missão”, afirma José Pedro Fontes.

Cumprindo o plano de trabalho de desenvolvimento e afinação do Fiat Grande Punto S2000, a equipa aproveitou o interregno de mês e meio para continuar a evolução, quer do próprio carro quer da sua “moldagem” ao estilo de condução de José Pedro Fontes, o qual considera estar cada vez mais “à vontade e mais feito ao carro”. “Testámos várias afinações de suspensão e trabalhámos também os diferenciais no sentido de chegar ao melhor compromisso para fazer face ao tipo de especiais que iremos encontrar no Rali do FC Porto”.

O teste decorreu na passada segunda-feira no troço da Aboboreira e está previsto novo “ensaio” durante a próxima semana para ultimar o trabalho entretanto iniciado. Na estrutura da equipa os objectivos permanecem intocáveis e Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Auto Portuguesa, garante que “esta prova será encarada com o rumo traçado inicialmente e que passa pela luta pelas melhores posições”. “Ainda temos cinco provas pela frente e temos apenas de conseguir andar ao ritmo que podemos em condições normais – situação que não foi de todo possível de conseguir no Rali de Portugal - e estou certo que teremos motivos para festejar”, afirmou.

O Rali F.C. Porto estará na estrada nos dias 11 e 12 de Maio. Para Sexta-feira está reservada a Super Especial, de 1620 metros, a cumprir na Alameda do Dragão (20h30). Sábado realizam-se então as restantes sete Provas Especiais de Classificação. No total os concorrentes terão pela frente cerca de 115 quilómetros contra o cronómetro realizando duas passagens pelos troços do Vizo (PEC 2 e 6 - 12,07 km), Lameirinha (PEC 3 e 7 - 21,93 km) e Luílhas (PEC 4 e 8 - 18,02 km) e uma pelo troço de Montim (PEC 4 – 8,86 km).

Fonte: LusoMotores
 

[Tiffosi]

Fiat à procura da vitória
 
José Pedro Fontes e a Fiat, procuram no Rali do FC Porto a primeira vitória da temporada, depois de um Rali de Portugal onde aconteceu tudo aquilo que a equipa não queria.

A equipa mantém a “motivação e ambição inabaláveis", afirma José Pedro Fontes, acrescentando que "sei por experiência própria que é o líder que pode revelar a sua vulnerabilidade ao ver os seus adversários aproximarem-se e terá de ser essa a nossa missão”.

Cumprindo o plano de trabalho de desenvolvimento e afinação do Fiat Grande Punto S2000, a equipa aproveitou o interregno de mês e meio para continuar a evolução quer do próprio carro quer da sua “moldagem” ao estilo de condução de José Pedro Fontes que considera estar cada vez mais “à vontade e mais feito ao carro. Testámos várias afinações de suspensão e trabalhámos também os diferenciais no sentido de chegar ao melhor compromisso para fazer face ao tipo de especiais que iremos encontrar no Rali F.C. Porto".

Na estrutura da equipa os objectivos permanecem intocáveis e Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Auto Portuguesa, garante que “esta prova será encarada com o rumo que traçamos inicialmente e que passa pela luta pelas melhores posições. Ainda temos cinco provas pela frente e temos apenas de conseguir andar ao ritmo que podemos em condições normais – situação que não foi de todo possível de conseguir no Rali de Portugal - e estou certo que teremos motivos para festejar”.
 
Fonte: Ralis Online

[Tiffosi]

Fiat Vodafone Team (Rali FC Porto) - Furo compromete resultado de José Pedro Fontes



Chegou esta tarde ao fim o Rali FC Porto, terceira prova do Campeonato Nacional de Ralis. No evento organizado pela Secção de Desportos Motorizados do FC Porto, o Fiat Vodafone Team, José Pedro Fontes/Fernando Prata, levou o Fiat Grande Punto S2000 ao quarto posto da classificação geral. Os esforços do piloto portuense ficaram limitados quando um furo no decurso da quarta Prova Especial de Classificação lhe custou a possibilidade de lutar por outro lugar. Ainda assim, este resultado significou a soma de cinco pontos para o nacional que garantem a subida ao terceiro lugar.

