Este n e um post de actualização de informação mas sim um de opinião de algo que pensei fazer no meu 124.
Ora eu tinha ideia de colocar os dois carburadores duplos que custumam ser usados nos motores 1600, os tais weber 41, mas como não os tenho e para os arranjar não e facil, pensei numa outra solução e queria saber opiniões sobre quem tenha experiencia neste tipo de transformação.
Ora então é o seguinte, o carburador de origem do motor 1800 é um duplo weber 34 DMS, o que pensei e visto que tenho outro weber 34 DMS suplente pensei por....dois carburadores duplos weber...mas os 34 DMS em vez dos 41 idf...
que acham??é verdade que perco na potencia mas ganho um pouco na economia de combustivel e penso ganhar na potencia em relação ao normal...
Que acham??'acham que seria uma boa solução???
