Spa 600

[cjcorreia]

eu coloco o gajo que "arranja" o carro da Eduarda nesta secção!
Acho que ele merece!
 :d_finger:  

[Bizarro]

Demais!!


 (lol)  (lol)  (lol)  

[José Fernandes]

Já te tinha respondido no Spa do 600 (restauros) e uma banhoca de "Bala" dentro do distribuidor?

  O 127 Vermelhinho safava-se muito bem assim...  

[Bizarro]

Mas ha coisas que não percebo....antes de ser arranjado pegava sempre à primeira...agora faz estas fitas, não é estranho??

Antes tinha merdum lá metido que impedia a humidade de lá entrar?

   

[Luke]

até pode ter a ver com a taxa e compressão

[cjcorreia]

pode ter montes de tretas!

pode ter a bateria com pouca força
pode ter humidade no distribuidor
por ter a bobine nas couves
pode ter os platinados sujos
pode ter o condensador f*
pode estar fora de ponto
pode ter algum cabo ou cachimbo das velas com mau contacto...
pode ter o motor de arranque a precisar de revisão
pode ter o carb entupido...

enfim

AGORA AS VERDADES SÃO:
1 - O CARRO PEGAVA BEM
2 - A MULHER MANDA REPARAR O MOTOR E GASTA PORRADAS DE DINHEIRO QUE LHE CUSTA A GANHAR NISSO
3 - APESAR DO PONTO N.º 2 A CARRO QUE ANTES PEGAVA BEM PASSOU A PEGAR MAL!
4 - QUEM É O RESPONSAVÉL POR RESOLVER O PROB?
    4a) SERÁ A MULHER COM PANINHOS NO DISTRIBUIDOR?
    4b) SERÁ A MULHER OPTAR POR SÓ SAIR AO FINAL DA TARDE EM DIAS DE SOL?
    4c) SERÁ O SUJEITO SUPER HIPER MEGA EXPERT EM MOTORES DE CLÁSSICOS?
 :omg:  

[Fiat 600 71]

Eu cá só sei que o meu carro tem 37anos (é mais velho q o teu , nhé nhé nhé nhé ) esteve parado de 89 a 2003, e eu vou ali, desafinado, e mesmo a 3 cilindros, pegava sempre á 1ª
Se não pega á 1ª, puxo o ar, e é só mesmo para pegar! no verão nem disso precisa!

WD 40-> distribuidor
motor de arranque... a rever!

Ele a pegar, quando estás a dar-lhe á chave é com genica ou faz "uóumoumooommmm"?

[Bizarro]

Mete Wd40 nisso..

Em ultimo caso compras uma daquelas luvas de médico e enfias o distribuidor lá dentro, deixando um buraca para cada de velas..

Sei que havia um peugeot qq que tinha uma capinha mesmo propria para isso.. mas nao sei qual o modelo..

[alapimba]

no domingo esteve em belem um fiat 500 com uma boina dessas no distribuidor

[naso]

Ainda ninguem se lembrou de uma coisa!!

Ir á bruxa!!

Estou a brincar! mas isso não pode ser assim, é começar numa ponta e terminar na outra, tem de ser de alguma coisa!


 

[spayz]

Ele a pegar, quando estás a dar-lhe á chave é com genica ou faz "uóumoumooommmm"?

Sim tem genica...antes e depois de pegar...faz exactamente o mesmo barulho...não deve ser do motor de arranque.

isso é a destribuiçao mal afinada.

[spayz]

mudaste as velas e os cabos?

[spayz]

o platinado foi afinada a folga como deve de ser.

[Fiat 600 71]

É estranho.... oh bruno... não te esquelças que o meu mesmo fora de ponto pegava semopre á 1ª.. eu parece-me é que tens aí qualquer coisa relacionada com a entrada de gota no carburacoisas...
Checka lá se o filtro de gasolina n tem caca...
Temos de ver isso oh duda... é mesmo estranho

Se puderes tira as velas e vê a referência delas... é que a mim aconteceu-me na loja verem no pc as velas para o 600, pedirem a referencia indicada no computador, comprei-as, meti-as e desde aí o carro funcionou mal.... voltei a pôr-lhe as antigas e acabaram os problemas... checka lá tudo o que tenha a ver com faísca...
A bobine foi trocada??

[Fiat 600 71]

no domingo esteve em belem um fiat 500 com uma boina dessas no distribuidor

A "meia" não funcionou (apesar que estava um pedaço humida qd a tirei)

Em relação ao ter humidade no distribuidor e blah blah blah... o que acontece neste caso, é que parece-me que o carro pega na mesma, mas basta começares a rodar e vai começar a mandar rateradas... (foi o que me aconteceu   )