O tempo perdido na primeira passagem pelo troço de Luílhas (18,02 quilómetros), que se cifrou em mais de 40 segundos, depois de ter rodado cerca de cinco quilómetros com um pneu posterior furado, acabou por confinar as naturais aspirações do Fiat Vodafone Team numa altura em que seguia no terceiro lugar a escassos dois décimos de segundo da segunda posição.

Ultrapassada a contrariedade, José Pedro Fontes/Fernando Prata saíram ao ataque e determinados em minimizar as perdas recuperando da quinta posição em que se viram colocados após o furo. Nos 6,27 quilómetros da Classificativa de Montim, foram os segundos mais rápidos encurtando desde logo a distância. O atraso, numa prova rápida, discutida ao sprint, colocou o realismo no topo das prioridades e a equipa preocupou-se então em não cometer excessos que, de algum modo, pudessem ter repercussões nas contas do campeonato. “Ainda não foi desta que conseguimos materializar em resultados os nossos esforços. Infelizmente voltámos a sofrer um furo numa altura crucial que, especialmente numa prova com estas características, acaba por deitar por terra o nosso empenho. Fazendo as contas ao tempo que perdemos com o furo é fácil perceber que pelo menos a segunda posição estava inteiramente ao nosso alcance”, resumiu à chegada José Pedro Fontes.

O piloto afirmou ainda que “mesmo não podendo estar satisfeito com este resultado, continuo a ter a certeza que o trabalho efectuado irá dar os seus frutos. Conseguimos perceber em que patamar estamos face ao nosso principal adversário e resta-nos agora continuar a procurar as soluções que nos permitam encurtar a diferença. Ainda temos muitas provas pela frente, estão em jogo 65 pontos e, sinceramente, tudo pode acontecer. Temos agora um mês e meio para trabalhar antes de enfrentar uma das provas mais difíceis do calendário, o SATA Rallye Açores e vamos aproveitar para dar continuidade ao plano de desenvolvimento”.

Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Auto Portuguesa, reconhece que “ainda não foi desta que os furos deixaram de ter influência no desempenho da nossa equipa. Vamos continuar a trabalhar, motivados e empenhados para manter a busca pelos objectivos traçados.”

O Campeonato Nacional de Ralis rumará às ilhas – Açores e Madeira – com o primeiro embate insular a ter lugar em S. Miguel no final do mês de Junho.

Fonte: Good News

[PeteCunha]

na proxima prova será melhor! na boa!

[Tiffosi]

José Pedro Fontes não vai



Actualmente a competir no Campeonato Nacional de Ralis ao volante de um Fiat Punto S2000, José Pedro Fontes foi falado como um dos possíveis pilotos continentais que iria disputar o Rali de Santa Cruz, a 4ª prova do Campeonato de Ralis Coral da Madeira.

Quanto muitos apontavam como certa a sua presença na Ilha da Madeira, Fontes adiantou que tal não irá acontecer, “não irei marcar presença no Rali Santa Cruz, nem passou de uma hipótese falada por alto. Vamos fazer cá um grande programa de testes em asfalto, por isso não vamos a esse rali”. O piloto da Fiat acrescentou, no entanto, que possivelmente irá à Madeira, mas apenas para assistir à prova organizada pelo Sporting Clube Santacruzense.

Fonte: Motores  Magazine
 

[Tiffosi]

José Pedro Fontes provável no Rali de Santa Cruz de Stilo



José Pedro Fontes, que em 2007, participa no Campeonato Nacional FPAK de Ralis, ao volante de um Fiat Punto S2000, ocupando o 3º lugar da geral absoluta com 21 pontos e 4º da Produção, com 47 pontos, disputadas que estão 3 provas, está empenhado numa boa prestação nos ralis disputados em piso de asfalto a começar já na Madeira de 2 a 4 de Agosto.

Ao que tudo indica e de forma a preparar o melhor possível a prova rainha e pontuável para o Europeu da especialidade, o Rali Vinho Madeira,o piloto do Fiat Punto S2000, poderá marcar presença no Rali de Santa Cruz, tripulando um Fiat Stilo Multijet.

Fonte: Sport Motores

 

[eddy_fast]

mas so o j.p.fontes é que anda de fiat??? estes tipos da comunicaçao social desportiva...

[Tiffosi]

Não, o Pedro Leal e Redwan Cassamo também andam  :yes:

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?s...ndpost&p=139089

(percebi   )

[eddy_fast]

       :yes:  

[Tiffosi]

José Pedro Fontes: “…nem passou de uma hipótese…”

Actualmente a competir no Campeonato Nacional de Ralis ao volante de um Fiat Punto S2000, José Pedro Fontes foi falado como um dos possíveis pilotos continentais que iria disputar o Rali de Santa Cruz, a 4ª prova do Campeonato de Ralis Coral da Madeira. Quanto todos apontavam como certa a sua presença na Ilha da Madeira, Fontes adiantou ao RalisMadeira.com que tal não irá acontecer: “Não irei marcar presença na vossa prova, nem passou de uma hipótese falada por alto. Vamos fazer cá um grande programa de testes em asfalto, por isso não vamos ao Rali de Santa Cruz…”. O piloto da Fiat acrescentou, no entanto, que possivelmente estará cá para assistir à prova organizada pelo Sporting Clube Santacruzense.

Fonte: Ralis Madeira

[Tiffosi]

Campeonato Nacional de Ralis 2007 – SATA Rallye Açores - Fiat Vodafone Team preparado para a batalha



O Campeonato Nacional de Ralis regressa nos próximos dias 29 e 30 de Junho com a realização do 42º SATA Rallye Açores, quarta ronda e última da fase de terra da competição. O Fiat Vodafone Team, com José Pedro Fontes/Fernando Prata aos comandos do Fiat Grande Punto S2000 arranca para o périplo pelas ilhas – depois do SATA, em S. Miguel, segue-se a viagem à Madeira – motivada para continuar o seu percurso evolutivo, sempre de olhos postos nos melhores lugares da classificação.

José Pedro Fontes guarda excelentes recordações desta prova insular. Nos anos de 2001 e 2002 conseguiu, no SATA Rallye Açores, duas das sete vitórias na categoria F3 que conquistou aos comandos do Fiat Punto Kit Car da equipa oficial com o qual se sagrou, também por duas vezes, Vice-Campeão F3. “Este é um rali de que gosto muito e onde já consegui bons resultados. É uma prova dura, muito longa, onde se revela importante não só andar depressa mas sabendo gerir muito bem os esforços não correndo riscos desnecessários que possam comprometer o resultado final. Além das dificuldades impostas pela extensão e dureza da prova, no SATA temos também de contar com um acréscimo de concorrência que advém dos pilotos locais, profundos conhecedores do evento e que dispõem também de um muito competitivo parque automóvel”, resumiu José Pedro Fontes na antevisão do rali.

No intervalo entre o Rali F.C. Porto e a prova da responsabilidade do Grupo Desportivo Comercial, o Fiat Vodafone Team continuou o seu trabalho de evolução e ajuste do Fiat Grande Punto S2000 levando a cabo os habituais testes dinâmicos.

A este respeito, Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Auto Portuguesa, afirma que “foram tiradas conclusões e indicações bastante positivas que nos permitem encarar o futuro com optimismo. Acredito que estaremos mais competitivos e o nosso objectivo passa por deixar os Açores com o máximo de pontos ao nosso alcance.”

O SATA Rallye Açores desenrola-se na Ilha de S. Miguel ao longo de 16 Provas Especiais de Classificação num total de 221,92 quilómetros contra o cronómetro. Para a primeira etapa (29 de Junho) estão reservados nove troços com duplas passagens pelas classificativas de Feteiras (7,47 Kms), Sete Cidades (14,64 Kms) e Pico da Pedra (9,75 Kms) e ainda as especiais de Marques (14,99 Kms), Achada das Furnas (18,46 Kms) e Ribeira Grande (6,97 Kms). A segunda etapa é constituída pelas especiais de Graminhais (21,78 Kms) e a célebre Tronqueira (22,37 Kms), cumpridas por duas vezes, e ainda por nova incursão pelas classificativas Marques, Achada das Furnas e Ribeira Grande.

Fonte: Good News